Peugeot 5008 - 5008 II (Phase II, 2020) (1.2 (136 bg) Hybrid e-DCS6)

2023-2024 | 5 Görüntülenme

Araç Özeti

Yıl: 2023-2024

Yakıt: Benzin

Vites: 6 vites, otomatik şanzıman e-DCS

Kasa: Sedan

Motor Gücü: 136 HP

0-100 Hızlanma: 10.4 sn

Motor Kodu: PureTech / HN09

Silindir Yapısı: Sıralı 3

Aspirasyon: Turbo kompresör, Intercooler

Peugeot 5008 5008 II (Phase II, 2020) (2023-2024) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları

Peugeot 5008 II (Phase II, 2020) modelinde karşımıza çıkan 136 HP'lik benzinli motor ve 6 vitesli otomatik e-DCS şanzıman kombinasyonu, aracın genel karakterini belirleyen önemli unsurlar. 10.4 saniyede 0-100 km/s hızlanması, sportif sürüş deneyimi arayanlar için ideal olmasa da, şehir içi kullanım ve sakin yolculuklar için yeterli bir performans sunuyor. Benzinli motorun sunduğu ekonomik yakıt tüketimi, aile bütçesi dostu bir seçenek olduğunu gösterirken, otomatik şanzıman konforu ön plana çıkarıyor. Kasa tipi olarak sedan sınıfında yer alması, bagaj hacmi ve iç mekan genişliği açısından beklentileri karşılıyor. Bazı kullanıcılar tarafından bildirilen kronik sorunlar olsa da, genel olarak Peugeot 5008 II, konforlu, ekonomik ve kullanışlı bir aile otomobili olarak öne çıkıyor.

Teknik Özellikler

Performans & Motor

tork 230 Nm @ 1750 dev/dak169.64 lb.-ft. @ 1750 dev/dak

maksimum surat 200 km/saat124.27 mph

silindir adedi 3

litre basina guc 113.4 bg/Lt

motor aspirasyonu Turbo kompresör, Intercooler

Boyutlar & Ağırlık

agirlik 1552 Kg3421.57 lbs.

uzunluk 4641 mm182.72 in.

genislik 1844 mm72.6 in.

yukseklik 1646 mm64.8 in.

dingil mesafesi 2840 mm111.81 in.

maksimum agirlik 2250 Kg4960.4 lbs.

bagaj hacmi en az 210-1060 Lt7.42 - 37.43 cu. ft.

yakit deposu hacmi 56 Lt14.79 US gal | 12.32 UK gal

bagaj hacmi en fazla 2150 Lt75.93 cu. ft.

Yakıt & Tüketim

emisyon standardi Euro 6d

Yürüyen Aksam & Frenler

cekis Önden çekiş

on frenler Hava soğutmalı diskler

jant boyutu 17; 18; 19

arka frenler Disk

lastik boyutu 215/65 R17 103V; 225/55 R18 102V; 205/55 R19 97V

on suspansiyon Helezon yay, Bağımsız tip McPherson

direksiyon tipi Direksiyon kutusu

arka suspansiyon Yarı bağımsız, helezon yay

Diğer Özellikler

azami yuk 698 Kg1538.83 lbs.

direksiyon Elektrik Direksiyon

govde tipi SUV

on cikinti 926 mm36.46 in.

kapi sayisi 5

arka cikinti 875 mm34.45 in.

kalkis acisi 28°

motor duzeni Ön, enine

koltuk sayisi 7

batarya konumu Zemin altında, ön koltukların altında

yaklasim acisi 19°

batarya voltaji 48 V

on tekerlek izi 1593-1601 mm62.72 - 63.03 in.

agirlikguc orani 11.4 Kg/bg, 87.6 bg/ton

aktarma mimarisi İYM ve elektrik motoru, sadece karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir.

motor modelikodu PureTech / HN09

motor sistemleri Start & Stop SistemiPartikül filtresi

yerden yukseklik 236 mm9.29 in.

agirliktork orani 6.7 Kg/Nm, 148.2 Nm/ton

arka tekerlek izi 1587-1610 mm62.48 - 63.39 in.

yardimci sistemler ABS (fren sistemi)

batarya teknolojisi Lityum İyon (Li-Ion)

co2emisyonlari wltp 128-132 g/km

elektrik motoru tipi Senkron

guc unitesi mimarisi MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç)

motor konfigurasyonu Sıralı

elektrikli motor gucu 21 bg

motor yagi kapasitesi 3.5 Lt3.7 US qt | 3.08 UK qt

aynalar dahil genislik 2098 mm82.6 in.

aynalar katli genislik 1906 mm75.04 in.

elektrikli motor torku 55 Nm40.57 lb.-ft.

frenli treyler yuku 12 1050 Kg2314.85 lbs.

net batarya kapasitesi 0.43 kWh

brut batarya kapasitesi 0.89 kWh

elektrik motorunun yeri Şanzımana entegre

yakit enjeksiyon sistemi Direkt enjeksiyon

silindir basina dusen valf 4

yakit tuketimi ortalama wltp 5.7-5.9 Lt/100 km41.27 - 39.87 US mpg49.56 - 47.88 UK mpg17.54 - 16.95 km/Lt

Yorumlar (0)

Yorum yapmak için giriş yapmalısınız.