Peugeot 5008 - 5008 III (Phase I, 2024) (1.2 (145 bg) Mild Hybrid e-DCS)

2025-Günümüz | 6 Görüntülenme

Araç Özeti

Yıl: 2025-Günümüz

Yakıt: Benzin

Vites: 6 vites, otomatik şanzıman e-DCS

Kasa: Sedan

Motor Gücü: 136 HP

0-100 Hızlanma: 11.3 sn

Motor Kodu: EB2LTD

Silindir Yapısı: Sıralı 3

Aspirasyon: Turbo kompresör, Intercooler

Peugeot 5008 5008 III (Phase I, 2024) (2025-Günümüz) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları

Peugeot 5008 III (Phase I, 2024) ilk bakışta şık tasarımıyla dikkat çekse de, 136 HP'lik benzinli motoru ve 6 vitesli otomatik e-DCS şanzımanı ile daha çok konfor odaklı bir sürüş deneyimi sunuyor. 0-100 km/s hızlanmasının 11.3 saniye olması, sportif sürüşlere pek de uygun olmadığını gösterirken, şehir içi kullanımda ve sakin yolculuklarda yeterli bir performans sağlıyor. Benzinli motor ve otomatik şanzıman kombinasyonu, yakıt ekonomisi konusunda avantaj sunsa da, özellikle tork değerlerinin (verilen bilgilerde belirtilmemiş olsa da) düşük olması, sollama manevralarında veya yokuşlarda biraz daha fazla çaba gerektirebilir. Aile segmentinde yer alan bu araç, geniş iç hacmi ve konforlu sürüşüyle öne çıkarken, kronik sorunlara dair henüz geniş kapsamlı bir veri bulunmuyor. Genel olarak Peugeot 5008, performans odaklı bir araç arayanlar yerine, konforlu ve ekonomik bir SUV deneyimi isteyenler için ideal bir seçenek olabilir.

Teknik Özellikler

Performans & Motor

tork 230 Nm @ 1750 dev/dak169.64 lb.-ft. @ 1750 dev/dak

maksimum surat 200 km/saat124.27 mph

silindir adedi 3

litre basina guc 113.4 bg/Lt

motor aspirasyonu Turbo kompresör, Intercooler

Boyutlar & Ağırlık

agirlik 1625 Kg3582.51 lbs.

uzunluk 4791 mm188.62 in.

genislik 1895 mm74.61 in.

yukseklik 1694 mm66.69 in.

dingil mesafesi 2901 mm114.21 in.

maksimum agirlik 2330 Kg5136.77 lbs.

bagaj hacmi en az 259 Lt9.15 cu. ft.

yakit deposu hacmi 55 Lt14.53 US gal | 12.1 UK gal

bagaj hacmi en fazla 1815 Lt64.1 cu. ft.

Yakıt & Tüketim

emisyon standardi Euro 6e

Yürüyen Aksam & Frenler

cekis Önden çekiş

on frenler Disk, 304x28 mm

jant boyutu 19

arka frenler Disk, 290x12 mm

lastik boyutu 225/55 R19 103V

on suspansiyon Bağımsız tip McPherson

direksiyon tipi Direksiyon kutusu

arka suspansiyon Elastik direk

Diğer Özellikler

azami yuk 705 Kg1554.26 lbs.

direksiyon Elektrik Direksiyon

govde tipi SUV

on cikinti 940 mm37.01 in.

kapi sayisi 5

sistem gucu 145 bg

arka cikinti 950 mm37.4 in.

kalkis acisi 24.3°

motor duzeni Ön, enine

koltuk sayisi 7

batarya konumu Zemin altında, ön koltukların altında

yaklasim acisi 18.7°

batarya voltaji 48 V

on tekerlek izi 1630 mm64.17 in.

agirlikguc orani 11.2 Kg/bg, 89.2 bg/ton

aktarma mimarisi İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir.

batarya agirligi 12 Kg26.46 lbs.

motor modelikodu EB2LTD

motor sistemleri Start & Stop SistemiPartikül filtresi

yerden yukseklik 204 mm8.03 in.

agirliktork orani 7.1 Kg/Nm, 141.5 Nm/ton

arka tekerlek izi 1636 mm64.41 in.

en az donus acisi 11.2 m36.75 ft.

yardimci sistemler ABS (fren sistemi)

batarya teknolojisi Lityum-nikel manganez kobalt oksit (Li-NMC)

co2emisyonlari wltp 130-133 g/km

elektrik motoru tipi Senkron

guc unitesi mimarisi MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç)

motor konfigurasyonu Sıralı

elektrikli motor gucu 21 bg @ 4264 dev/dak

motor yagi kapasitesi 3.5 Lt3.7 US qt | 3.08 UK qt

aynalar dahil genislik 2108 mm82.99 in.

aynalar katli genislik 1934 mm76.14 in.

elektrikli motor torku 51 Nm @ 750-2499 dev/dak37.62 lb.-ft. @ 750-2499 dev/dak

frenli treyler yuku 12 1000 Kg2204.62 lbs.

brut batarya kapasitesi 0.4 kWh

elektrik motorunun yeri Şanzımana entegre

yakit enjeksiyon sistemi Direkt enjeksiyon

silindir basina dusen valf 4

yakit tuketimi ortalama wltp 5.8-5.9 Lt/100 km40.55 - 39.87 US mpg48.7 - 47.88 UK mpg17.24 - 16.95 km/Lt

Yorumlar (0)

Yorum yapmak için giriş yapmalısınız.