2013 – 2015 visibility 18

Peugeot 308

308 II (Phase I, 2013) (1.6 e-HDI (115 bg))

bolt 115 bg local_gas_station Dizel settings 6 vites, manuel şanzıman engineering 1560 cc directions_car Hatchback tag Kasa: T7 speed 0-100: 10.2 sn

timeline Peugeot 308 Kuşakları

14 kasa

Sonraki Kasa

308 SW II (Phase I, 2013)

2013–2015

chevron_right
Peugeot 308 308 II (Phase I, 2013)
1 / 4
copyright OSX, | Public Domain | https://commons.wikimedia.org/

smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz

Peugeot 308 II (Phase I, 2013) sedan, 115 HP'lik dizel motoru ve 6 ileri manuel şanzımanı ile dengeli bir sürüş deneyimi sunuyor. 10.2 saniyede 0-100 km/s hıza ulaşması, onu sportif bir otomobil olmaktan ziyade, şehir içi kullanım ve uzun yolculuklarda ekonomik ve konforlu bir seçenek haline getiriyor. Dizel motorun sunduğu tork değeri, ani hızlanmalarda beklentileri tam olarak karşılamasa da, özellikle şehir içi trafikte ve yokuşlarda yeterli çekiş gücü sağlıyor. Bu nesil 308'de, bazı kullanıcılar zaman zaman elektronik aksamlarla ilgili sorunlar yaşayabiliyor, ancak genel olarak bakıldığında, yakıt verimliliği ve geniş iç hacmi ile dikkat çeken, mantıklı bir tercih olarak öne çıkıyor. Peugeot 308, ailelere hitap eden, sorunsuz ve ekonomik bir otomobil arayanlar için ideal bir seçenek olabilir.

Teknik Özellikler

engineering
Motor Hacmi
1560 cc
bolt
Güç
115 bg
speed
0-100
10.2 sn
rotate_right
Tork
270 Nm @ 1750 dev/dak199.14 lb.-ft. @ 1750 dev/dak
local_gas_station
Yakıt
Dizel
settings
Şanzıman
6 vites, manuel şanzıman
Detay Gizle expand_more

Motor / Aktarma

Tork 270 Nm @ 1750 dev/dak199.14 lb.-ft. @ 1750 dev/dak
Motor Hacmi 1560 cm3
Motor Duzeni Ön, enine
Silindir Capi 75 mm2.95 in.
Silindir Adedi 4
Motor Modelikodu 9HC DV6C
Motor Sistemleri Partikül filtresi
Agirliktork Orani 4.3 Kg/Nm, 232.8 Nm/ton
Motor Aspirasyonu Turbo kompresör, Intercooler
Silindir Ici Vurus 88.3 mm3.48 in.
Motor Konfigurasyonu Sıralı
Motor Yagi Kapasitesi 3.75 Lt3.96 US qt | 3.3 UK qt
Motor Yagi Ozellikleri Görmek için giriş yapın.
Silindir Basina Dusen Valf 2

Boyut / Ağırlık

Uzunluk 4253 mm167.44 in.
Dingil Mesafesi 2620 mm103.15 in.
Bagaj Hacmi En Az 420 Lt14.83 cu. ft.
Bagaj Hacmi En Fazla 817 Lt28.85 cu. ft.

