home Ana Sayfa
/ Peugeot
/ 205
/ 205 I (20A/C, facelift 1987)

Sonrası: Peugeot 205 - 205 I Cabrio (741B,20D) arrow_forward

Peugeot 205 - 205 I (20A/C, facelift 1987) (1.6 (75 bg) Automatic)

Name: Peugeot 205 205 I (20A/C, facelift 1987)
Brand: Peugeot
Price: N/A TRY
Availability: InStock

1987-1989 | visibility 15 Görüntülenme

1 / 2 Fotoğraf

smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz

Peugeot 205 205 I (20A/C, facelift 1987) modeli, 75 HP'lik benzinli motoruyla şehir içi kullanım ve kısa mesafeli yolculuklar için ideal bir seçenek sunuyor. 75 beygir gücü, aracın dinamik bir sürüş deneyimi sunarken, yakıt ekonomisi konusunda da tatmin edici bir performans sergiliyor. Sedan kasa tipi, aile kullanımı ve günlük ihtiyaçlar için yeterli bir bagaj hacmi sağlıyor. Ancak, bu yaşta bir araçta kronik olarak karşılaşılabilecek elektrik tesisatı sorunlarına ve paslanmaya karşı dikkatli olmak gerekiyor. Genel olarak, Peugeot 205, kompakt boyutları, ekonomik motoru ve zamansız tasarımıyla hala cazip bir klasik otomobil olarak öne çıkıyor.

forum Deneyiminizi paylaşın

Bu modeli tekrar tercih eder misiniz? Neden?

Özet Bilgiler

Marka: Peugeot
Model: 205 – 205 I (20A/C, facelift 1987)
Motor: 1.6 (75 bg) Automatic
Yıl: 1987–1989
Güç: 75 bg
0-100 km/s: 13.6 sn
Yakıt: Benzin
Gövde Tipi: Hatchback
Motor Hacmi: 1580 cm3
Tork: 132 Nm @ 2800 dev/dak

share Paylaş

Facebook Twitter WhatsApp

Tüm Özellikler

expand_more

Performans & Motor

Güç 80 bg @ 5600 dev/dak

Tork 132 Nm @ 2800 dev/dak

Motor Hacmi 1580 cm3

Motor Düzeni Ön, enine

Silindir Çapı 83 mm

Maksimum Hız 167 km/saat

Silindir Sayısı 4

Ağırlık/Güç Oranı 10.8 Kg/bg, 93 bg/ton

Litre Başına Güç 50.6 bg/Lt

Motor Model/Kodu B1A XU51C, BAZ XU5CP

Sıkıştırma Oranı 9.35:1

Ağırlık/Tork Oranı 6.5 Kg/Nm, 153.5 Nm/ton

0-60 mph Hızlanma 12.9 saniye

0-62 mph Hızlanma 13.6 saniye

Motor Aspirasyonu Atmosferik motor

Silindir İçi Vuruş 73 mm

Güç Ünitesi Mimarisi İçten yanmalı motor

Motor Konfigürasyonu Sıralı

0-100 km/s Hızlanma 13.6 saniye

Motor Yağı Kapasitesi 5 Lt5.28 US qt | 4.4 UK qt

Yakıt Enjeksiyon Sistemi Karbüratör

Silindir Başına Valf 2

Boyutlar & Ağırlık

Ağırlık 860 Kg

Uzunluk 3705 mm

Genişlik 1572 mm

Azami Yük 440 Kg

Yükseklik 1373 mm

Kapı Sayısı 3

Koltuk Sayısı 5

Dingil Mesafesi 2420 mm

Ön Tekerlek İzi 1350 mm

Maksimum Ağırlık 1300 Kg

Arka Tekerlek İzi 1300 mm

Bagaj Hacmi (min) 216 Lt

En Az Dönüş Açısı 10.5 m

Yakıt Deposu Hacmi 50 Lt

Bagaj Hacmi (max) 564 Lt

Yakıt & Tüketim

Yakıt Tipi Benzin

Şehir İçi Yakıt Tüketimi 9 Lt/100 km

Şehir Dışı Yakıt Tüketimi 5.9 Lt/100 km

Yürüyen Aksam & Frenler

Çekiş Önden çekiş

Gövde Tipi Hatchback

Ön Frenler Hava soğutmalı diskler

Jant Boyutu 13

Arka Frenler Kampana

Lastik Boyutu 165/70 R13

Ön Süspansiyon Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi

Direksiyon Tipi Direksiyon kutusu

Aktarma Mimarisi İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor.

Arka Süspansiyon Bükülme

Motor Detayları

Soğutma Sıvısı 6.7 Lt7.08 US qt | 5.9 UK qt

Diğer Özellikler

On Cikinti 680 mm

Valf Yapisi OHC

Arka Cikinti 605 mm

Modifikasyonu 1.6 (80 bg) Automatic

Son Uretim Yili 1989 yıl

Surukle Katsayisi 0.35

Uretim Baslangic Yili 1987 yıl

Motor Yagi Ozellikleri Görmek için giriş yapın.

Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi 4 vites, otomatik şanzıman

Yorumlar

Yorum yapmak için giriş yapın.

Benzer Araçlar

Peugeot 205

205 I Cabrio (741B,20D)

Peugeot 205

205 I (20A/C, facelift 1987)

Peugeot 205

205 I Cabrio (741B,20D)

Peugeot 205

205 I (741A/C)

Peugeot 205

205 I (20A/C, facelift 1987)

Peugeot 205 205 I (20A/C, facelift 1987) - Teknik Özellikler ve Detaylar

ARAÇ KASA KODLARI

Yükleniyor...

Sonuç yok. Enter ile kelime araması yap.

person