Peugeot 308
308 CC I (Phase II, 2011) (1.6 16V VTi (120 bg))
timeline Peugeot 308 Kuşakları
14 kasa
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Peugeot 308 CC I (Phase II, 2011) modeli, 120 HP'lik benzinli motoru ve manuel 5 vites şanzımanı ile şehir içi kullanım ve keyifli yolculuklar için dengeli bir seçenek sunuyor. 0-100 km/s hızlanmasının 12.5 saniye olması, sportif bir performans vaat etmese de, günlük trafikte ve şehirlerarası seyahatlerde yeterli bir çekiş gücü sağlıyor. 120 HP'lik bir motor için tork değeri belirtilmemiş olsa da, bu güç aralığında genellikle sakin ve ekonomik bir karakter sergilenir. Benzinli motor tipi, yakıt ekonomisi konusunda avantaj sağlarken, kronik sorunlar arasında bildiğimiz kadarıyla elektronik aksam sorunları ve bazı kullanıcılar tarafından dile getirilen süspansiyon hassasiyetleri bulunabiliyor. Genel olarak, 308 CC I, konforlu sürüşü ve şık tasarımıyla dikkat çeken, bütçe dostu bir seçenek olarak öne çıkıyor.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Tüketim / Emisyon
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
1301-1600 cc · 12-15 yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Peugeot 308 308 CC I (Phase II, 2011) hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Peugeot 308 308 CC I (Phase II, 2011) için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Peugeot
- Model
- 308 – 308 CC I (Phase II, 2011)
- Motor
- 1.6 16V VTi (120 bg)
- Yıl
- 2011–2013
- Güç
- 120 bg
- 0–100 km/s
- 12.5 sn
- Yakıt
- Benzin
- Hacim
- 1598 cc
- Şanzıman
- 5 vites, manuel şanzıman
- Gövde
- Coupe - Cabriolet