bolt 82 bg local_gas_station Benzin settings 5 vites, manuel şanzıman engineering 1199 cc directions_car Hatchback
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)
1 / 6
copyright Norbert Aepli, Switzerland (User:Noebu), | CC BY | https://commons.wikimedia.org/

smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz

Selamlar! Peugeot 208 2012 modeli, özellikle ilk fazıyla (Phase I) şehir içi kullanım için oldukça keyifli bir otomobil. Sürüş konforu sınıfına göre oldukça iyi, direksiyonu hafif ve manevra kabiliyeti yüksek. Ancak, kronik olarak bildiğimiz bir sorun var: Klima kompresörü zaman zaman arıza verebiliyor, bu yüzden ikinci el alırken dikkat etmekte fayda var. Genel olarak, ilk araba alacak genç sürücülere veya şehirde kısa mesafelerde araç kullananlara hitap eden, şık ve dinamik bir seçenek diyebilirim.

Teknik Özellikler

engineering
Motor Hacmi
1199 cc
bolt
Güç
82 bg
rotate_right
Tork
118 Nm @ 2750 dev/dak87.03 lb.-ft. @ 2750 dev/dak
local_gas_station
Yakıt
Benzin
settings
Şanzıman
5 vites, manuel şanzıman
Detay Gizle expand_more

Motor / Aktarma

Tork 118 Nm @ 2750 dev/dak87.03 lb.-ft. @ 2750 dev/dak
Motor Hacmi 1199 cm3
Motor Duzeni Ön, enine
Silindir Adedi 3
Motor Modelikodu HMZ EB2F
Motor Aspirasyonu Atmosferik motor
Motor Konfigurasyonu Sıralı
Motor Yagi Kapasitesi 3.25 Lt3.43 US qt | 2.86 UK qt
Motor Yagi Ozellikleri Görmek için giriş yapın.
Silindir Basina Dusen Valf 4

Boyut / Ağırlık

Uzunluk 3962 mm155.98 in.
Dingil Mesafesi 2538 mm99.92 in.
Bagaj Hacmi En Az 285 Lt10.06 cu. ft.
Bagaj Hacmi En Fazla 1076 Lt38 cu. ft.

Tüketim / Emisyon

Emisyon Standardi Euro 5

Diğer

Guc 82 bg @ 6000 dev/dak
Cekis Önden çekiş
Marka Peugeot
Model 208
Nesil 208 I (Phase I, 2012)
Genislik 1829 mm72.01 in.
Yukseklik 1460 mm57.48 in.
Govde Tipi Hatchback
On Frenler Hava soğutmalı diskler
Yakit Tipi Benzin
Kapi Sayisi 3-5
Arka Frenler Kampana
Koltuk Sayisi 5
Modifikasyonu 1.2 VTi (82 bg) BMP5
On Suspansiyon Bağımsız tip McPherson
Direksiyon Tipi Direksiyon kutusu
Son Uretim Yili 2015 yıl
Aktarma Mimarisi İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor.
Arka Suspansiyon Yarı bağımsız, helezon yay
Litre Basina Guc 68.4 bg/Lt
Yakit Deposu Hacmi 50 Lt13.21 US gal | 11 UK gal
Yardimci Sistemler ABS (fren sistemi)
Guc Unitesi Mimarisi İçten yanmalı motor
Uretim Baslangic Yili 2012 yıl
Yakit Enjeksiyon Sistemi Çok noktalı enjeksiyon
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi 5 vites, manuel şanzıman
receipt_long

2026 MTV (Yıllık)

1300 cc'ye kadar · 12-15 yaş
1.281 TL

Aralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı

smart_display Video İnceleme

Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012) hakkında YouTube incelemeleri.

smart_display
YouTube'da İzle
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012) review
arrow_forward

shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara

Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012) için güncel ilanları inceleyin.

info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.

checklist Alırken Sorulacaklar Checklist

Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.

0 / 10 kontrol edildi
favorite_border Kaydet

Yorumlar

Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.

Hesabınız varsa giriş yapın.

Özet Bilgiler

Marka
Peugeot
Model
208 – 208 I (Phase I, 2012)
Motor
1.2 VTi (82 bg) BMP5
Yıl
2012–2015
Güç
82 bg
Yakıt
Benzin
Hacim
1199 cc
Şanzıman
5 vites, manuel şanzıman
Gövde
Hatchback

Sıkça Sorulan Sorular

Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012) aracının motor hacmi 1199 cc L olarak belirlenmiştir.

Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012) 82 beygir güç üretmektedir.

Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012) Benzin yakıt türü ile çalışmaktadır.

Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012) 2012 - 2015 yılları arasında üretilmiştir.

Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012) Hatchback kasa tipine sahiptir.

Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012) 5 vites, manuel şanzıman şanzıman kullanmaktadır.

forum

Peugeot 208 hakkında konuş

Foruma git, sahipler ve uzmanlar ile yorum yap.

Foruma Git