Peugeot 208 - 208 I (Phase I, 2012) (1.6 THP (155 bg))

2012-2015 | 10 Görüntülenme

Peugeot

Araç Özeti

Yıl: 2012-2015
Yakıt: Benzin
Vites: 6 vites, manuel şanzıman
Kasa: Sedan
Motor Gücü: 155 HP
0-100 Hızlanma: 7.3 sn
Motor Kodu: 5FV EP6CDT
Silindir Yapısı: Sıralı 4
Aspirasyon: Turbo kompresör, Intercooler

Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012) (2012-2015) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları

Selamlar! Peugeot 208 2012 modeli, özellikle ilk fazıyla (Phase I) şehir içi kullanım için oldukça keyifli bir otomobil. Sürüş konforu bence sınıfının üzerinde, direksiyonu hafif ve manevra kabiliyeti sayesinde park etmek çok kolay. Ancak, kronik olarak bildiğimiz yakıt pompası arızası yaşanabiliyor, bu yüzden benzin alırken dikkat etmekte fayda var. Genel olarak, ilk araba alacak genç sürücülere veya şehirde pratik bir otomobil arayanlara hitap ediyor diyebilirim.

Teknik Özellikler

Performans & Motor

maksimum surat 215 km/saat133.59 mph
silindir adedi 4
litre basina guc 111 bg/Lt
motor aspirasyonu Turbo kompresör, Intercooler

Boyutlar & Ağırlık

agirlik 1165 Kg2568.39 lbs.
uzunluk 3962 mm155.98 in.
genislik 1829 mm72.01 in.
yukseklik 1460 mm57.48 in.
dingil mesafesi 2538 mm99.92 in.
maksimum agirlik 1640 Kg3615.58 lbs.
bagaj hacmi en az 285 Lt10.06 cu. ft.
yakit deposu hacmi 50 Lt13.21 US gal | 11 UK gal
bagaj hacmi en fazla 1076 Lt38 cu. ft.

Yakıt & Tüketim

emisyon standardi Euro 5
ortalama yakit tuketimi 5.8 Lt/100 km40.55 US mpg48.7 UK mpg17.24 km/Lt
sehir ici yakit tuketimi 7.9 Lt/100 km29.77 US mpg35.76 UK mpg12.66 km/Lt
sehir disi yakit tuketimi 4.5 Lt/100 km52.27 US mpg62.77 UK mpg22.22 km/Lt

Yürüyen Aksam & Frenler

cekis Önden çekiş
on frenler Hava soğutmalı diskler
arka frenler Disk
on suspansiyon Bağımsız tip McPherson
direksiyon tipi Direksiyon kutusu
arka suspansiyon Yarı bağımsız, helezon yay

Diğer Özellikler

azami yuk 475 Kg1047.2 lbs.
govde tipi Hatchback
kapi sayisi 3-5
motor duzeni Ön, enine
koltuk sayisi 5
sogutma sivisi 6 Lt6.34 US qt | 5.28 UK qt
agirlikguc orani 7.5 Kg/bg, 133 bg/ton
aktarma mimarisi İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor.
motor modelikodu 5FV EP6CDT
yardimci sistemler ABS (fren sistemi)
guc unitesi mimarisi İçten yanmalı motor
motor konfigurasyonu Sıralı
motor yagi kapasitesi 4.25 Lt4.49 US qt | 3.74 UK qt
yakit enjeksiyon sistemi Direkt enjeksiyon
silindir basina dusen valf 4

Yorumlar (0)

Yorum yapmak için giriş yapmalısınız.
MENÜ
Ana Sayfa Katalog Eğlence
Karşılaştırma Listesi
Favorilerim

Hesabınız yok mu?