2011 – 2013 visibility 21

Peugeot 308

308 I (Phase II, 2011) (1.6 e-HDi (112 bg))

bolt 112 bg local_gas_station Dizel settings 6 vites, manuel şanzıman engineering 1560 cc directions_car Hatchback tag Kasa: T7 speed 0-100: 11.4 sn

timeline Peugeot 308 Kuşakları

14 kasa

Sonraki Kasa

308 SW I (Phase II, 2011)

2011–2013

chevron_right
Peugeot 308 308 I (Phase II, 2011)
1 / 4
copyright OSX, | Public Domain | https://commons.wikimedia.org/

smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz

Selamlar! Peugeot 308 308 I (Phase II, 2011) benim için hem hatırı sayılır bir tecrübe hem de bazı iniş çıkışları olan bir yolculuk oldu diyebilirim. Kronik sorunlara gelirsek, özellikle dizel motorlarda turbo ve enjektör arızaları yaşanabiliyor, bu yüzden alırken dikkat etmek lazım. Ancak sürüş konforu gerçekten tatmin edici; direksiyonu hafif, süspansiyonu rahattı ve şehir içi kullanımda keyifli bir deneyim sunuyor. Genel olarak, bütçe dostu, şık ve konforlu bir aile aracı arayan, ufak tefek arızalara karşı hazırlıklı olan ve düzenli bakım yapmaya özen gösteren kişilere hitap ettiğini söyleyebilirim.

Teknik Özellikler

engineering
Motor Hacmi
1560 cc
bolt
Güç
112 bg
speed
0-100
11.4 sn
rotate_right
Tork
270 Nm @ 1750 dev/dak199.14 lb.-ft. @ 1750 dev/dak
local_gas_station
Yakıt
Dizel
settings
Şanzıman
6 vites, manuel şanzıman
Detay Gizle expand_more

Motor / Aktarma

Tork 270 Nm @ 1750 dev/dak199.14 lb.-ft. @ 1750 dev/dak
Motor Hacmi 1560 cm3
Motor Duzeni Ön, enine
Silindir Capi 75 mm2.95 in.
Silindir Adedi 4
Motor Modelikodu 9HR DV6C
Motor Sistemleri Start & Stop SistemiPartikül filtresi
Agirliktork Orani 5.3 Kg/Nm, 190.4 Nm/ton
Motor Aspirasyonu Turbo kompresör, Intercooler
Silindir Ici Vurus 88.3 mm3.48 in.
Motor Konfigurasyonu Sıralı
Motor Yagi Kapasitesi 3.75 Lt3.96 US qt | 3.3 UK qt
Motor Yagi Ozellikleri Görmek için giriş yapın.
Silindir Basina Dusen Valf 2

Boyut / Ağırlık

Uzunluk 4276 mm168.35 in.
Dingil Mesafesi 2608 mm102.68 in.
Bagaj Hacmi En Az 348 Lt12.29 cu. ft.
Bagaj Hacmi En Fazla 1201 Lt42.41 cu. ft.

Tüketim / Emisyon

Co2 Emisyonlari 110 g/km
Emisyon Standardi Euro 5
Co2Emisyonlari Nedc 113-118 g/km

