Peugeot 308
308 I (Phase II, 2011) (1.4 16V VTi (98 bg))
timeline Peugeot 308 Kuşakları
14 kasa
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Selamlar! Peugeot 308 308 I (Phase II, 2011) benim için hem hatırı sayılır bir tecrübe hem de bazı iniş çıkışları olan bir yolculuk oldu diyebilirim. Kronik sorunlara gelirsek, özellikle dizel motorlarda turbo ve enjektör arızaları yaşanabiliyor, bu yüzden alırken dikkat etmek lazım. Ancak sürüş konforu gerçekten güzel, direksiyonu hafif ve yol tutuşu tatmin edici. Eğer bütçe dostu, şık ve şehir içi kullanım için ideal bir araba arıyorsanız, 308'i düşünebilirsiniz; ama mutlaka iyi bir ekspertiz yaptırın derim!
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Tüketim / Emisyon
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
1301-1600 cc · 12-15 yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Peugeot 308 308 I (Phase II, 2011) hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Peugeot 308 308 I (Phase II, 2011) için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Peugeot
- Model
- 308 – 308 I (Phase II, 2011)
- Motor
- 1.4 16V VTi (98 bg)
- Yıl
- 2011–2013
- Güç
- 98 bg
- 0–100 km/s
- 12.7 sn
- Yakıt
- Benzin
- Hacim
- 1397 cc
- Şanzıman
- 5 vites, manuel şanzıman
- Gövde
- Hatchback