home Ana Sayfa
/ Peugeot
/ 308
/ 308 SW III (Phase I, 2021)

arrow_back Öncesi: Peugeot 308 - 308 II (Phase II, 2017) Sonrası: Peugeot 308 - 308 III (Phase I, 2021) arrow_forward

Peugeot 308 - 308 SW III (Phase I, 2021) (1.2 (136 bg) Mild Hybrid e-DSC)

Name: Peugeot 308 308 SW III (Phase I, 2021)
Brand: Peugeot
Price: N/A TRY
Availability: InStock

2023-2025 | visibility 15 Görüntülenme

directions_car

smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz

Peugeot 308 SW III (2021) benim için ailemizle birlikte keyifli yolculuklar yapabileceğimiz harika bir araç oldu. Geniş iç hacmi ve bagajıyla özellikle uzun tatillerde bize büyük kolaylık sağladı. Sürüş konforu da oldukça iyi, özellikle otoyolda yorucu hissetmiyorum. Ancak, bazı kullanıcılar gibi ben de zaman zaman multimedya sisteminin donduğunu veya Bluetooth bağlantısında sorun yaşadığımı fark ettim, bu da can sıkıcı olabiliyor. Genel olarak bakıldığında, geniş ailelere, doğa ile iç içe yaşamayı seven ve konforlu bir sürüş deneyimi arayanlara kesinlikle önerebilirim.

forum Deneyiminizi paylaşın

Yakıt tüketimi beklentinizi karşıladı mı?

Özet Bilgiler

Marka: Peugeot
Model: 308 – 308 SW III (Phase I, 2021)
Motor: 1.2 (136 bg) Mild Hybrid e-DSC
Yıl: 2023–2025
Güç: 136 bg
Yakıt: Benzin
Gövde Tipi: Kombi
Motor Hacmi: 1199 cc
Tork: 230 Nm @ 1750 dev/dak169.64 lb.-ft. @ 1750 dev/dak
Şanzıman: 6 vites, otomatik şanzıman e-DSC

share Paylaş

Facebook Twitter WhatsApp

Tüm Özellikler

expand_more

Performans & Motor

Güç 136 bg @ 5500 dev/dak

Tork 230 Nm @ 1750 dev/dak169.64 lb.-ft. @ 1750 dev/dak

Motor Hacmi 1199 cm3

Motor Düzeni Ön, enine

Maksimum Hız 210 km/saat130.49 mph

Silindir Sayısı 3

Ağırlık/Güç Oranı 10.6 Kg/bg, 94.8 bg/ton

Litre Başına Güç 113.4 bg/Lt

Motor Model/Kodu EB2LTD

Motor Sistemleri Start & Stop SistemiPartikül filtresi

Ağırlık/Tork Oranı 6.2 Kg/Nm, 160.3 Nm/ton

Motor Aspirasyonu Turbo kompresör, Intercooler

Güç Ünitesi Mimarisi MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç)

Motor Konfigürasyonu Sıralı

Motor Yağı Kapasitesi 3.5 Lt3.7 US qt | 3.08 UK qt

Yakıt Enjeksiyon Sistemi Direkt enjeksiyon

Silindir Başına Valf 4

Boyutlar & Ağırlık

Ağırlık 1435-1578 Kg3163.63 - 3478.89 lbs.

Uzunluk 4636 mm182.52 in.

Genişlik 1852 mm72.91 in.

Azami Yük 432-575 Kg952.4 - 1267.66 lbs.

Yükseklik 1442 mm56.77 in.

Kapı Sayısı 5

Koltuk Sayısı 5

Dingil Mesafesi 2732 mm107.56 in.

Ön Tekerlek İzi 1559 mm61.38 in.

Maksimum Ağırlık 2010 Kg4431.29 lbs.

Arka Tekerlek İzi 1554 mm61.18 in.

Bagaj Hacmi (min) 548 Lt19.35 cu. ft.

En Az Dönüş Açısı 10.7 m35.1 ft.

