Peugeot 308
308 I (Phase I, 2007) (1.4 16V VTi (95 bg) 5d)
timeline Peugeot 308 Kuşakları
14 kasa
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Peugeot 308 308 I (Phase I, 2007) sedan, 95 HP'lik benzinli motoru ve 5 ileri manuel şanzımanı ile şehir içi kullanım ve ekonomik sürüş odaklı bir profil çiziyor. 12.7 saniyede 0-100 km/s hızlanması, sportif sürüş beklentilerini karşılamasa da, günlük trafikte rahat bir kullanım sunuyor. 95 beygir gücü ve manuel vites kombinasyonu, sürücüye kontrol hissi verirken, yakıt ekonomisi konusunda da tatmin edici bir deneyim vadediyor. Ancak, motorun tork değeri göz önüne alındığında, özellikle yokuşlarda veya şerit değiştirmelerde biraz daha can çekebilir. Döneminin popüler modeli olan 308'de, bazı kullanıcılar zaman zaman elektronik aksamlarla ilgili sorunlar yaşayabildiklerini belirtiyorlar, bu nedenle ikinci el alırken dikkatli olmakta fayda var.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Tüketim / Emisyon
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
1301-1600 cc · 16+ yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Peugeot 308 308 I (Phase I, 2007) hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Peugeot 308 308 I (Phase I, 2007) için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Peugeot
- Model
- 308 – 308 I (Phase I, 2007)
- Motor
- 1.4 16V VTi (95 bg) 5d
- Yıl
- 2007–2010
- Güç
- 95 bg
- 0–100 km/s
- 12.7 sn
- Yakıt
- Benzin
- Hacim
- 1397 cc
- Şanzıman
- 5 vites, manuel şanzıman
- Gövde
- Hatchback