arrow_back Öncesi: Opel Astra - Astra F Cabrio (facelift 1994)
Sonrası: Opel Astra - Astra G Caravan (facelift 2002) arrow_forward
Opel Astra - Astra G Classic (2.0 DTI 16V (101 bg))
1999-2004 | visibility 15 Görüntülenme
1 / 1 Fotoğraf
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Selamlar! Opel Astra G Classic, 90'lı yılların sonu ve 2000'li yılların başlarında oldukça popüler bir modeldi. Genel olarak bakıldığında, sürüş konforu sınıfına göre tatmin edici, özellikle şehir içi kullanım için oldukça çevik bir araç. Kronik arızalarından bahsetmek gerekirse, zaman zaman enjektörlerde sorunlar yaşanabiliyor ve klima kompresörü de hassas olabilir. Eğer bütçen kısıtlıysa, ilk araba alacak genç sürücüler veya şehir içinde ekonomik bir araç arayanlar için mantıklı bir seçenek olabilir.
forum Deneyiminizi paylaşın
Bu aracı satın almayı düşünenlere ne söylemek istersiniz?
Özet Bilgiler
- Marka
- Opel
- Model
- Astra – Astra G Classic
- Motor
- 2.0 DTI 16V (101 bg)
- Yıl
- 1999–2004
- Güç
- 101 bg
- 0-100 km/s
- 12 sn
- Yakıt
- Dizel
- Gövde Tipi
- Sedan
- Motor Hacmi
- 1995 cc
- Tork
- 205 Nm @ 1650-2500 dev/dak151.2 lb.-ft. @ 1650-2500 dev/dak
- Şanzıman
- 5 vites, manuel şanzıman
Tüm Özellikler
expand_more
Performans & Motor
Güç
101 bg @ 4300 dev/dak
Tork
205 Nm @ 1650-2500 dev/dak151.2 lb.-ft. @ 1650-2500 dev/dak
Motor Hacmi
1995 cm3
Motor Düzeni
Ön, enine
Silindir Çapı
84 mm3.31 in.
Maksimum Hız
188 km/saat116.82 mph
Silindir Sayısı
4
Ağırlık/Güç Oranı
12.6 Kg/bg, 79.5 bg/ton
Litre Başına Güç
50.6 bg/Lt
Motor Model/Kodu
Y20DTH
Sıkıştırma Oranı
18.5:1
Ağırlık/Tork Oranı
6.2 Kg/Nm, 161.4 Nm/ton
0-60 mph Hızlanma
11.4 saniye
0-62 mph Hızlanma
12 saniye
Motor Aspirasyonu
Turbo kompresör
Silindir İçi Vuruş
90 mm3.54 in.
Güç Ünitesi Mimarisi
İçten yanmalı motor
Motor Konfigürasyonu
Sıralı
0-100 km/s Hızlanma
12 saniye
Motor Yağı Kapasitesi
5.5 Lt5.81 US qt | 4.84 UK qt
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Direkt enjeksiyon
Silindir Başına Valf
4
Boyutlar & Ağırlık
Ağırlık
1270 Kg2799.87 lbs.
Uzunluk
4252 mm167.4 in.
Genişlik
1709 mm67.28 in.
Azami Yük
520 Kg1146.4 lbs.
Yükseklik
1425 mm56.1 in.
Kapı Sayısı
4
Koltuk Sayısı
5
Dingil Mesafesi
2606 mm102.6 in.
Ön Tekerlek İzi
1464 mm57.64 in.
Maksimum Ağırlık
1790 Kg3946.27 lbs.
Yerden Yükseklik
130 mm5.12 in.
Arka Tekerlek İzi
1452 mm57.17 in.
Bagaj Hacmi (min)
460 Lt16.24 cu. ft.
En Az Dönüş Açısı
10.8 m35.43 ft.
Yakıt Deposu Hacmi
52 Lt13.74 US gal | 11.44 UK gal
Bagaj Hacmi (max)
1180 Lt
Yakıt & Tüketim
Yakıt Tipi
Dizel
CO₂ Emisyonları
151 g/km
CO₂ Emisyonları
151 g/km
Emisyon Standardı
Euro 2
Ortalama Yakıt Tüketimi
5.6 Lt/100 km42 US mpg50.44 UK mpg17.86 km/Lt
Şehir İçi Yakıt Tüketimi
7.5 Lt/100 km31.36 US mpg37.66 UK mpg13.33 km/Lt
Şehir Dışı Yakıt Tüketimi
4.5 Lt/100 km52.27 US mpg62.77 UK mpg22.22 km/Lt
Yürüyen Aksam & Frenler
Çekiş
Önden çekiş
Direksiyon
Hidrolik Direksiyon
Gövde Tipi
Sedan
Ön Frenler
Hava soğutmalı diskler
Jant Boyutu
6.5J x 15
Arka Frenler
Disk
Lastik Boyutu
195/60 R15
Ön Süspansiyon
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi
Direksiyon Tipi
Direksiyon kutusu
Aktarma Mimarisi
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor.
Arka Süspansiyon
Yarı bağımsız, helezon yay
Yardımcı Sistemler
ABS (fren sistemi)
Motor Detayları
Soğutma Sıvısı
5.9 Lt6.23 US qt | 5.19 UK qt
Diğer Özellikler
On Cikinti
791 mm31.14 in.
Tavan Yuku
100 Kg220.46 lbs.
Valf Yapisi
SOHC
Arka Cikinti
855 mm33.66 in.
Modifikasyonu
2.0 DTI 16V (101 bg)
Son Uretim Yili
2002 yıl
Romork Burun Yuku
75 Kg165.35 lbs.
Surukle Katsayisi
0.28
Frenli Treyler Yuku
1300 Kg
Frensiz Treyler Yuku
675 Kg1488.12 lbs.
Surukle Katsayisi Cd
0.29
Uretim Baslangic Yili
Temmuz, 1999 yıl
Aynalar Dahil Genislik
1967 mm77.44 in.
Frenli Treyler Yuku 12
1300 Kg2866.01 lbs.
Motor Yagi Ozellikleri
Görmek için giriş yapın.
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi
5 vites, manuel şanzıman
