Peugeot 508
508 I (Phase II, 2014) (2.0 HDi (140 bg) FAP)
timeline Peugeot 508 Kuşakları
12 kasa
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Peugeot 508 508 I (Phase II, 2014) modeli, 140 HP'lik dizel motoru ve 6 ileri manuel şanzımanı ile hem ekonomik hem de keyifli bir sürüş vadediyor. 9.8 saniyede 0-100 km/s hızlanması, onu şehir içi kullanımda çevik, otobanda ise sakin ve yol tutuş odaklı bir araç haline getiriyor. Dizel motorun sunduğu avantaj, yakıt ekonomisi ve uzun yolculuklarda yeterli gücü bir arada sunması. Ancak, bu motorun tork değeri (verilmemiş) göz önüne alındığında, ara hızlanmalarda beklentileri tam olarak karşılamayabilir. Zaman zaman bildirilmiş DSG şanzıman sorunları olmasa da, manuel şanzıman seçeneği sürüş keyfini artırırken, kronik sorunlara dair endişeleri ortadan kaldırıyor. Genel olarak, Peugeot 508, konforlu ve güvenilir bir sedan arayanlar için mantıklı bir seçenek.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Tüketim / Emisyon
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
1801-2000 cc · 12-15 yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Peugeot 508 508 I (Phase II, 2014) hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Peugeot 508 508 I (Phase II, 2014) için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Peugeot
- Model
- 508 – 508 I (Phase II, 2014)
- Motor
- 2.0 HDi (140 bg) FAP
- Yıl
- 2014–2015
- Güç
- 140 bg
- 0–100 km/s
- 9.8 sn
- Yakıt
- Dizel
- Hacim
- 1997 cc
- Şanzıman
- 6 vites, manuel şanzıman
- Gövde
- Sedan