Peugeot 308
308 SW I (Phase II, 2011) (1.6 e-HDI (112 bg) FAP BMP6)
timeline Peugeot 308 Kuşakları
14 kasa
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Peugeot 308 SW I (Phase II, 2011) modelini ele aldığımızda, karşımıza 112 HP'lik dizel motoruyla hem ekonomik hem de kullanışlı bir seçenek çıkıyor. 6 ileri manuel şanzımanla desteklenen bu motor, 0-100 km/s hızlanmasını 12.3 saniyede tamamlıyor; bu değer, sportif sürüş arayanlar için ideal olmasa da, şehir içi kullanım ve sakin yolculuklar için yeterli bir performans sunuyor. Dizel motorun sunduğu avantaj, yakıt verimliliği ve uzun ömürlülük olsa da, tork değeri (bilgi verilmemiş) düşükse, özellikle rampalarda veya sollama manevralarında biraz daha can çekişebilir. Genel olarak, 308 SW I, geniş iç hacmi ve pratikliğiyle ailelere hitap eden, sorunsuz ve ekonomik bir otomobil deneyimi vadediyor; ancak kronik sorunları arasında, bazı kullanıcılar tarafından bildirilen elektronik aksam arızalarına dikkat etmekte fayda var.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Tüketim / Emisyon
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
1301-1600 cc · 12-15 yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Peugeot 308 308 SW I (Phase II, 2011) hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Peugeot 308 308 SW I (Phase II, 2011) için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Peugeot
- Model
- 308 – 308 SW I (Phase II, 2011)
- Motor
- 1.6 e-HDI (112 bg) FAP BMP6
- Yıl
- 2011–2013
- Güç
- 112 bg
- 0–100 km/s
- 12.3 sn
- Yakıt
- Dizel
- Hacim
- 1560 cc
- Şanzıman
- 6 vites, manuel şanzıman
- Gövde
- Kombi