Tüketim / Emisyon

Co2Emisyonlari 95 g/km
Co2 Emisyonlari 110 g/km
Emisyon Standardi Euro 5

Diğer

Guc 115 bg @ 3600 dev/dak
Cekis Önden çekiş
Marka Peugeot
Model 308
Nesil 308 SW I (Phase II, 2011)
Agirlik 1160 Kg2557.36 lbs.
Genislik 1804 mm71.02 in.
Azami Yuk 620 Kg1366.87 lbs.
Yukseklik 1457 mm57.36 in.
Direksiyon Elektrik Direksiyon
Govde Tipi Hatchback
On Cikinti 863 mm33.98 in.
On Frenler Hava soğutmalı diskler
Tavan Yuku 75 Kg
Yakit Tipi Dizel
Jant Boyutu 15; 16; 17; 18
Kapi Sayisi 5
Valf Yapisi DOHC
Arka Cikinti 770 mm30.31 in.
Arka Frenler Disk
Koltuk Sayisi 5
Lastik Boyutu 195/65 R15H; 205/55 R16V; 225/45 R17V; 25/40 R18W
Modifikasyonu 1.6 e-HDi (115 bg)
Maksimum Surat 196 km/saat121.79 mph
On Suspansiyon Bağımsız tip McPherson
Sogutma Sivisi 6 Lt6.34 US qt | 5.28 UK qt
Direksiyon Tipi Direksiyon kutusu
On Tekerlek Izi 1559 mm61.38 in.
Son Uretim Yili 2014 yıl
Yerel Kasa Kodu T7
Agirlikguc Orani 10.1 Kg/bg, 99.1 bg/ton
Aktarma Mimarisi İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor.
Arka Suspansiyon Yarı bağımsız süspansiyon, enine torsiyon şaftlı uzunlamasına kollar
Litre Basina Guc 73.7 bg/Lt
Maksimum Agirlik 1780 Kg3924.23 lbs.
Arka Tekerlek Izi 1553 mm61.14 in.
En Az Donus Acisi 10.4 m34.12 ft.
Hizlanma 0 60 Mph 11.3 saniye
Hizlanma 0 62 Mph 11.9 saniye
Romork Burun Yuku 75 Kg165.35 lbs.
Yakit Deposu Hacmi 53 Lt14 US gal | 11.66 UK gal
Yardimci Sistemler ABS (fren sistemi)
Frenli Treyler Yuku 1400 Kg
Frensiz Treyler Yuku 615 Kg1355.84 lbs.
Guc Unitesi Mimarisi İçten yanmalı motor
Hizlanma 0 100 Kmsaat 11.9 saniye
Uretim Baslangic Yili 2013 yıl
Aynalar Dahil Genislik 2043 mm80.43 in.
Frenli Treyler Yuku 12 1400 Kg3086.47 lbs.
Ortalama Yakit Tuketimi 3.7 Lt/100 km63.57 US mpg76.35 UK mpg27.03 km/Lt
Sehir Ici Yakit Tuketimi 4.2 Lt/100 km56 US mpg67.26 UK mpg23.81 km/Lt
Yakit Enjeksiyon Sistemi Dizel - Commonrail
Sehir Disi Yakit Tuketimi 3.3 Lt/100 km71.28 US mpg85.6 UK mpg30.3 km/Lt
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi 6 vites, manuel şanzıman
receipt_long

2026 MTV (Yıllık)

1301-1600 cc · 12-15 yaş
2.236 TL

Aralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı

calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar

MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.

receipt_long
MTV Hesapla
Yıllık vergi
 local_gas_station
Yakıt Yolluk
Yıllık yakıt TL
 shield
Sigorta Tahmini
Kasko + Trafik

smart_display Video İnceleme

Peugeot 308 308 II (Phase I, 2013) hakkında YouTube incelemeleri.

smart_display
YouTube'da İzle
Peugeot 308 308 II (Phase I, 2013) review
arrow_forward

shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara

Peugeot 308 308 II (Phase I, 2013) için güncel ilanları inceleyin.

sell
Sahibinden.com
İlanları görüntüle
arrow_forward
shopping_cart
Arabam.com
İkinci el ilanları
arrow_forward

info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.

checklist Alırken Sorulacaklar Checklist

Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.

0 / 10 kontrol edildi
favorite_border Kaydet

Yorumlar

Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.

Hesabınız varsa giriş yapın.

Özet Bilgiler

Marka
Peugeot
Model
308 – 308 II (Phase I, 2013)
Motor
1.6 e-HDI (115 bg)
Yıl
2013–2015
Güç
115 bg
0–100 km/s
10.2 sn
Yakıt
Dizel
Hacim
1560 cc
Şanzıman
6 vites, manuel şanzıman
Gövde
Hatchback

Sıkça Sorulan Sorular

Peugeot 308 308 II (Phase I, 2013) aracının motor hacmi 1560 cc L olarak belirlenmiştir.

Peugeot 308 308 II (Phase I, 2013) 115 beygir güç üretmektedir.

Peugeot 308 308 II (Phase I, 2013) Dizel yakıt türü ile çalışmaktadır.

Peugeot 308 308 II (Phase I, 2013) 2013 - 2015 yılları arasında üretilmiştir.

Peugeot 308 308 II (Phase I, 2013) Hatchback kasa tipine sahiptir.

Peugeot 308 308 II (Phase I, 2013) 0-100 km/s hızlanmasını 10.2 saniyede tamamlamaktadır.

Peugeot 308 308 II (Phase I, 2013) 6 vites, manuel şanzıman şanzıman kullanmaktadır.

Peugeot 308 Rakipleri ve Alternatifleri

Ford Tourneo Custom

Ford Tourneo Custom

Tourneo Custom I L1

125 bg
Mercedes-Benz B-Serisi

Mercedes-Benz B-Serisi

B-Serisi (W246)

109 bg
Skoda Rapid

Skoda Rapid

Rapid (2012)

115 bg
Toyota Auris

Toyota Auris

Auris II

124 bg
BMW 1 Serisi

BMW 1 Serisi

1 Serisi Hatchback 5dr (F20 LCI, facelift 2015)

116 bg
Volkswagen Golf

Volkswagen Golf

Golf VII (5-door)

110 bg
forum

Peugeot 308 hakkında konuş

Foruma git, sahipler ve uzmanlar ile yorum yap.

Foruma Git