2011 – 2013 visibility 28

Peugeot 3008

3008 I (Phase I, 2009) (2.0 HDi (200 bg) HYbrid4 4x4 Automatic)

bolt 163 bg local_gas_station Dizel settings 6 vites, otomatik şanzıman engineering 1997 cc directions_car SUV speed 0-100: 8.5 sn

timeline Peugeot 3008 Kuşakları

5 kasa

Sonraki Kasa

3008 I (Phase II, 2013)

2013–2015

chevron_right
Peugeot 3008 3008 I (Phase I, 2009)
1 / 6
copyright Thomas doerfer, | CC BY | https://commons.wikimedia.org/

smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz

Peugeot 3008 I (2009), 163 HP'lik dizel motoru ve 6 vitesli otomatik şanzımanı ile hem şehir içi kullanım hem de uzun yolculuklar için dengeli bir seçenek sunuyor. 8.5 saniyede 0-100 km/s hızlanması, rakiplerine kıyasla iddialı olmasa da, günlük trafikte ve sollama manevralarında yeterli bir performans sağlıyor. Dizel motorun sunduğu ekonomik yakıt tüketimi, özellikle uzun mesafelerde önemli bir avantaj. Ancak, bu motorun tork değeri (verilen bilgilerde belirtilmemiş olsa da) genellikle yüksek olmadığı için, ara hızlanmalarda beklentileri tam olarak karşılamayabilir. Zaman zaman bildirilmiş kronik sorunlar arasında elektronik aksam sorunları ve bazı kullanıcılar tarafından şikayet edilen süspansiyon konforu yer alıyor. Genel olarak, Peugeot 3008 I, konforlu sürüşü, geniş iç hacmi ve ekonomik dizel motoruyla, ailelere hitap eden pratik bir otomobil olarak öne çıkıyor.

Teknik Özellikler

engineering
Motor Hacmi
1997 cc
bolt
Güç
163 bg
speed
0-100
8.5 sn
rotate_right
Tork
300 Nm @ 1580 dev/dak221.27 lb.-ft. @ 1580 dev/dak
local_gas_station
Yakıt
Dizel
settings
Şanzıman
6 vites, otomatik şanzıman
Detay Gizle expand_more

Motor / Aktarma

Tork 300 Nm @ 1580 dev/dak221.27 lb.-ft. @ 1580 dev/dak
Motor Hacmi 1997 cm3
Sistem Tork 450 Nm @ 1750 dev/dak
Motor Duzeni Ön, enine
Silindir Capi 85 mm3.35 in.
Silindir Adedi 4
Motor Modelikodu RHC DW10CTED4
Motor Sistemleri Start & Stop SistemiPartikül filtresi
Agirliktork Orani 5.5 Kg/Nm, 180.7 Nm/ton
Motor Aspirasyonu Turbo kompresör, Intercooler
Silindir Ici Vurus 88 mm3.46 in.
Elektrik Motoru Tipi Senkron
Motor Konfigurasyonu Sıralı
Elektrikli Motor Gucu 37 bg @ 2500 dev/dak
Motor Yagi Kapasitesi 5 Lt5.28 US qt | 4.4 UK qt
Elektrikli Motor Torku 200 Nm @ 1250 dev/dak147.51 lb.-ft. @ 1250 dev/dak
Motor Yagi Ozellikleri Görmek için giriş yapın.
Elektrik Motorunun Yeri Arka aks, enine
Silindir Basina Dusen Valf 4

Boyut / Ağırlık

Uzunluk 4365 mm171.85 in.
Dingil Mesafesi 2613 mm102.87 in.
Bagaj Hacmi En Az 377 Lt13.31 cu. ft.
Bagaj Hacmi En Fazla 1341 Lt47.36 cu. ft.

