home Ana Sayfa
/ Peugeot
/ 405
/ 405 I Break (15E, facelift 1992)

arrow_back Öncesi: Peugeot 405 - 405 I (15B, facelift 1992)

Peugeot 405 - 405 I Break (15E, facelift 1992) (1.9 D (64 bg))

Name: Peugeot 405 405 I Break (15E, facelift 1992)
Brand: Peugeot
Price: N/A TRY
Availability: InStock

1992-1996 | visibility 19 Görüntülenme

1 / 1 Fotoğraf

smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz

Selamlar! Peugeot 405 Break (özellikle 1992 facelift modeli) benim için nostaljik bir araç. Geniş aileler veya sık sık eşya taşıma ihtiyacı olanlar için harika bir seçenek. Sürüş konforu o yıllara göre oldukça iyi, özellikle uzun yolda yorucu değil. Ancak kronik olarak enjeksiyon sisteminde sorunlar yaşanabiliyor, bu yüzden bakımlı bir örnek bulmak önemli. Ayrıca, elektrikli aksamında da zaman zaman arızalarla karşılaşabilirsiniz, ama genel olarak sağlam ve kullanışlı bir otomobil olduğunu söyleyebilirim.

forum Deneyiminizi paylaşın

Bakım ve servis maliyetleri hakkında deneyimleriniz neler?

Özet Bilgiler

Marka: Peugeot
Model: 405 – 405 I Break (15E, facelift 1992)
Motor: 1.9 D (64 bg)
Yıl: 1992–1996
Güç: 64 bg
0-100 km/s: 12.5 sn
Yakıt: Dizel
Gövde Tipi: Kombi
Motor Hacmi: 1905 cm3
Tork: 153 Nm @ 3000 dev/dak

share Paylaş

Facebook Twitter WhatsApp

Tüm Özellikler

expand_more

Performans & Motor

Güç 120 bg @ 6000 dev/dak

Tork 153 Nm @ 3000 dev/dak

Motor Hacmi 1905 cm3

Motor Düzeni Ön, enine

Silindir Çapı 83 mm

Maksimum Hız 192 km/saat

Silindir Sayısı 4

Ağırlık/Güç Oranı 8.9 Kg/bg, 112.1 bg/ton

Litre Başına Güç 63 bg/Lt

Motor Model/Kodu DJZ XUD9

Sıkıştırma Oranı 9.2:1

Ağırlık/Tork Oranı 7 Kg/Nm, 143 Nm/ton

0-60 mph Hızlanma 11.9 saniye

0-62 mph Hızlanma 12.5 saniye

Motor Aspirasyonu Atmosferik motor

Silindir İçi Vuruş 88 mm

Güç Ünitesi Mimarisi İçten yanmalı motor

Motor Konfigürasyonu Sıralı

0-100 km/s Hızlanma 12.5 saniye

Motor Yağı Kapasitesi 4 Lt4.23 US qt | 3.52 UK qt

Yakıt Enjeksiyon Sistemi Çok noktalı enjeksiyon

Silindir Başına Valf 2

Boyutlar & Ağırlık

Ağırlık 1070 Kg

Uzunluk 4408 mm

Genişlik 1714 mm

Azami Yük 480 Kg

Yükseklik 1406 mm

Kapı Sayısı 4

Koltuk Sayısı 5

Dingil Mesafesi 2669 mm

Ön Tekerlek İzi 1450 mm

Maksimum Ağırlık 1550 Kg

Arka Tekerlek İzi 1443 mm

Bagaj Hacmi (min) 470 Lt

En Az Dönüş Açısı 10.55 m

Yakıt Deposu Hacmi 70 Lt

Yakıt & Tüketim

Yakıt Tipi Benzin

Şehir İçi Yakıt Tüketimi 10.8 Lt/100 km

Şehir Dışı Yakıt Tüketimi 7.1 Lt/100 km

Yürüyen Aksam & Frenler

Çekiş Önden çekiş

Gövde Tipi Kombi

Ön Frenler Hava soğutmalı diskler

Jant Boyutu 14

Arka Frenler Disk

Lastik Boyutu 185/65 R14

Ön Süspansiyon Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi

Direksiyon Tipi Direksiyon kutusu

Aktarma Mimarisi İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor.

Arka Süspansiyon Bükülme

Motor Detayları

Soğutma Sıvısı 7.8 Lt8.24 US qt | 6.86 UK qt

Diğer Özellikler

On Cikinti 817 mm

Valf Yapisi OHC

Arka Cikinti 922 mm

Modifikasyonu 1.9 (120 bg) Automatic

Son Uretim Yili 1992 yıl

Surukle Katsayisi 0.31

Frenli Treyler Yuku 1200 Kg

Uretim Baslangic Yili 1988 yıl

Motor Yagi Ozellikleri Görmek için giriş yapın.

Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi 4 vites, otomatik şanzıman

Yorumlar

Yorum yapmak için giriş yapın.

Benzer Araçlar

Peugeot 405

405 I (15B, facelift 1992)

Peugeot 405

405 I (15B)

Peugeot 405

405 I (15B)

Peugeot 405

405 I (15B)

Peugeot 405

405 I (15B)

Peugeot 405 405 I Break (15E, facelift 1992) - Teknik Özellikler ve Detaylar

ARAÇ KASA KODLARI

Yükleniyor...

Sonuç yok. Enter ile kelime araması yap.

person