2013 – 2014 visibility 18

Peugeot 308

308 II (Phase I, 2013) (1.6 THP (125 bg))

bolt 125 bg local_gas_station Benzin settings 6 vites, manuel şanzıman engineering 1598 cc directions_car Hatchback tag Kasa: T7 speed 0-100: 8.9 sn

timeline Peugeot 308 Kuşakları

14 kasa

Sonraki Kasa

308 SW II (Phase I, 2013)

2013–2015

chevron_right
Peugeot 308 308 II (Phase I, 2013)
1 / 4
copyright OSX, | Public Domain | https://commons.wikimedia.org/

smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz

Peugeot 308 II (Phase I, 2013) sedan, 125 HP'lik benzinli motoru ve 6 ileri manuel şanzımanı ile dengeli bir sürüş deneyimi sunuyor. 8.9 saniyede 0-100 km/s hızlanması, onu sportif bir otomobil olmaktan ziyade, şehir içi kullanım ve uzun yolculuklar için ideal bir seçenek haline getiriyor. 125 beygir gücü, özellikle manuel vitesin dinamik kullanımıyla birlikte, trafikte yeterli bir çekiş gücü sağlıyor; ancak yüksek tork değerlerine sahip rakipleriyle karşılaştırıldığında, ara hızlanmalarda biraz daha istekli olabilirdi. Benzinli motorun ekonomik yapısı, günlük kullanıma uygun bir yakıt tüketimi sunarken, genel olarak 308 II, konforlu iç mekanı ve şık tasarımıyla dikkat çekiyor; ancak bazı kullanıcılar tarafından bildirilen kronik elektronik arızalarına karşı dikkatli olmakta fayda var. Kısacası, Peugeot 308 II, pragmatik ve stil sahibi bir otomobil arayanlar için mantıklı bir tercih olabilir.

Teknik Özellikler

engineering
Motor Hacmi
1598 cc
bolt
Güç
125 bg
speed
0-100
8.9 sn
rotate_right
Tork
200 Nm @ 1400 dev/dak147.51 lb.-ft. @ 1400 dev/dak
local_gas_station
Yakıt
Benzin
settings
Şanzıman
6 vites, manuel şanzıman
Detay Gizle expand_more

Motor / Aktarma

Tork 200 Nm @ 1400 dev/dak147.51 lb.-ft. @ 1400 dev/dak
Motor Hacmi 1598 cm3
Motor Duzeni Ön, enine
Silindir Capi 77 mm3.03 in.
Silindir Adedi 4
Motor Modelikodu 5FA EP6CDT
Agirliktork Orani 5.8 Kg/Nm, 171.7 Nm/ton
Motor Aspirasyonu Turbo kompresör, Intercooler
Silindir Ici Vurus 85.8 mm3.38 in.
Motor Konfigurasyonu Sıralı
Motor Yagi Kapasitesi 4.25 Lt4.49 US qt | 3.74 UK qt
Motor Yagi Ozellikleri Görmek için giriş yapın.
Silindir Basina Dusen Valf 4

Boyut / Ağırlık

Uzunluk 4253 mm167.44 in.
Dingil Mesafesi 2620 mm103.15 in.
Bagaj Hacmi En Az 420 Lt14.83 cu. ft.
Bagaj Hacmi En Fazla 817 Lt28.85 cu. ft.

