2009 – 2011 visibility 20

Peugeot 308

308 CC I (Phase I, 2008) (1.6 16V VTi (120 bg))

bolt 120 bg local_gas_station Benzin settings 5 vites, manuel şanzıman engineering 1598 cc directions_car Cabriolet speed 0-100: 12.5 sn

timeline Peugeot 308 Kuşakları

14 kasa

Sonraki Kasa

308 CC I (Phase II, 2011)

2011–2015

chevron_right
Peugeot 308 308 CC I (Phase I, 2008)
1 / 2
copyright OSX, | Public Domain | https://commons.wikimedia.org/

smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz

Selamlar! Peugeot 308 CC (2008-2014 arası) ilk nesil, yani Phase I modeliyle ilgili birkaç not paylaşayım size. Öncelikle, bu araç kapalıyken şık, açıkken daha da eğlenceli bir otomobil. Sürüş konforu genel olarak iyi, özellikle şehir içi kullanımda keyif veriyor. Ancak kronik sorunlara gelirsek, şanzıman yağ kaçağı ve elektronik aksamlarda arızalar yaşanabiliyor, özellikle de yaşı ilerlemiş modellerde. Eğer keyifli, üstü açık bir otomobil arıyorsanız ve ufak tefek elektronik sorunlara katlanabilirsiniz, 308 CC size hitap edebilir; ancak almadan önce mutlaka detaylı bir ekspertiz yaptırmanızı öneririm.

Teknik Özellikler

engineering
Motor Hacmi
1598 cc
bolt
Güç
120 bg
speed
0-100
12.5 sn
rotate_right
Tork
160 Nm @ 4250 dev/dak118.01 lb.-ft. @ 4250 dev/dak
local_gas_station
Yakıt
Benzin
settings
Şanzıman
5 vites, manuel şanzıman
Detay Gizle expand_more

Motor / Aktarma

Tork 160 Nm @ 4250 dev/dak118.01 lb.-ft. @ 4250 dev/dak
Motor Hacmi 1598 cm3
Motor Duzeni Ön, enine
Silindir Capi 77 mm3.03 in.
Silindir Adedi 4
Motor Modelikodu 5FW EP6
Agirliktork Orani 9.7 Kg/Nm, 102.9 Nm/ton
Motor Aspirasyonu Atmosferik motor
Silindir Ici Vurus 85.8 mm3.38 in.
Motor Konfigurasyonu Sıralı
Motor Yagi Kapasitesi 4.25 Lt4.49 US qt | 3.74 UK qt
Motor Yagi Ozellikleri Görmek için giriş yapın.
Silindir Basina Dusen Valf 4

Boyut / Ağırlık

Uzunluk 4440 mm174.8 in.
Dingil Mesafesi 2605 mm102.56 in.
Bagaj Hacmi En Az 226 Lt7.98 cu. ft.
Bagaj Hacmi En Fazla 403 Lt14.23 cu. ft.

