Nissan GT-R - GT-R (R35, facelift 2010) (3.8 V6 (530 bg) AWD DCT)

2010-2012 | 9 Görüntülenme

Araç Özeti

Yıl: 2010-2012

Yakıt: Benzin

Vites: 6 vites, otomatik şanzıman DCT

Kasa: Sedan

Motor Gücü: 530 HP

0-100 Hızlanma: 3.1 sn

Motor Kodu: VR38DETT

Silindir Yapısı: V motor 6

Aspirasyon: Twin-turbo, Intercooler

Nissan GT-R GT-R (R35, facelift 2010) (2010-2012) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları

Nissan GT-R GT-R (R35, facelift 2010) ile tanışıyoruz. Bu ikonik sedan, 530 HP'lik benzinli motoru ve çift kavramalı (DCT) 6 vitesli otomatik şanzımanı sayesinde adeta bir canavar. 0-100 km/s hızlanmasını sadece 3.1 saniyede tamamlaması, onu rakiplerine meydan okuyan bir performans canavarı yapıyor. Yüksek beygir gücü ve otomatik şanzıman kombinasyonu, hem pistte hem de yolda kesintisiz bir güç akışı sağlıyor. Ancak, bu performansı yakalamak elbette yakıt tüketimi açısından bir bedel gerektiriyor. Zaman zaman aktarma organlarında kronik sorunlar yaşandığı biliniyor olsa da, GT-R, otomobil tutkusunun ve mühendislik harikasının birleştiği bir simge olarak varlığını sürdürüyor.

Teknik Özellikler

Performans & Motor

tork 612 Nm @ 3200-6000 dev/dak451.39 lb.-ft. @ 3200-6000 dev/dak

maksimum surat 315 km/saat195.73 mph

silindir adedi 6

litre basina guc 139.5 bg/Lt

motor aspirasyonu Twin-turbo, Intercooler

Boyutlar & Ağırlık

agirlik 1740 Kg3836.04 lbs.

uzunluk 4670 mm183.86 in.

genislik 1895 mm74.61 in.

yukseklik 1370 mm53.94 in.

dingil mesafesi 2780 mm109.45 in.

maksimum agirlik 2200 Kg4850.17 lbs.

bagaj hacmi en az 315 Lt11.12 cu. ft.

yakit deposu hacmi 74 Lt19.55 US gal | 16.28 UK gal

Yakıt & Tüketim

emisyon standardi Euro 5

Yürüyen Aksam & Frenler

cekis Tüm tekerlekten çekiş (4x4)

on frenler Hava soğutmalı diskler, 390 mm

jant boyutu Ön jantlar: 9.5J x 20Arka jantlar: 10.5J x 20

arka frenler Hava soğutmalı diskler, 380 mm

lastik boyutu Ön lastikler: 255/40 R20Arka lastikler: 285/35 R20

on suspansiyon Çift salıncaklı, Enine sabitleyici

direksiyon tipi Direksiyon kutusu

arka suspansiyon Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Enine sabitleyici

Diğer Özellikler

azami yuk 460 Kg1014.13 lbs.

direksiyon Hidrolik Direksiyon

govde tipi Coupe

kapi sayisi 2

valf yapisi DOHC

kalkis acisi 16.5°

motor duzeni Ön, boyuna

koltuk sayisi 4

silindir capi 95.5 mm3.76 in.

sogutma sivisi 11 Lt11.62 US qt | 9.68 UK qt

yaklasim acisi 9.8°

on tekerlek izi 1590 mm62.6 in.

agirlikguc orani 3.3 Kg/bg, 304.6 bg/ton

aktarma mimarisi İYM aracın dört tekerleğini daimi olarak hareket ettirir.

motor modelikodu VR38DETT

sikistirma orani 9:1

yerden yukseklik 105 mm4.13 in.

agirliktork orani 2.8 Kg/Nm, 351.7 Nm/ton

arka tekerlek izi 1600 mm62.99 in.

en az donus acisi 11.4 m37.4 ft.

silindir ici vurus 88.4 mm3.48 in.

yardimci sistemler ABS (fren sistemi)

co2emisyonlari nedc 279 g/km

guc unitesi mimarisi İçten yanmalı motor

motor konfigurasyonu V motor

surukle katsayisi cd 0.26

motor yagi kapasitesi 5 Lt5.28 US qt | 4.4 UK qt

yakit enjeksiyon sistemi Çok noktalı enjeksiyon

silindir basina dusen valf 4

ortalama yakit tuketimi nedc 12 Lt/100 km19.6 US mpg23.54 UK mpg8.33 km/Lt

sehir ici yakit tuketimi nedc 17.3 Lt/100 km13.6 US mpg16.33 UK mpg5.78 km/Lt

sehir disi yakit tuketimi nedc 8.9 Lt/100 km26.43 US mpg31.74 UK mpg11.24 km/Lt

Yorumlar (0)

Yorum yapmak için giriş yapmalısınız.