2011 – 2013 visibility 22

Peugeot 308

308 I (Phase II, 2011) (2.0 HDi (163 bg) Automatic)

bolt 163 bg local_gas_station Dizel settings 6 vites, otomatik şanzıman engineering 1997 cc directions_car Hatchback tag Kasa: T7 speed 0-100: 9.6 sn

timeline Peugeot 308 Kuşakları

14 kasa

Sonraki Kasa

308 SW I (Phase II, 2011)

2011–2013

chevron_right
Peugeot 308 308 I (Phase II, 2011)
1 / 4
copyright OSX, | Public Domain | https://commons.wikimedia.org/

smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz

Peugeot 308 308 I (Phase II, 2011) sedan modeli, 163 HP'lik dizel motoru ve 6 vitesli otomatik şanzımanı ile dengeli bir sürüş deneyimi sunuyor. 9.6 saniyede 0-100 km/s hızlanması, onu şehir içi kullanımın yanı sıra keyifli yolculuklar için de yeterli kılıyor. Dizel motorun sağladığı ekonomik yakıt tüketimi ile performansı bir arada sunan 308, özellikle uzun yollarda verimliliğini konuşturuyor. Otomatik şanzıman, vites geçişlerini yumuşatırken, motorun gücünü etkili bir şekilde yola aktarıyor. Bu kasa döneminde, bazı kullanıcılar zaman zaman elektronik aksam sorunları yaşayabilmiş olsa da, genel olarak bakımlı bir 308, uzun ömürlü ve güvenilir bir seçenek olarak öne çıkıyor.

Teknik Özellikler

engineering
Motor Hacmi
1997 cc
bolt
Güç
163 bg
speed
0-100
9.6 sn
rotate_right
Tork
340 Nm @ 2000 dev/dak250.77 lb.-ft. @ 2000 dev/dak
local_gas_station
Yakıt
Dizel
settings
Şanzıman
6 vites, otomatik şanzıman
Detay Gizle expand_more

Motor / Aktarma

Tork 340 Nm @ 2000 dev/dak250.77 lb.-ft. @ 2000 dev/dak
Motor Hacmi 1997 cm3
Motor Duzeni Ön, enine
Silindir Capi 85 mm3.35 in.
Silindir Adedi 4
Motor Modelikodu RHH DW10CTED4
Motor Sistemleri Partikül filtresi
Agirliktork Orani 4.3 Kg/Nm, 231.6 Nm/ton
Motor Aspirasyonu Turbo kompresör, Intercooler
Silindir Ici Vurus 88 mm3.46 in.
Maksimum Motor Hizi 5000 dev/dak
Motor Konfigurasyonu Sıralı
Motor Yagi Kapasitesi 5 Lt5.28 US qt | 4.4 UK qt
Motor Yagi Ozellikleri Görmek için giriş yapın.
Silindir Basina Dusen Valf 4

Boyut / Ağırlık

Uzunluk 4276 mm168.35 in.
Dingil Mesafesi 2608 mm102.68 in.
Bagaj Hacmi En Az 348 Lt12.29 cu. ft.
Bagaj Hacmi En Fazla 1201 Lt42.41 cu. ft.

