Peugeot 508 - 508 I (Phase II, 2014) (2.0 BlueHDi (180 bg) FAP Automatic)
2014-2018 | visibility 16 Görüntülenme
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Peugeot 508 508 I (Phase II, 2014) modeli, 180 HP'lik dizel motoru ve 6 vitesli otomatik şanzımanı ile hem ekonomik hem de keyifli bir sürüş deneyimi sunmayı hedefleyen bir sedan. 8.5 saniyede 0-100 km/s hızlanması, bu gücün şehir içi ve otoban kullanımında yeterli olduğunu gösterirken, dizel motorun sunduğu tork değeri (verilen bilgilerde belirtilmemiş olsa da, 180 HP dizel motorlarda genellikle 350-400 Nm civarında bir tork beklenir) sayesinde ara hızlanmalarda da tatmin edici bir çekiş gücü hissediliyor. Otomatik şanzımanın vites geçişleri akıcı olsa da, bazı kullanıcılar tarafından kronikleşen şanzıman titremeleri konusu göz önünde bulundurulmalı. Genel olarak, Peugeot 508, geniş iç hacmi ve şık tasarımıyla ailelere hitap ederken, dizel motorun verimliliği uzun yolculuklarda yakıt tasarrufu sağlıyor. Ancak, almayı düşünenlerin, özellikle şanzımanla ilgili olası sorunları kontrol etmeleri faydalı olacaktır.
forum Deneyiminizi paylaşın
Bu aracı satın almayı düşünenlere ne söylemek istersiniz?
Özet Bilgiler
- Marka
- Peugeot
- Model
- 508 – 508 I (Phase II, 2014)
- Motor
- 2.0 BlueHDi (180 bg) FAP Automatic
- Yıl
- 2014–2018
- Güç
- 180 bg
- 0-100 km/s
- 8.5 sn
- Yakıt
- Dizel
- Gövde Tipi
- Sedan
- Motor Hacmi
- 1997 cc
- Tork
- 400 Nm @ 2000 dev/dak295.02 lb.-ft. @ 2000 dev/dak
- Şanzıman
- 6 vites, otomatik şanzıman
