Peugeot 308
308 CC I (Phase II, 2011) (1.6 16V THP (155 bg) Automatic)
timeline Peugeot 308 Kuşakları
14 kasa
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Peugeot 308 CC I (Phase II, 2011) modeli, 155 HP'lik benzinli motoru ve 6 vitesli otomatik şanzımanı ile hem şehir içi kullanım hem de keyifli yolculuklar için dengeli bir seçenek sunuyor. 9.8 saniyede 0-100 km/s hızlanması, sportif bir karakter vaat etse de, motorun tork değeri (verilen bilgilerde belirtilmemiş olsa da) göz önüne alındığında, özellikle ara hızlanmalarda daha canlı bir deneyim için biraz daha fazla güç gerektiğini söyleyebiliriz. Otomatik şanzımanın konfor odaklı olması, uzun yolculuklarda sürüşü rahatlatırken, benzinli motorun yakıt tüketimi, günümüz koşullarında dikkat edilmesi gereken bir nokta. Genel olarak, 308 CC I, şık tasarımı ve konforlu sürüşüyle dikkat çeken, ancak kronik sorunları (özellikle elektrik aksamıyla ilgili olası problemler) konusunda bilinçli olunması gereken bir model.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Tüketim / Emisyon
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
1301-1600 cc · 12-15 yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Peugeot 308 308 CC I (Phase II, 2011) hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Peugeot 308 308 CC I (Phase II, 2011) için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Peugeot
- Model
- 308 – 308 CC I (Phase II, 2011)
- Motor
- 1.6 16V THP (155 bg) Automatic
- Yıl
- 2011–2015
- Güç
- 155 bg
- 0–100 km/s
- 9.8 sn
- Yakıt
- Benzin
- Hacim
- 1598 cc
- Şanzıman
- 6 vites, otomatik şanzıman
- Gövde
- Coupe - Cabriolet