2010 – 2014 visibility 22

Peugeot 508

508 I (Phase I, 2010) (1.6 HDI (112 bg) FAP)

bolt 112 bg local_gas_station Dizel settings 6 vites, manuel şanzıman engineering 1560 cc directions_car Sedan speed 0-100: 11.3 sn

timeline Peugeot 508 Kuşakları

12 kasa

Sonraki Kasa

508 I SW (Phase I, 2010)

2010–2014

chevron_right
Peugeot 508 508 I (Phase I, 2010)
1 / 6
copyright Norbert Aepli, Switzerland, | CC BY | https://commons.wikimedia.org/

smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz

Peugeot 508 I (2010), sedan kasa tasarımına sahip, 112 beygir gücündeki dizel motoruyla hem şehir içi kullanım hem de uzun yolculuklar için dengeli bir seçenek sunuyor. 6 ileri manuel şanzımanla desteklenen bu motor, 0-100 km/s hızlanmasını 11.3 saniyede tamamlayarak sportif bir sürüş deneyimi vaat etmese de, yakıt ekonomisi konusunda oldukça başarılı. Dizel motorun karakteristiği gereği, yüksek tork değerleri olmasa da (verilen bilgilerde belirtilmemiş olsa da), şehir içi trafikte ve düşük hızlarda yeterli çekiş gücü sağlıyor. Zaman zaman bildirilmiş olan kronik sorunlar arasında, özellikle ilk yıllara ait modellerde görülen elektronik aksam arızalarına dikkat etmek gerekiyor. Genel olarak, Peugeot 508 I, konforlu sürüşü, şık tasarımı ve ekonomik dizel motoruyla, bütçe dostu bir sedan arayanlar için mantıklı bir tercih olabilir.

Teknik Özellikler

engineering
Motor Hacmi
1560 cc
bolt
Güç
112 bg
speed
0-100
11.3 sn
rotate_right
Tork
270 Nm @ 1750 dev/dak199.14 lb.-ft. @ 1750 dev/dak
local_gas_station
Yakıt
Dizel
settings
Şanzıman
6 vites, manuel şanzıman
Detay Gizle expand_more

Motor / Aktarma

Tork 270 Nm @ 1750 dev/dak199.14 lb.-ft. @ 1750 dev/dak
Motor Hacmi 1560 cm3
Motor Duzeni Ön, enine
Silindir Adedi 4
Motor Modelikodu 9HR DV6C
Motor Sistemleri Partikül filtresi
Agirliktork Orani 5.2 Kg/Nm, 192.2 Nm/ton
Motor Aspirasyonu Turbo kompresör, Intercooler
Motor Konfigurasyonu Sıralı
Motor Yagi Kapasitesi 3.75 Lt3.96 US qt | 3.3 UK qt
Motor Yagi Ozellikleri Görmek için giriş yapın.
Silindir Basina Dusen Valf 2

Boyut / Ağırlık

Uzunluk 4792 mm188.66 in.
Dingil Mesafesi 2817 mm110.91 in.
Bagaj Hacmi En Az 473 Lt16.7 cu. ft.
Bagaj Hacmi En Fazla 515 Lt18.19 cu. ft.

