Peugeot 308
308 SW I (Phase II, 2011) (1.6 16V VTi (120 bg) Automatic)
timeline Peugeot 308 Kuşakları
14 kasa
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Peugeot 308 SW I (Phase II, 2011) modelini değerlendirdiğimizde, öncelikle 120 HP'lik benzinli motoru ve 4 vites otomatik şanzımanı ile karşımıza çıkan bir aile otomobili olduğunu görüyoruz. 0-100 km/s hızlanmasının 14 saniye olması, performans odaklı bir araç olmadığını, daha çok sakin ve ekonomik bir sürüş deneyimi sunduğunu gösteriyor. 120 HP gücü ve otomatik şanzımanı sayesinde şehir içi kullanımda rahatlık sunarken, ara hızlanmalarda beklentileri tam olarak karşılamayabilir. Benzinli motorun sunduğu ekonomiklik, uzun yolculuklarda yakıt tasarrufu imkanı sunsa da, tork değerlerinin (verilmemiş) düşük olması, şahsi görüşüme göre daha dinamik bir sürüş için yeterli olmayacaktır. Bu kasa tipinde kronik olarak bildiğimiz bazı elektronik aksam arızalarına karşı dikkatli olmakta fayda var.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Tüketim / Emisyon
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
1301-1600 cc · 12-15 yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Peugeot 308 308 SW I (Phase II, 2011) hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Peugeot 308 308 SW I (Phase II, 2011) için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Peugeot
- Model
- 308 – 308 SW I (Phase II, 2011)
- Motor
- 1.6 16V VTi (120 bg) Automatic
- Yıl
- 2011–2013
- Güç
- 120 bg
- 0–100 km/s
- 14 sn
- Yakıt
- Benzin
- Hacim
- 1598 cc
- Şanzıman
- 4 vites, otomatik şanzıman
- Gövde
- Kombi