Tüketim / Emisyon

Co2 Emisyonlari 159-166 g/km
Emisyon Standardi Euro 5

Diğer

Guc 120 bg @ 6000 dev/dak
Cekis Önden çekiş
Marka Peugeot
Model 308
Nesil 308 I (Phase II, 2011)
Agirlik 1555 Kg3428.19 lbs.
Genislik 1817 mm71.54 in.
Azami Yuk 330 Kg727.53 lbs.
Yukseklik 1427 mm56.18 in.
Direksiyon Hidrolik Direksiyon
Govde Tipi Coupe - Cabriolet
On Cikinti 926 mm
On Frenler Hava soğutmalı diskler
Tavan Yuku 75 Kg
Yakit Tipi Benzin
Jant Boyutu 7J x 16; 7.5J x 17
Kapi Sayisi 2
Valf Yapisi DOHC
Arka Cikinti 742 mm
Arka Frenler Disk
Koltuk Sayisi 4
Lastik Boyutu 215/55R16V
Modifikasyonu 1.6 16V VTi (120 bg) Automatic
Maksimum Surat 195 km/saat121.17 mph
On Suspansiyon Salıncak
Sogutma Sivisi 6 Lt6.34 US qt | 5.28 UK qt
Direksiyon Tipi Direksiyon kutusu
On Tekerlek Izi 1526 mm60.08 in.
Son Uretim Yili 2013 yıl
Agirlikguc Orani 13 Kg/bg, 77.2 bg/ton
Aktarma Mimarisi İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor.
Arka Suspansiyon Salıncak
Litre Basina Guc 75.1 bg/Lt
Maksimum Agirlik 1885 Kg4155.71 lbs.
Sikistirma Orani 11:1
Arka Tekerlek Izi 1521 mm59.88 in.
En Az Donus Acisi 10.7 m
Hizlanma 0 60 Mph 12.4 saniye
Hizlanma 0 62 Mph 13 saniye
Romork Burun Yuku 60 Kg
Yakit Deposu Hacmi 60 Lt15.85 US gal | 13.2 UK gal
Yardimci Sistemler ABS (fren sistemi)
Frenli Treyler Yuku 1500 Kg
Frensiz Treyler Yuku 690 Kg
Guc Unitesi Mimarisi İçten yanmalı motor
Hizlanma 0 100 Kmsaat 13 saniye
Uretim Baslangic Yili 2011 yıl
Aynalar Dahil Genislik 2038 mm
Ortalama Yakit Tuketimi 7.1 Lt/100 km33.13 US mpg39.79 UK mpg14.08 km/Lt
Sehir Ici Yakit Tuketimi 9.5-10 Lt/100 km
Yakit Enjeksiyon Sistemi Çok noktalı enjeksiyon
Sehir Disi Yakit Tuketimi 5.4-5.5 Lt/100 km
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi 4 vites, otomatik şanzıman
receipt_long

2026 MTV (Yıllık)

1301-1600 cc · 16+ yaş
866 TL

Aralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı

calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar

MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.

receipt_long
MTV Hesapla
Yıllık vergi
 local_gas_station
Yakıt Yolluk
Yıllık yakıt TL
 shield
Sigorta Tahmini
Kasko + Trafik

smart_display Video İnceleme

Peugeot 308 308 CC I (Phase I, 2008) hakkında YouTube incelemeleri.

smart_display
YouTube'da İzle
Peugeot 308 308 CC I (Phase I, 2008) review
arrow_forward

shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara

Peugeot 308 308 CC I (Phase I, 2008) için güncel ilanları inceleyin.

sell
Sahibinden.com
İlanları görüntüle
arrow_forward
shopping_cart
Arabam.com
İkinci el ilanları
arrow_forward

info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.

checklist Alırken Sorulacaklar Checklist

Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.

0 / 10 kontrol edildi
favorite_border Kaydet

Yorumlar

Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.

Hesabınız varsa giriş yapın.

Özet Bilgiler

Marka
Peugeot
Model
308 – 308 CC I (Phase I, 2008)
Motor
1.6 16V VTi (120 bg)
Yıl
2009–2011
Güç
120 bg
0–100 km/s
12.5 sn
Yakıt
Benzin
Hacim
1598 cc
Şanzıman
5 vites, manuel şanzıman
Gövde
Coupe - Cabriolet

Sıkça Sorulan Sorular

Peugeot 308 308 CC I (Phase I, 2008) aracının motor hacmi 1598 cc L olarak belirlenmiştir.

Peugeot 308 308 CC I (Phase I, 2008) 120 beygir güç üretmektedir.

Peugeot 308 308 CC I (Phase I, 2008) Benzin yakıt türü ile çalışmaktadır.

Peugeot 308 308 CC I (Phase I, 2008) 2009 - 2011 yılları arasında üretilmiştir.

Peugeot 308 308 CC I (Phase I, 2008) Cabriolet kasa tipine sahiptir.

Peugeot 308 308 CC I (Phase I, 2008) 0-100 km/s hızlanmasını 12.5 saniyede tamamlamaktadır.

Peugeot 308 308 CC I (Phase I, 2008) 5 vites, manuel şanzıman şanzıman kullanmaktadır.

Peugeot 308 Rakipleri ve Alternatifleri

Peugeot 207

Peugeot 207

207 CC

120 bg
Volkswagen Passat CC

Volkswagen Passat CC

Passat CC I

152 bg
BMW 3 Serisi

BMW 3 Serisi

3 Serisi Coupe (E92)

156 bg
Renault Megane

Renault Megane

Megane III Coupe

90 bg
Mercedes-Benz CLC

Mercedes-Benz CLC

CLC (CL203)

150 bg
BMW 2 Serisi

BMW 2 Serisi

2 Serisi Coupe (F22)

136 bg
forum

Peugeot 308 hakkında konuş

Foruma git, sahipler ve uzmanlar ile yorum yap.

Foruma Git