Nissan Primera
Primera (P11) (2.0 16V (150 bg) GT)
timeline Nissan Primera Kuşakları
9 kasa
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Nissan Primera P11 2.0 16V GT (150 bg) manuel sedan, P11 nesilinin spor varyantı. SR20DE GT versiyonu 150 bg üretir, daha yüksek sıkıştırma oranı ve farklı ECU haritalamasıyla 0-100 8.6 saniyede tamamlanır. SR20DE motorun GT kalibrasyonu daha yüksek devir bandında zevkli sürüş sunar; ancak ateşleme bobini paketi (DIS) ısı altında daha hızlı yıpranır. Termostat ve devirdaim su pompası 150.000 km civarı yenilenir. RS5F50V 5 vites manuel şanzıman dayanıklı, GT versiyonunda kısa kurslu his arttırılmış. Süspansiyon spor ayarlı, multilink arka aks Avrupa'da Primera GT ünlüydü. ABS standart, hava yastığı 2-4 adet model yılına göre değişir. Şasi pas kontrolü kritik, eşik bölgesi ve şasi tutucu Türkiye iklimi için risk noktaları. Klasik 90'ların Japon spor sedan severleri için koleksiyon değeri olan model.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
1801-2000 cc · 16+ yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Nissan Primera Primera (P11) hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Nissan Primera Primera (P11) için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Nissan
- Model
- Primera – Primera (P11)
- Motor
- 2.0 16V (150 bg) GT
- Yıl
- 1996–2000
- Güç
- 150 bg
- 0–100 km/s
- 8.6 sn
- Yakıt
- Benzin
- Hacim
- 1998 cc
- Şanzıman
- 5 vites, manuel şanzıman
- Gövde
- Sedan