Nissan Qashqai
Qashqai I (J10, facelift 2010) (1.6 (117 bg) CVT)
timeline Nissan Qashqai Kuşakları
8 kasa
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Nissan Qashqai J10 facelift 1.6 117 beygir CVT versiyonu kompakt SUV pazarında öncü modellerden. HR16DE motor sağlam yapılı, 300 bin kilometre üzeri kullanım yaygın. Zincir gerdirici tıkırtısı orta kilometrede çıkar, ucuz çözülür. Yağ tüketimi düzenli kontrol edilmeli. Xtronic CVT şanzıman Nissan ve Renault Jatco üretimi, en yaygın sorun yağ değişimi gecikmesi ve aşırı ısınma. CVT yağı 60 bin kilometrede orijinal yağla mutlaka değişmeli, aksi halde kayış ve konik diskler aşınır, şanzıman komple yenilenir, maliyet ciddidir. Süspansiyon konforlu, salıncak burçları orta kilometrede yenilenir. Klima radyatörü çamur tutar. Yedek parça Türkiyede çok bol ve ucuz, aile SUVu için ekonomik tercih, CVT durumu ikinci elde kritik nokta.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Tüketim / Emisyon
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
1301-1600 cc · 16+ yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Nissan Qashqai Qashqai I (J10, facelift 2010) hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Nissan Qashqai Qashqai I (J10, facelift 2010) için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Nissan
- Model
- Qashqai – Qashqai I (J10, facelift 2010)
- Motor
- 1.6 (117 bg) CVT
- Yıl
- 2010–2014
- Güç
- 117 bg
- 0–100 km/s
- 13 sn
- Yakıt
- Benzin
- Hacim
- 1598 cc
- Şanzıman
- 1 vites, otomatik şanzıman CVT
- Gövde
- SUV, Crossover