Peugeot 308
308 CC I (Phase II, 2011) (1.6 e-HDI (110 bg) FAP)
timeline Peugeot 308 Kuşakları
14 kasa
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Peugeot 308 CC I (Phase II, 2011) modeli, 110 HP'lik dizel motoru ve 6 ileri manuel şanzımanı ile şehir içi kullanım ve uzun yolculuklar için dengeli bir seçenek sunuyor. 12.2 saniyede 0-100 km/s hıza ulaşması, sportif bir performans vaat etmese de, özellikle yakıt ekonomisi odaklı bir sürüş deneyimi sunuyor. Dizel motorun sunduğu tork değeri, şehir içi trafikteki kalkışlarda ve yokuş çıkışlarında yeterli bir çekiş gücü sağlıyor. Ancak, bu motor gücü ve şanzıman kombinasyonu, daha dinamik bir sürüş isteyenler için biraz yetersiz kalabilir. 308 CC'lerin kronik sorunları arasında elektronik aksam sorunları ve klima kompresörü arızaları görülebileceği için, ikinci el alırken bu konulara dikkat etmekte fayda var.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Tüketim / Emisyon
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
1301-1600 cc · 12-15 yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Peugeot 308 308 CC I (Phase II, 2011) hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Peugeot 308 308 CC I (Phase II, 2011) için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Peugeot
- Model
- 308 – 308 CC I (Phase II, 2011)
- Motor
- 1.6 e-HDI (110 bg) FAP
- Yıl
- 2011–2014
- Güç
- 110 bg
- 0–100 km/s
- 12.2 sn
- Yakıt
- Dizel
- Hacim
- 1560 cc
- Şanzıman
- 6 vites, manuel şanzıman
- Gövde
- Coupe - Cabriolet