Peugeot 508
508 I (Phase II, 2014) (1.6 BlueHDI (120 bg))
timeline Peugeot 508 Kuşakları
12 kasa
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Peugeot 508 508 I (Phase II, 2014) modeli, 120 HP'lik dizel motoru ve manuel 6 vitesli şanzımanı ile hem şehir içi kullanım hem de uzun yolculuklar için dengeli bir seçenek sunuyor. 11 saniyelik 0-100 km/s hızlanması, sportif bir sürüş deneyimi vaat etmese de, dizel motorun torku sayesinde özellikle ara hızlanmalarda tatmin edici bir çekiş gücü hissediliyor. Yakıt tipinin sunduğu ekonomik avantaj ile birleştiğinde, 508, bütçe dostu bir sürüş deneyimi arayanlar için ideal. Sedan kasa tipi, ailelere hitap ederken, kronik olarak bildiğimiz DSG şanzıman sorunları bu modelde manuel vites seçeneğiyle ortadan kaldırılmış. Genel olarak, Peugeot 508 508 I, konforlu, ekonomik ve güvenilir bir otomobil arayanlara hitap eden, dengeli bir seçenek olarak öne çıkıyor.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Tüketim / Emisyon
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
1301-1600 cc · 7-11 yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Peugeot 508 508 I (Phase II, 2014) hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Peugeot 508 508 I (Phase II, 2014) için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Peugeot
- Model
- 508 – 508 I (Phase II, 2014)
- Motor
- 1.6 BlueHDI (120 bg)
- Yıl
- 2015–2018
- Güç
- 120 bg
- 0–100 km/s
- 11 sn
- Yakıt
- Dizel
- Hacim
- 1560 cc
- Şanzıman
- 6 vites, manuel şanzıman
- Gövde
- Sedan