Peugeot 308
308 II (Phase I, 2013) (1.2 VTi (82 bg))
timeline Peugeot 308 Kuşakları
14 kasa
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Peugeot 308 II (Phase I, 2013) sedan modeli, 82 HP'lik benzinli motoru ve 5 ileri manuel şanzımanı ile şehir içi kullanım odaklı, ekonomik bir seçenektir. 13.3 saniyede 0-100 km/s hıza ulaşabilmesi, performans canavarı beklentilerini karşılamasa da, günlük trafik içerisinde rahat bir sürüş deneyimi sunar. 82 HP'lik motorun sunduğu güç, özellikle şehir içi trafikte yeterli olsa da, sollama manevralarında veya yokuşlarda biraz daha dikkatli olmayı gerektirebilir. Yakıt tipinin benzin olması, işletme maliyetlerini makul seviyelerde tutarken, aracın genel olarak sorunsuz bir kullanıcı deneyimi sunması beklenir; ancak bu modelde kronik olarak bildirilmiş bazı elektronik aksam arızalarına karşı dikkatli olmakta fayda var. Kısacası, 308 II (Phase I) sedan, bütçe dostu, şehirli bir otomobil arayanlar için mantıklı bir tercih olabilir.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Tüketim / Emisyon
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
1300 cc'ye kadar · 12-15 yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Peugeot 308 308 II (Phase I, 2013) hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Peugeot 308 308 II (Phase I, 2013) için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Peugeot
- Model
- 308 – 308 II (Phase I, 2013)
- Motor
- 1.2 VTi (82 bg)
- Yıl
- 2013–2017
- Güç
- 82 bg
- 0–100 km/s
- 13.3 sn
- Yakıt
- Benzin
- Hacim
- 1199 cc
- Şanzıman
- 5 vites, manuel şanzıman
- Gövde
- Hatchback