Tüketim / Emisyon

Co2 Emisyonlari 85 g/km
Emisyon Standardi Euro 5
Co2Emisyonlari Nedc 99 g/km

Diğer

Guc 163 bg @ 3850 dev/dak
Cekis Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
Marka Peugeot
Model 3008
Nesil 3008 I (Phase II, 2013)
Agirlik 1660 Kg3659.67 lbs.
Genislik 1837 mm72.32 in.
Azami Yuk 585 Kg1289.7 lbs.
Yukseklik 1639 mm64.53 in.
Direksiyon Elektrik Direksiyon
Govde Tipi SUV
On Cikinti 916 mm36.06 in.
On Frenler Hava soğutmalı diskler, 302 mm
Yakit Tipi Dizel
Jant Boyutu 7.5J x 17
Kapi Sayisi 5
Sistem Gucu 200 bg
Valf Yapisi DOHC
Arka Cikinti 836 mm32.91 in.
Arka Frenler Disk, 290 mm
Koltuk Sayisi 5
Lastik Boyutu 225/50 R17
Modifikasyonu 2.0 HDi (200 bg) HYbrid4 4x4 Automatic
Batarya Konumu Bagajın altında
Maksimum Surat 191 km/saat118.68 mph
On Suspansiyon Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi
Batarya Voltaji 200 V
Direksiyon Tipi Direksiyon kutusu
On Tekerlek Izi 1532 mm60.31 in.
Son Uretim Yili 2015 yıl
Agirlikguc Orani 8.3 Kg/bg, 120.5 bg/ton
Aktarma Mimarisi İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. Bir elektrikli motor arka tekerlekleri hareket ettirir.
Arka Suspansiyon Yarı bağımsız, helezon yay
Litre Basina Guc 81.6 bg/Lt
Maksimum Agirlik 2245 Kg4949.38 lbs.
Sikistirma Orani 16:1
Arka Tekerlek Izi 1527 mm60.12 in.
En Az Donus Acisi 11 m36.09 ft.
Hizlanma 0 60 Mph 8.7 saniye
Hizlanma 0 62 Mph 9.2 saniye
Romork Burun Yuku 70 Kg154.32 lbs.
Yakit Deposu Hacmi 56.5 Lt14.93 US gal | 12.43 UK gal
Yardimci Sistemler ABS (fren sistemi)
Batarya Teknolojisi Nikel metal hidrit (NiMH)
Frenli Treyler Yuku 500 Kg
Frensiz Treyler Yuku 500 Kg1102.31 lbs.
Guc Unitesi Mimarisi FHEV (Tam Hibrid)
Hizlanma 0 100 Kmsaat 9.2 saniye
Uretim Baslangic Yili 2013 yıl
Aynalar Dahil Genislik 2113 mm83.19 in.
Aynalar Katli Genislik 1910 mm
Frenli Treyler Yuku 12 770 Kg1697.56 lbs.
Brut Batarya Kapasitesi 1.1 kWh
Ortalama Yakit Tuketimi 3.3 Lt/100 km
Sehir Ici Yakit Tuketimi 3 Lt/100 km
Yakit Enjeksiyon Sistemi Dizel - Commonrail
Sehir Disi Yakit Tuketimi 3.4 Lt/100 km
Ortalama Yakit Tuketimi Nedc 3.8 Lt/100 km61.9 US mpg74.34 UK mpg26.32 km/Lt
Elektrikle Gidilebilen Menzil 2 km
Sehir Ici Yakit Tuketimi Nedc 3.7 Lt/100 km63.57 US mpg76.35 UK mpg27.03 km/Lt
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi 6 vites, otomatik şanzıman
Sehir Disi Yakit Tuketimi Nedc 3.9 Lt/100 km60.31 US mpg72.43 UK mpg25.64 km/Lt
Maksimum Hiz Yalnizca Elektrikli 60 km/saat37.28 mph
Elektrikle Gidilebilen Menzil Nedc 2 km1.24 mi
receipt_long

2026 MTV (Yıllık)

1801-2000 cc · 12-15 yaş
5.453 TL

Aralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı

calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar

MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.

receipt_long
MTV Hesapla
Yıllık vergi
 local_gas_station
Yakıt Yolluk
Yıllık yakıt TL
 shield
Sigorta Tahmini
Kasko + Trafik

smart_display Video İnceleme

Peugeot 3008 3008 I (Phase I, 2009) hakkında YouTube incelemeleri.

smart_display
YouTube'da İzle
Peugeot 3008 3008 I (Phase I, 2009) review
arrow_forward

shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara

Peugeot 3008 3008 I (Phase I, 2009) için güncel ilanları inceleyin.

sell
Sahibinden.com
İlanları görüntüle
arrow_forward
shopping_cart
Arabam.com
İkinci el ilanları
arrow_forward

info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.

checklist Alırken Sorulacaklar Checklist

Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.

0 / 10 kontrol edildi
favorite_border Kaydet

Yorumlar

Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.

Hesabınız varsa giriş yapın.

Özet Bilgiler

Marka
Peugeot
Model
3008 – 3008 I (Phase I, 2009)
Motor
2.0 HDi (200 bg) HYbrid4 4x4 Automatic
Yıl
2011–2013
Güç
163 bg
0–100 km/s
8.5 sn
Yakıt
Dizel
Hacim
1997 cc
Şanzıman
6 vites, otomatik şanzıman
Gövde
SUV

Sıkça Sorulan Sorular

Peugeot 3008 3008 I (Phase I, 2009) aracının motor hacmi 1997 cc L olarak belirlenmiştir.

Peugeot 3008 3008 I (Phase I, 2009) 163 beygir güç üretmektedir.

Peugeot 3008 3008 I (Phase I, 2009) Dizel yakıt türü ile çalışmaktadır.

Peugeot 3008 3008 I (Phase I, 2009) 2011 - 2013 yılları arasında üretilmiştir.

Peugeot 3008 3008 I (Phase I, 2009) SUV kasa tipine sahiptir.

Peugeot 3008 3008 I (Phase I, 2009) 0-100 km/s hızlanmasını 8.5 saniyede tamamlamaktadır.

Peugeot 3008 3008 I (Phase I, 2009) 6 vites, otomatik şanzıman şanzıman kullanmaktadır.

Peugeot 3008 Rakipleri ve Alternatifleri

Volvo XC60

Volvo XC60

XC60 I

163 bg
Jeep Grand Cherokee

Jeep Grand Cherokee

Grand Cherokee IV (WK2)

190 bg
BMW X1

BMW X1

X1 (E84 Facelift 2012)

143 bg
Mini Countryman

Mini Countryman

Countryman (R60)

184 bg
BMW X3

BMW X3

X3 (F25)

184 bg
Peugeot 508

Peugeot 508

508 I RXH (Phase II, 2014)

163 bg
forum

Peugeot 3008 hakkında konuş

Foruma git, sahipler ve uzmanlar ile yorum yap.

Foruma Git