Tüketim / Emisyon

Co2Emisyonlari 129 g/km
Co2 Emisyonlari 162 g/km
Emisyon Standardi Euro 5

Diğer

Guc 200 bg @ 5800 dev/dak
Cekis Önden çekiş
Marka Peugeot
Model 308
Nesil 308 CC I (Phase I, 2008)
Agirlik 1165 Kg2568.39 lbs.
Genislik 1804 mm71.02 in.
Azami Yuk 605 Kg1333.8 lbs.
Yukseklik 1457 mm57.36 in.
Direksiyon Elektrik Direksiyon
Govde Tipi Hatchback
On Cikinti 863 mm33.98 in.
On Frenler Hava soğutmalı diskler
Yakit Tipi Benzin
Jant Boyutu 16; 17; 18
Kapi Sayisi 5
Valf Yapisi DOHC
Arka Cikinti 770 mm30.31 in.
Arka Frenler Disk
Koltuk Sayisi 5
Lastik Boyutu 205/55 R16V; 225/45 R17V; 225/40 R18W
Modifikasyonu 1.6 16V THP (200 bg)
Maksimum Surat 202 km/saat125.52 mph
On Suspansiyon Bağımsız tip McPherson
Sogutma Sivisi 6.4 Lt
Direksiyon Tipi Direksiyon kutusu
On Tekerlek Izi 1559 mm61.38 in.
Son Uretim Yili 2011 yıl
Yerel Kasa Kodu T7
Agirlikguc Orani 9.3 Kg/bg, 107.3 bg/ton
Aktarma Mimarisi İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor.
Arka Suspansiyon Yarı bağımsız süspansiyon, enine torsiyon şaftlı uzunlamasına kollar
Litre Basina Guc 78.2 bg/Lt
Maksimum Agirlik 1770 Kg3902.18 lbs.
Arka Tekerlek Izi 1553 mm61.14 in.
En Az Donus Acisi 10.4 m34.12 ft.
Hizlanma 0 60 Mph 7.9 saniye
Hizlanma 0 62 Mph 8.3 saniye
Romork Burun Yuku 75 Kg165.35 lbs.
Yakit Deposu Hacmi 53 Lt14 US gal | 11.66 UK gal
Yardimci Sistemler ABS (fren sistemi)
Frenli Treyler Yuku 800 Kg
Frensiz Treyler Yuku 615 Kg1355.84 lbs.
Guc Unitesi Mimarisi İçten yanmalı motor
Hizlanma 0 100 Kmsaat 8.3 saniye
Uretim Baslangic Yili 2010 yıl
Aynalar Dahil Genislik 2043 mm80.43 in.
Frenli Treyler Yuku 12 1400 Kg3086.47 lbs.
Ortalama Yakit Tuketimi 5.6 Lt/100 km42 US mpg50.44 UK mpg17.86 km/Lt
Sehir Ici Yakit Tuketimi 7.7 Lt/100 km30.55 US mpg36.69 UK mpg12.99 km/Lt
Yakit Enjeksiyon Sistemi Direkt enjeksiyon
Sehir Disi Yakit Tuketimi 4.4 Lt/100 km53.46 US mpg64.2 UK mpg22.73 km/Lt
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi 6 vites, manuel şanzıman
receipt_long

2026 MTV (Yıllık)

1301-1600 cc · 12-15 yaş
2.236 TL

Aralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı

calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar

MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.

receipt_long
MTV Hesapla
Yıllık vergi
 local_gas_station
Yakıt Yolluk
Yıllık yakıt TL
 shield
Sigorta Tahmini
Kasko + Trafik

smart_display Video İnceleme

Peugeot 308 308 II (Phase I, 2013) hakkında YouTube incelemeleri.

smart_display
YouTube'da İzle
Peugeot 308 308 II (Phase I, 2013) review
arrow_forward

shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara

Peugeot 308 308 II (Phase I, 2013) için güncel ilanları inceleyin.

sell
Sahibinden.com
İlanları görüntüle
arrow_forward
shopping_cart
Arabam.com
İkinci el ilanları
arrow_forward

info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.

checklist Alırken Sorulacaklar Checklist

Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.

0 / 10 kontrol edildi
favorite_border Kaydet

Yorumlar

Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.

Hesabınız varsa giriş yapın.

Özet Bilgiler

Marka
Peugeot
Model
308 – 308 II (Phase I, 2013)
Motor
1.6 THP (125 bg)
Yıl
2013–2014
Güç
125 bg
0–100 km/s
8.9 sn
Yakıt
Benzin
Hacim
1598 cc
Şanzıman
6 vites, manuel şanzıman
Gövde
Hatchback

Sıkça Sorulan Sorular

Peugeot 308 308 II (Phase I, 2013) aracının motor hacmi 1598 cc L olarak belirlenmiştir.

Peugeot 308 308 II (Phase I, 2013) 125 beygir güç üretmektedir.

Peugeot 308 308 II (Phase I, 2013) Benzin yakıt türü ile çalışmaktadır.

Peugeot 308 308 II (Phase I, 2013) 2013 - 2014 yılları arasında üretilmiştir.

Peugeot 308 308 II (Phase I, 2013) Hatchback kasa tipine sahiptir.

Peugeot 308 308 II (Phase I, 2013) 0-100 km/s hızlanmasını 8.9 saniyede tamamlamaktadır.

Peugeot 308 308 II (Phase I, 2013) 6 vites, manuel şanzıman şanzıman kullanmaktadır.

Peugeot 308 Rakipleri ve Alternatifleri

Skoda Rapid

Skoda Rapid

Rapid (2012)

122 bg
Toyota Auris

Toyota Auris

Auris II

124 bg
Honda Civic

Honda Civic

Civic IX Hatchback

100 bg
Ford Tourneo Custom

Ford Tourneo Custom

Tourneo Custom I L1

125 bg
Volkswagen Polo

Volkswagen Polo

Polo V (5-door)

140 bg
Mercedes-Benz A-Serisi

Mercedes-Benz A-Serisi

A-Serisi (W176)

156 bg
forum

Peugeot 308 hakkında konuş

Foruma git, sahipler ve uzmanlar ile yorum yap.

Foruma Git