Tüketim / Emisyon

Co2 Emisyonlari 174 g/km
Emisyon Standardi Euro 5
Co2Emisyonlari Nedc 164 g/km

Diğer

Guc 163 bg @ 3750 dev/dak
Cekis Önden çekiş
Marka Peugeot
Model 308
Nesil 308 SW I (Phase I, 2008)
Agirlik 1468 Kg3236.39 lbs.
Genislik 1815 mm71.46 in.
Azami Yuk 492 Kg1084.67 lbs.
Yukseklik 1498 mm58.98 in.
Direksiyon Hidrolik Direksiyon
Govde Tipi Hatchback
On Cikinti 926 mm36.46 in.
On Frenler Hava soğutmalı diskler
Tavan Yuku 75 Kg165.35 lbs.
Yakit Tipi Dizel
Jant Boyutu 7.5J x 17; 8J x 18
Kapi Sayisi 5
Valf Yapisi DOHC
Arka Cikinti 742 mm29.21 in.
Arka Frenler Disk
Koltuk Sayisi 5
Lastik Boyutu 225/45 R17; 225/40 R18
Modifikasyonu 2.0 HDi (163 bg) Automatic
Maksimum Surat 202 km/saat125.52 mph
On Suspansiyon Bağımsız tip McPherson
Sogutma Sivisi 8.05 Lt8.51 US qt | 7.08 UK qt
Direksiyon Tipi Direksiyon kutusu
On Tekerlek Izi 1526 mm60.08 in.
Son Uretim Yili 2011 yıl
Yerel Kasa Kodu T7
Agirlikguc Orani 9 Kg/bg, 111 bg/ton
Aktarma Mimarisi İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor.
Arka Suspansiyon Elastik direk
Litre Basina Guc 81.6 bg/Lt
Maksimum Agirlik 1960 Kg4321.06 lbs.
Sikistirma Orani 16.7:1
Arka Tekerlek Izi 1521 mm59.88 in.
En Az Donus Acisi 10.7 m35.1 ft.
Hizlanma 0 60 Mph 9.8 saniye
Hizlanma 0 62 Mph 10.3 saniye
Romork Burun Yuku 66 Kg145.51 lbs.
Yakit Deposu Hacmi 60 Lt15.85 US gal | 13.2 UK gal
Yardimci Sistemler ABS (fren sistemi)
Frenli Treyler Yuku 1200 Kg
Frensiz Treyler Yuku 750 Kg1653.47 lbs.
Guc Unitesi Mimarisi İçten yanmalı motor
Surukle Katsayisi Cd 0.28
Hizlanma 0 100 Kmsaat 10.3 saniye
Uretim Baslangic Yili 2010 yıl
Aynalar Dahil Genislik 2038 mm80.24 in.
Frenli Treyler Yuku 12 1500 Kg3306.93 lbs.
Ortalama Yakit Tuketimi 6.7 Lt/100 km
Sehir Ici Yakit Tuketimi 8.8 Lt/100 km
Yakit Enjeksiyon Sistemi Dizel - Commonrail
Sehir Disi Yakit Tuketimi 5.5 Lt/100 km
Ortalama Yakit Tuketimi Nedc 6.3 Lt/100 km37.34 US mpg44.84 UK mpg15.87 km/Lt
Sehir Ici Yakit Tuketimi Nedc 8.3 Lt/100 km28.34 US mpg34.03 UK mpg12.05 km/Lt
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi 6 vites, otomatik şanzıman
Sehir Disi Yakit Tuketimi Nedc 5.2 Lt/100 km45.23 US mpg54.32 UK mpg19.23 km/Lt
receipt_long

2026 MTV (Yıllık)

1801-2000 cc · 12-15 yaş
5.453 TL

Aralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı

calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar

MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.

receipt_long
MTV Hesapla
Yıllık vergi
 local_gas_station
Yakıt Yolluk
Yıllık yakıt TL
 shield
Sigorta Tahmini
Kasko + Trafik

smart_display Video İnceleme

Peugeot 308 308 I (Phase II, 2011) hakkında YouTube incelemeleri.

smart_display
YouTube'da İzle
Peugeot 308 308 I (Phase II, 2011) review
arrow_forward

shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara

Peugeot 308 308 I (Phase II, 2011) için güncel ilanları inceleyin.

sell
Sahibinden.com
İlanları görüntüle
arrow_forward
shopping_cart
Arabam.com
İkinci el ilanları
arrow_forward

info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.

checklist Alırken Sorulacaklar Checklist

Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.

0 / 10 kontrol edildi
favorite_border Kaydet

Yorumlar

Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.

Hesabınız varsa giriş yapın.

Özet Bilgiler

Marka
Peugeot
Model
308 – 308 I (Phase II, 2011)
Motor
2.0 HDi (163 bg) Automatic
Yıl
2011–2013
Güç
163 bg
0–100 km/s
9.6 sn
Yakıt
Dizel
Hacim
1997 cc
Şanzıman
6 vites, otomatik şanzıman
Gövde
Hatchback

Sıkça Sorulan Sorular

Peugeot 308 308 I (Phase II, 2011) aracının motor hacmi 1997 cc L olarak belirlenmiştir.

Peugeot 308 308 I (Phase II, 2011) 163 beygir güç üretmektedir.

Peugeot 308 308 I (Phase II, 2011) Dizel yakıt türü ile çalışmaktadır.

Peugeot 308 308 I (Phase II, 2011) 2011 - 2013 yılları arasında üretilmiştir.

Peugeot 308 308 I (Phase II, 2011) Hatchback kasa tipine sahiptir.

Peugeot 308 308 I (Phase II, 2011) 0-100 km/s hızlanmasını 9.6 saniyede tamamlamaktadır.

Peugeot 308 308 I (Phase II, 2011) 6 vites, otomatik şanzıman şanzıman kullanmaktadır.

Peugeot 308 Rakipleri ve Alternatifleri

Mercedes-Benz B-Serisi

Mercedes-Benz B-Serisi

B-Serisi (W246)

156 bg
Mercedes-Benz A-Serisi

Mercedes-Benz A-Serisi

A-Serisi (W176)

136 bg
Volkswagen Polo

Volkswagen Polo

Polo V (5-door)

140 bg
Toyota Auris

Toyota Auris

Auris II

124 bg
BMW 1 Serisi

BMW 1 Serisi

1 Serisi Hatchback 5dr (F20 LCI, facelift 2015)

177 bg
Skoda Rapid

Skoda Rapid

Rapid (2012)

122 bg
forum

Peugeot 308 hakkında konuş

Foruma git, sahipler ve uzmanlar ile yorum yap.

Foruma Git