Peugeot 3008 - 3008 III (Phase I, 2023) (1.2 (145 bg) Mild Hybrid e-DCS)
2025-Günümüz | 14 Görüntülenme
Araç Özeti
Yıl: 2025-Günümüz
Yakıt: Benzin
Vites: 6 vites, otomatik şanzıman e-DCS
Kasa: Sedan
Motor Gücü: 136 HP
0-100 Hızlanma: 10.2 sn
Motor Kodu:
PureTech/HN09
Silindir Yapısı:
Sıralı
3
Aspirasyon:
Turbo kompresör, Intercooler
Peugeot 3008 3008 III (Phase I, 2023) (2025-Günümüz) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları
Peugeot 3008 III (2023) gerçekten dikkat çekici bir SUV! İç mekan tasarımı ve teknolojik özellikleriyle öne çıkıyor, sürüş pozisyonu da oldukça rahat. Kronik bir arıza bildiren pek çok kullanıcıyla karşılaşmadım, ancak bazı kullanıcılar multimedya sisteminin bazen yavaşladığından veya bağlantı sorunları yaşadığından bahsediyor. Genel olarak sürüş konforu başarılı, özellikle uzun yolda yorucu değil. Aileleri, teknolojiye meraklı ve şık bir SUV arayanları için ideal bir seçenek olduğunu söyleyebilirim.
Teknik Özellikler
Performans & Motor
tork
230 Nm @ 1750 dev/dak169.64 lb.-ft. @ 1750 dev/dak
maksimum surat
201 km/saat124.9 mph
silindir adedi
3
litre basina guc
113.4 bg/Lt
motor aspirasyonu
Turbo kompresör, Intercooler
Boyutlar & Ağırlık
agirlik
1574 Kg3470.08 lbs.
uzunluk
4542 mm178.82 in.
genislik
1895 mm74.61 in.
yukseklik
1641 mm64.61 in.
dingil mesafesi
2739 mm107.83 in.
maksimum agirlik
2010 Kg4431.29 lbs.
bagaj hacmi en az
520 Lt18.36 cu. ft.
yakit deposu hacmi
55 Lt14.53 US gal | 12.1 UK gal
bagaj hacmi en fazla
1480 Lt52.27 cu. ft.
Yakıt & Tüketim
emisyon standardi
Euro 6e
Yürüyen Aksam & Frenler
cekis
Önden çekiş
on frenler
Disk, 304x28 mm
jant boyutu
19
arka frenler
Disk, 290x12 mm
lastik boyutu
225/55 R19 103V
on suspansiyon
Bağımsız tip McPherson
direksiyon tipi
Direksiyon kutusu
arka suspansiyon
Elastik direk
Diğer Özellikler
azami yuk
436 Kg961.22 lbs.
direksiyon
Elektrik Direksiyon
govde tipi
SUV
on cikinti
940 mm37.01 in.
kapi sayisi
5
sistem gucu
145 bg
arka cikinti
863 mm33.98 in.
kalkis acisi
25.7°
motor duzeni
Ön, enine
koltuk sayisi
5
batarya konumu
Zemin altında, ön koltukların altında
yaklasim acisi
18.7°
batarya voltaji
48 V
on tekerlek izi
1630 mm64.17 in.
agirlikguc orani
10.9 Kg/bg, 92.1 bg/ton
aktarma mimarisi
İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir.
batarya agirligi
12 Kg26.46 lbs.
motor modelikodu
PureTech/HN09
motor sistemleri
Start & Stop SistemiPartikül filtresi
yerden yukseklik
198 mm7.8 in.
agirliktork orani
6.8 Kg/Nm, 146.1 Nm/ton
arka tekerlek izi
1636 mm64.41 in.
en az donus acisi
10.6 m34.78 ft.
yardimci sistemler
ABS (fren sistemi)
batarya teknolojisi
Lityum-nikel manganez kobalt oksit (Li-NMC)
co2emisyonlari wltp
123-127 g/km
elektrik motoru tipi
Senkron
guc unitesi mimarisi
MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç)
motor konfigurasyonu
Sıralı
elektrikli motor gucu
21 bg @ 4264 dev/dak
motor yagi kapasitesi
3.5 Lt3.7 US qt | 3.08 UK qt
aynalar dahil genislik
2108 mm82.99 in.
aynalar katli genislik
1934 mm76.14 in.
elektrikli motor torku
51 Nm @ 750-2499 dev/dak37.62 lb.-ft. @ 750-2499 dev/dak
frenli treyler yuku 12
1200 Kg2645.55 lbs.
brut batarya kapasitesi
0.4 kWh
elektrik motorunun yeri
Şanzımana entegre
yakit enjeksiyon sistemi
Direkt enjeksiyon
silindir basina dusen valf
4
yakit tuketimi ortalama wltp
5.5-5.6 Lt/100 km42.77 - 42 US mpg51.36 - 50.44 UK mpg18.18 - 17.86 km/Lt