Peugeot 404 - 404 Berline (1.9d (57 bg))
1963-1975 | 6 Görüntülenme
Araç Özeti
Yıl: 1963-1975
Yakıt: Dizel
Vites: 4 vites, manuel şanzıman
Kasa: Sedan
Motor Gücü: 57 HP
0-100 Hızlanma: -
Motor Kodu:
XD88
Silindir Yapısı:
Sıralı
4
Aspirasyon:
Atmosferik motor
Peugeot 404 404 Berline (1963-1975) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları
Ah, Peugeot 404 Berline... Klasikleşmiş, ruhu olan bir otomobil! Sürüş konforu günümüz araçlarıyla kıyaslanamaz elbette, ama o hidrolik direksiyonu ve yumuşak süspansiyonları size yollarda bambaşka bir keyif verir. Kronik arızalarından bahsetmek gerekirse, yakıt pompası ve elektronik aksamlar zaman zaman can sıkabilir, yedek parça bulmak da sabır ister. Ancak, klasik otomobil tutkunları, nostaljik bir sürüş deneyimi arayanlar ve el emeği göz nuru bir otomobil ile bağ kurmak isteyenler için 404 Berline, eşsiz bir seçim olacaktır.
Teknik Özellikler
Performans & Motor
maksimum surat
128 km/saat79.54 mph
silindir adedi
4
litre basina guc
29.3 bg/Lt
motor aspirasyonu
Atmosferik motor
Boyutlar & Ağırlık
uzunluk
4450 mm175.2 in.
genislik
1620 mm63.78 in.
dingil mesafesi
2650 mm104.33 in.
bagaj hacmi en az
400 Lt14.13 cu. ft.
yakit deposu hacmi
55 Lt14.53 US gal | 12.1 UK gal
Yürüyen Aksam & Frenler
cekis
Arkadan İtiş
on frenler
Kampana
jant boyutu
15; 16
arka frenler
Kampana
lastik boyutu
185/80 R15; 175/80 R16
on suspansiyon
Coilover yaylı destek, Helezon yay
direksiyon tipi
Dişli redüktör
arka suspansiyon
Coilover yaylı destek, Helezon yay
Diğer Özellikler
govde tipi
Sedan
kapi sayisi
4
valf yapisi
OHV
motor duzeni
Ön, boyuna
koltuk sayisi
5
silindir capi
88 mm3.46 in.
on tekerlek izi
1345 mm52.95 in.
aktarma mimarisi
İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor.
motor modelikodu
XD88
sikistirma orani
21:1
arka tekerlek izi
1280 mm50.39 in.
en az donus acisi
10.76 m35.3 ft.
silindir ici vurus
80 mm3.15 in.
guc unitesi mimarisi
İçten yanmalı motor
motor konfigurasyonu
Sıralı
frenli treyler yuku 12
1100 Kg2425.08 lbs.
yakit enjeksiyon sistemi
Ön yanma odası enjeksiyonu
silindir basina dusen valf
2