Tüketim / Emisyon

Co2 Emisyonlari 105 g/km
Emisyon Standardi Euro 5

Diğer

Guc 115 bg @ 3600 dev/dak
Cekis Önden çekiş
Marka Peugeot
Model 508
Nesil 508 I SW (Phase II, 2014)
Agirlik 1405 Kg3097.49 lbs.
Genislik 1920 mm75.59 in.
Azami Yuk 570 Kg1256.63 lbs.
Yukseklik 1456 mm57.32 in.
Govde Tipi Sedan
On Frenler Hava soğutmalı diskler
Yakit Tipi Dizel
Jant Boyutu 16; 17
Kapi Sayisi 4
Arka Frenler Disk
Koltuk Sayisi 5
Lastik Boyutu 215/60 R16; 215/55 R17
Modifikasyonu 1.6 e-HDI (115 bg) FAP Automatic
Maksimum Surat 190 km/saat118.06 mph
On Suspansiyon Bağımsız tip McPherson
Sogutma Sivisi 6 Lt6.34 US qt | 5.28 UK qt
Direksiyon Tipi Direksiyon kutusu
On Tekerlek Izi 1579 mm
Son Uretim Yili 2015 yıl
Agirlikguc Orani 12.5 Kg/bg, 79.7 bg/ton
Aktarma Mimarisi İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor.
Arka Suspansiyon Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon
Litre Basina Guc 71.8 bg/Lt
Maksimum Agirlik 1975 Kg4354.13 lbs.
Yerden Yukseklik 148 mm
Arka Tekerlek Izi 1552 mm
En Az Donus Acisi 11.9 m39.04 ft.
Hizlanma 0 60 Mph 11.7 saniye
Hizlanma 0 62 Mph 12.3 saniye
Yakit Deposu Hacmi 72 Lt19.02 US gal | 15.84 UK gal
Yardimci Sistemler ABS (fren sistemi)
Guc Unitesi Mimarisi İçten yanmalı motor
Hizlanma 0 100 Kmsaat 12.3 saniye
Uretim Baslangic Yili 2014 yıl
Ortalama Yakit Tuketimi 4.7 Lt/100 km50.05 US mpg60.1 UK mpg21.28 km/Lt
Sehir Ici Yakit Tuketimi 5.9 Lt/100 km39.87 US mpg47.88 UK mpg16.95 km/Lt
Yakit Enjeksiyon Sistemi Dizel - Commonrail
Sehir Disi Yakit Tuketimi 4.1 Lt/100 km57.37 US mpg68.9 UK mpg24.39 km/Lt
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi 6 vites, otomatik şanzıman
receipt_long

2026 MTV (Yıllık)

1301-1600 cc · 16+ yaş
866 TL

Aralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı

calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar

MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.

receipt_long
MTV Hesapla
Yıllık vergi
 local_gas_station
Yakıt Yolluk
Yıllık yakıt TL
 shield
Sigorta Tahmini
Kasko + Trafik

smart_display Video İnceleme

Peugeot 508 508 I (Phase I, 2010) hakkında YouTube incelemeleri.

smart_display
YouTube'da İzle
Peugeot 508 508 I (Phase I, 2010) review
arrow_forward

shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara

Peugeot 508 508 I (Phase I, 2010) için güncel ilanları inceleyin.

sell
Sahibinden.com
İlanları görüntüle
arrow_forward
shopping_cart
Arabam.com
İkinci el ilanları
arrow_forward

info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.

checklist Alırken Sorulacaklar Checklist

Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.

0 / 10 kontrol edildi
favorite_border Kaydet

Yorumlar

Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.

Hesabınız varsa giriş yapın.

Özet Bilgiler

Marka
Peugeot
Model
508 – 508 I (Phase I, 2010)
Motor
1.6 HDI (112 bg) FAP
Yıl
2010–2014
Güç
112 bg
0–100 km/s
11.3 sn
Yakıt
Dizel
Hacim
1560 cc
Şanzıman
6 vites, manuel şanzıman
Gövde
Sedan

Sıkça Sorulan Sorular

Peugeot 508 508 I (Phase I, 2010) aracının motor hacmi 1560 cc L olarak belirlenmiştir.

Peugeot 508 508 I (Phase I, 2010) 112 beygir güç üretmektedir.

Peugeot 508 508 I (Phase I, 2010) Dizel yakıt türü ile çalışmaktadır.

Peugeot 508 508 I (Phase I, 2010) 2010 - 2014 yılları arasında üretilmiştir.

Peugeot 508 508 I (Phase I, 2010) Sedan kasa tipine sahiptir.

Peugeot 508 508 I (Phase I, 2010) 0-100 km/s hızlanmasını 11.3 saniyede tamamlamaktadır.

Peugeot 508 508 I (Phase I, 2010) 6 vites, manuel şanzıman şanzıman kullanmaktadır.

Peugeot 508 Rakipleri ve Alternatifleri

Volkswagen Passat

Volkswagen Passat

Passat (B7)

105 bg
Mercedes-Benz C-Serisi

Mercedes-Benz C-Serisi

C-Serisi (W204, facelift 2011)

120 bg
BMW 3 Serisi

BMW 3 Serisi

3 Serisi Sedan (E90 LCI, facelift 2008)

115 bg
Toyota Corolla

Toyota Corolla

Corolla XI (E170)

90 bg
Toyota Avensis

Toyota Avensis

Avensis III (facelift 2015)

112 bg
Chevrolet Cruze

Chevrolet Cruze

Cruze Sedan

124 bg
forum

Peugeot 508 hakkında konuş

Foruma git, sahipler ve uzmanlar ile yorum yap.

Foruma Git