2011 – 2013 visibility 21

Peugeot 308

308 I (Phase II, 2011) (1.6 HDi (92 bg))

bolt 92 bg local_gas_station Dizel settings 5 vites, manuel şanzıman engineering 1560 cc directions_car Hatchback tag Kasa: T7 speed 0-100: 12.4 sn

timeline Peugeot 308 Kuşakları

14 kasa

Sonraki Kasa

308 SW I (Phase II, 2011)

2011–2013

chevron_right
Peugeot 308 308 I (Phase II, 2011)
1 / 4
copyright OSX, | Public Domain | https://commons.wikimedia.org/

smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz

Peugeot 308 308 I (Phase II, 2011) sedan modeli, 92 HP'lik dizel motoru ve 5 ileri manuel şanzımanı ile şehir içi kullanım ve ekonomik sürüş odaklı bir profil çiziyor. 12.4 saniyede 0-100 km/s hıza ulaşabilen bu araç, performans canavarı olmasa da, günlük trafik içerisinde rahat bir kullanım sunuyor. Dizel motorun sunduğu avantaj, yakıt ekonomisi ve uzun yollarda stabil bir güç çıkışı demek; ancak yüksek tork değerleri (300Nm+ gibi) sunulmadığı için ara hızlanmalarda biraz daha sabırlı olmak gerekiyor. Zaman zaman bildirilmiş kronik sorunlar arasında, özellikle yüksek kilometrelerde yakıt pompası arızaları görülebiliyor. Genel olarak, Peugeot 308 308 I, bütçe dostu, konforlu ve şehirli bir otomobil arayanlar için mantıklı bir seçenek olabilir.

Teknik Özellikler

engineering
Motor Hacmi
1560 cc
bolt
Güç
92 bg
speed
0-100
12.4 sn
rotate_right
Tork
230 Nm @ 1750 dev/dak169.64 lb.-ft. @ 1750 dev/dak
local_gas_station
Yakıt
Dizel
settings
Şanzıman
5 vites, manuel şanzıman
Detay Gizle expand_more

Motor / Aktarma

Tork 230 Nm @ 1750 dev/dak169.64 lb.-ft. @ 1750 dev/dak
Motor Hacmi 1560 cm3
Motor Duzeni Ön, enine
Silindir Capi 75 mm2.95 in.
Silindir Adedi 4
Motor Modelikodu 9HJ DV6ATED4
Motor Sistemleri Partikül filtresi
Agirliktork Orani 5.5 Kg/Nm, 180.4 Nm/ton
Motor Aspirasyonu Turbo kompresör, Intercooler
Silindir Ici Vurus 88.3 mm3.48 in.
Motor Konfigurasyonu Sıralı
Motor Yagi Kapasitesi 3.75 Lt3.96 US qt | 3.3 UK qt
Motor Yagi Ozellikleri Görmek için giriş yapın.
Silindir Basina Dusen Valf 2

Boyut / Ağırlık

Uzunluk 4276 mm168.35 in.
Dingil Mesafesi 2608 mm102.68 in.
Bagaj Hacmi En Az 348 Lt12.29 cu. ft.
Bagaj Hacmi En Fazla 1201 Lt42.41 cu. ft.

