Nissan Qashqai
Qashqai I (J10, facelift 2010) (1.5 dCi (110 bg))
timeline Nissan Qashqai Kuşakları
8 kasa
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Nissan Qashqai I J10 facelift 2010, 1.5 dCi (110 bg) 6 vites manuel, Renault ortak K9K dizel motor donanımlı popüler kompakt SUV. K9K 1.5 dizel motor, Garrett GT15 turboşarjı ve common rail Bosch enjeksiyon kullanır. K9K'nın kronik sorunları: turbo yağ besleme hattı tıkanması (turbo erken ölümü), enjektör sızıntısı (yakıt geri dönüş hortumlarından silindire akar), DPF rejenerasyon arızası ve EGR valfi kömürlenme. Yağ tüketimi yüksek, sentetik düşük SAPS yağ kullanılmalı. Triger kayışı 90.000 km değişim, geciktirilirse motor hasarı kaçınılmaz. Renault PK6 6 vites manuel şanzıman dayanıklı ancak rulman ses yapma eğiliminde. Yakıt tüketimi şehir 6 L, otoyol 4.5 L oldukça ekonomik. Türkiye'de yedek parça bol, servis ağı geniş. Şehir SUV arayan ailelerin gözdesi, bakım disiplini şart.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Tüketim / Emisyon
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
1301-1600 cc · 16+ yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Nissan Qashqai Qashqai I (J10, facelift 2010) hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Nissan Qashqai Qashqai I (J10, facelift 2010) için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Nissan
- Model
- Qashqai – Qashqai I (J10, facelift 2010)
- Motor
- 1.5 dCi (110 bg)
- Yıl
- 2010–2014
- Güç
- 110 bg
- 0–100 km/s
- 12.4 sn
- Yakıt
- Dizel
- Hacim
- 1461 cc
- Şanzıman
- 6 vites, manuel şanzıman
- Gövde
- SUV, Crossover