Diğer

Guc 115 bg @ 3600 dev/dak
Cekis Önden çekiş
Marka Peugeot
Model 308
Nesil 308 SW I (Phase II, 2011)
Agirlik 1418 Kg3126.15 lbs.
Genislik 1815 mm71.46 in.
Azami Yuk 442 Kg974.44 lbs.
Yukseklik 1498 mm58.98 in.
Direksiyon Elektrik Direksiyon
Govde Tipi Hatchback
On Cikinti 926 mm36.46 in.
On Frenler Hava soğutmalı diskler
Tavan Yuku 75 Kg165.35 lbs.
Yakit Tipi Dizel
Jant Boyutu 6.5J x 15; 7J x 16; 7.5J x 17
Kapi Sayisi 5
Valf Yapisi SOHC
Arka Cikinti 742 mm29.21 in.
Arka Frenler Disk
Koltuk Sayisi 5
Lastik Boyutu 195/65 R15; 205/55 R16; 225/45 R17
Modifikasyonu 1.6 e-HDi (115 bg)
Maksimum Surat 192 km/saat119.3 mph
On Suspansiyon Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi
Sogutma Sivisi 6 Lt6.34 US qt | 5.28 UK qt
Direksiyon Tipi Direksiyon kutusu
On Tekerlek Izi 1526-1536 mm60.08 - 60.47 in.
Son Uretim Yili 2014 yıl
Yerel Kasa Kodu T7
Agirlikguc Orani 12.7 Kg/bg, 79 bg/ton
Aktarma Mimarisi İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor.
Arka Suspansiyon Helezon yay, Bükülme
Litre Basina Guc 71.8 bg/Lt
Maksimum Agirlik 1860 Kg4100.6 lbs.
Sikistirma Orani 18:1
Arka Tekerlek Izi 1521-1531 mm59.88 - 60.28 in.
En Az Donus Acisi 10.7 m35.1 ft.
Hizlanma 0 60 Mph 11.3 saniye
Hizlanma 0 62 Mph 11.9 saniye
Romork Burun Yuku 60 Kg132.28 lbs.
Yakit Deposu Hacmi 60 Lt15.85 US gal | 13.2 UK gal
Yardimci Sistemler ABS (fren sistemi)
Frenli Treyler Yuku 1400 Kg
Frensiz Treyler Yuku 695 Kg1532.21 lbs.
Guc Unitesi Mimarisi İçten yanmalı motor
Hizlanma 0 100 Kmsaat 11.9 saniye
Uretim Baslangic Yili 2013 yıl
Aynalar Dahil Genislik 2038 mm80.24 in.
Frenli Treyler Yuku 12 1500 Kg3306.93 lbs.
Ortalama Yakit Tuketimi 4.2 Lt/100 km
Sehir Ici Yakit Tuketimi 4.9 Lt/100 km
Yakit Enjeksiyon Sistemi Dizel - Commonrail
Sehir Disi Yakit Tuketimi 3.8 Lt/100 km
Ortalama Yakit Tuketimi Nedc 4.3-4.5 Lt/100 km54.7 - 52.27 US mpg65.69 - 62.77 UK mpg23.26 - 22.22 km/Lt
Sehir Ici Yakit Tuketimi Nedc 5-5.4 Lt/100 km47.04 - 43.56 US mpg56.5 - 52.31 UK mpg20 - 18.52 km/Lt
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi 6 vites, manuel şanzıman
Sehir Disi Yakit Tuketimi Nedc 3.9-4 Lt/100 km60.31 - 58.8 US mpg72.43 - 70.62 UK mpg25.64 - 25 km/Lt
receipt_long

2026 MTV (Yıllık)

1301-1600 cc · 12-15 yaş
2.236 TL

Aralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı

calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar

MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.

receipt_long
MTV Hesapla
Yıllık vergi
 local_gas_station
Yakıt Yolluk
Yıllık yakıt TL
 shield
Sigorta Tahmini
Kasko + Trafik

smart_display Video İnceleme

Peugeot 308 308 I (Phase II, 2011) hakkında YouTube incelemeleri.

smart_display
YouTube'da İzle
Peugeot 308 308 I (Phase II, 2011) review
arrow_forward

shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara

Peugeot 308 308 I (Phase II, 2011) için güncel ilanları inceleyin.

sell
Sahibinden.com
İlanları görüntüle
arrow_forward
shopping_cart
Arabam.com
İkinci el ilanları
arrow_forward

info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.

checklist Alırken Sorulacaklar Checklist

Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.

0 / 10 kontrol edildi
favorite_border Kaydet

Yorumlar

Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.

Hesabınız varsa giriş yapın.

Özet Bilgiler

Marka
Peugeot
Model
308 – 308 I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 e-HDi (112 bg)
Yıl
2011–2013
Güç
112 bg
0–100 km/s
11.4 sn
Yakıt
Dizel
Hacim
1560 cc
Şanzıman
6 vites, manuel şanzıman
Gövde
Hatchback

Sıkça Sorulan Sorular

Peugeot 308 308 I (Phase II, 2011) aracının motor hacmi 1560 cc L olarak belirlenmiştir.

Peugeot 308 308 I (Phase II, 2011) 112 beygir güç üretmektedir.

Peugeot 308 308 I (Phase II, 2011) Dizel yakıt türü ile çalışmaktadır.

Peugeot 308 308 I (Phase II, 2011) 2011 - 2013 yılları arasında üretilmiştir.

Peugeot 308 308 I (Phase II, 2011) Hatchback kasa tipine sahiptir.

Peugeot 308 308 I (Phase II, 2011) 0-100 km/s hızlanmasını 11.4 saniyede tamamlamaktadır.

Peugeot 308 308 I (Phase II, 2011) 6 vites, manuel şanzıman şanzıman kullanmaktadır.

Peugeot 308 Rakipleri ve Alternatifleri

Mercedes-Benz B-Serisi

Mercedes-Benz B-Serisi

B-Serisi (W246)

109 bg
Toyota Auris

Toyota Auris

Auris II

124 bg
Toyota Yaris

Toyota Yaris

Yaris III

99 bg
Skoda Rapid

Skoda Rapid

Rapid (2012)

105 bg
Volkswagen Polo

Volkswagen Polo

Polo V (5-door)

105 bg
Ford Tourneo Custom

Ford Tourneo Custom

Tourneo Custom I L1

125 bg
forum

Peugeot 308 hakkında konuş

Foruma git, sahipler ve uzmanlar ile yorum yap.

Foruma Git