Tüketim / Emisyon

Co2 Emisyonlari 110 g/km
Emisyon Standardi Euro 5
Co2Emisyonlari Nedc 107 g/km

Diğer

Guc 115 bg @ 3600 dev/dak
Cekis Önden çekiş
Marka Peugeot
Model 308
Nesil 308 SW I (Phase II, 2011)
Agirlik 1275 Kg2810.89 lbs.
Genislik 1815 mm71.46 in.
Azami Yuk 525 Kg1157.43 lbs.
Yukseklik 1498 mm58.98 in.
Direksiyon Hidrolik Direksiyon
Govde Tipi Hatchback
On Cikinti 926 mm36.46 in.
On Frenler Hava soğutmalı diskler
Tavan Yuku 75 Kg165.35 lbs.
Yakit Tipi Dizel
Jant Boyutu 6.5J x 15
Kapi Sayisi 5
Valf Yapisi SOHC
Arka Cikinti 742 mm29.21 in.
Arka Frenler Disk
Koltuk Sayisi 5
Lastik Boyutu 195/65 R15
Modifikasyonu 1.6 e-HDi (115 bg)
Maksimum Surat 181 km/saat112.47 mph
On Suspansiyon Bağımsız tip McPherson
Sogutma Sivisi 6 Lt6.34 US qt | 5.28 UK qt
Direksiyon Tipi Direksiyon kutusu
On Tekerlek Izi 1526 mm60.08 in.
Son Uretim Yili 2014 yıl
Yerel Kasa Kodu T7
Agirlikguc Orani 13.9 Kg/bg, 72.2 bg/ton
Aktarma Mimarisi İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor.
Arka Suspansiyon Elastik direk
Litre Basina Guc 59 bg/Lt
Maksimum Agirlik 1800 Kg3968.32 lbs.
Sikistirma Orani 16:1
Arka Tekerlek Izi 1521 mm59.88 in.
En Az Donus Acisi 10.7 m35.1 ft.
Hizlanma 0 60 Mph 11.3 saniye
Hizlanma 0 62 Mph 11.9 saniye
Romork Burun Yuku 60 Kg132.28 lbs.
Yakit Deposu Hacmi 60 Lt15.85 US gal | 13.2 UK gal
Yardimci Sistemler ABS (fren sistemi)
Frenli Treyler Yuku 1400 Kg
Frensiz Treyler Yuku 635 Kg1399.94 lbs.
Guc Unitesi Mimarisi İçten yanmalı motor
Surukle Katsayisi Cd 0.28
Hizlanma 0 100 Kmsaat 11.9 saniye
Uretim Baslangic Yili 2013 yıl
Aynalar Dahil Genislik 2038 mm80.24 in.
Frenli Treyler Yuku 12 1300 Kg2866.01 lbs.
Ortalama Yakit Tuketimi 4.2 Lt/100 km
Sehir Ici Yakit Tuketimi 4.9 Lt/100 km
Yakit Enjeksiyon Sistemi Dizel - Commonrail
Sehir Disi Yakit Tuketimi 3.8 Lt/100 km
Ortalama Yakit Tuketimi Nedc 4.1 Lt/100 km57.37 US mpg68.9 UK mpg24.39 km/Lt
Sehir Ici Yakit Tuketimi Nedc 5 Lt/100 km47.04 US mpg56.5 UK mpg20 km/Lt
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi 6 vites, manuel şanzıman
Sehir Disi Yakit Tuketimi Nedc 3.6 Lt/100 km65.34 US mpg78.47 UK mpg27.78 km/Lt
receipt_long

2026 MTV (Yıllık)

1301-1600 cc · 12-15 yaş
2.236 TL

Aralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı

calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar

MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.

receipt_long
MTV Hesapla
Yıllık vergi
 local_gas_station
Yakıt Yolluk
Yıllık yakıt TL
 shield
Sigorta Tahmini
Kasko + Trafik

smart_display Video İnceleme

Peugeot 308 308 I (Phase II, 2011) hakkında YouTube incelemeleri.

smart_display
YouTube'da İzle
Peugeot 308 308 I (Phase II, 2011) review
arrow_forward

shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara

Peugeot 308 308 I (Phase II, 2011) için güncel ilanları inceleyin.

sell
Sahibinden.com
İlanları görüntüle
arrow_forward
shopping_cart
Arabam.com
İkinci el ilanları
arrow_forward

info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.

checklist Alırken Sorulacaklar Checklist

Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.

0 / 10 kontrol edildi
favorite_border Kaydet

Yorumlar

Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.

Hesabınız varsa giriş yapın.

Özet Bilgiler

Marka
Peugeot
Model
308 – 308 I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 HDi (92 bg)
Yıl
2011–2013
Güç
92 bg
0–100 km/s
12.4 sn
Yakıt
Dizel
Hacim
1560 cc
Şanzıman
5 vites, manuel şanzıman
Gövde
Hatchback

Sıkça Sorulan Sorular

Peugeot 308 308 I (Phase II, 2011) aracının motor hacmi 1560 cc L olarak belirlenmiştir.

Peugeot 308 308 I (Phase II, 2011) 92 beygir güç üretmektedir.

Peugeot 308 308 I (Phase II, 2011) Dizel yakıt türü ile çalışmaktadır.

Peugeot 308 308 I (Phase II, 2011) 2011 - 2013 yılları arasında üretilmiştir.

Peugeot 308 308 I (Phase II, 2011) Hatchback kasa tipine sahiptir.

Peugeot 308 308 I (Phase II, 2011) 0-100 km/s hızlanmasını 12.4 saniyede tamamlamaktadır.

Peugeot 308 308 I (Phase II, 2011) 5 vites, manuel şanzıman şanzıman kullanmaktadır.

Peugeot 308 Rakipleri ve Alternatifleri

Toyota Auris

Toyota Auris

Auris II

90 bg
Mercedes-Benz B-Serisi

Mercedes-Benz B-Serisi

B-Serisi (W246)

109 bg
Toyota Yaris

Toyota Yaris

Yaris III

99 bg
Skoda Rapid

Skoda Rapid

Rapid (2012)

85 bg
Honda Civic

Honda Civic

Civic IX Hatchback

100 bg
Renault Clio

Renault Clio

Clio IV (Phase I)

90 bg
forum

Peugeot 308 hakkında konuş

Foruma git, sahipler ve uzmanlar ile yorum yap.

Foruma Git