Yakıt Deposu Hacmi 52 Lt13.74 US gal | 11.44 UK gal

Bagaj Hacmi (max) 1574 Lt55.59 cu. ft.

Yakıt & Tüketim

Yakıt Tipi Benzin

CO₂ Emisyonları 115 g/km

Emisyon Standardı Euro 6e

Ortalama Tüketim 5.1 Lt/100 km

Yürüyen Aksam & Frenler

Çekiş Önden çekiş

Direksiyon Elektrik Direksiyon

Gövde Tipi Kombi

Ön Frenler Hava soğutmalı diskler

Jant Boyutu 16; 17; 18

Arka Frenler Disk

Lastik Boyutu 205/55 R16 90H; 225/45 R17 90H; 225/40 R18 90H

Ön Süspansiyon Helezon yay, Bağımsız tip McPherson

Direksiyon Tipi Direksiyon kutusu

Aktarma Mimarisi İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir.

Arka Süspansiyon Bükülme

Yardımcı Sistemler ABS (fren sistemi)

Diğer Özellikler

On Cikinti 904 mm35.59 in.

Tavan Yuku 85 Kg187.39 lbs.

Arka Cikinti 1000 mm39.37 in.

Modifikasyonu 1.2 (136 bg) Mild Hybrid e-DSC

Batarya Voltaji 48 V

Son Uretim Yili Mart, 2025 yıl

Romork Burun Yuku 70 Kg154.32 lbs.

Batarya Teknolojisi Lityum İyon (Li-Ion)

Co2Emisyonlari Wltp 115 g/km

Frenli Treyler Yuku 1100 Kg

Yakit Tuketimi Orta 5.1 Lt/100 km

Frensiz Treyler Yuku 750 Kg1653.47 lbs.

Yakit Tuketimi Dusuk 4.9 Lt/100 km

Elektrikli Motor Gucu 21 bg @ 4264 dev/dak

Uretim Baslangic Yili Eylül, 2023 yıl

Yakit Tuketimi Yuksek 4.5 Lt/100 km

Aynalar Dahil Genislik 2062 mm81.18 in.

Aynalar Katli Genislik 1860 mm73.23 in.

Elektrikli Motor Torku 51 Nm37.62 lb.-ft.

Frenli Treyler Yuku 12 1100 Kg2425.08 lbs.

Motor Yagi Ozellikleri Görmek için giriş yapın.

Brut Batarya Kapasitesi 0.89 kWh

Elektrik Motorunun Yeri Şanzımana entegre

Yakit Tuketimi Orta Wltp 5.1 Lt/100 km46.12 US mpg55.39 UK mpg19.61 km/Lt

Yakit Tuketimi Cok Yuksek 5.7 Lt/100 km

Yakit Tuketimi Dusuk Wltp 4.9 Lt/100 km48 US mpg57.65 UK mpg20.41 km/Lt

Yakit Tuketimi Yuksek Wltp 4.5 Lt/100 km52.27 US mpg62.77 UK mpg22.22 km/Lt

Yakit Tuketimi Ortalama Wltp 5.1 Lt/100 km46.12 US mpg55.39 UK mpg19.61 km/Lt

Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi 6 vites, otomatik şanzıman e-DSC

Yakit Tuketimi Cok Yuksek Wltp 5.7 Lt/100 km41.27 US mpg49.56 UK mpg17.54 km/Lt

Yorumlar

Yorum yapmak için giriş yapın.

Benzer Araçlar

Peugeot 308

308 SW III (Phase I, 2021)

Peugeot 308

308 SW III (Phase II, 2025)

Peugeot 308

308 SW I (Phase I, 2008)

Peugeot 308

308 SW III (Phase I, 2021)

Peugeot 308

308 III (Phase I, 2021)

Peugeot 308 308 SW III (Phase I, 2021) - Teknik Özellikler ve Detaylar

ARAÇ KASA KODLARI

Yükleniyor...

Sonuç yok. Enter ile kelime araması yap.

person