Nissan GT-R - GT-R (R35) (3.8 V6 (485 bg) AWD DCT)

2007-2010 | 8 Görüntülenme

Araç Özeti

Yıl: 2007-2010

Yakıt: Benzin

Vites: 6 vites, otomatik şanzıman DCT

Kasa: Sedan

Motor Gücü: 485 HP

0-100 Hızlanma: 3.5 sn

Motor Kodu: VR38DETT

Silindir Yapısı: V motor 6

Aspirasyon: Twin-turbo, Intercooler

Nissan GT-R GT-R (R35) (2007-2010) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları

Nissan GT-R GT-R (R35), otomobil dünyasında adını altın harflerle yazdıran bir efsane. 485 HP gücündeki benzinli motoru ve 6 vitesli, çift kavramalı (DCT) otomatik şanzımanı sayesinde 0-100 km/s hızlanmasını sadece 3.5 saniyede tamamlayarak, rakiplerine meydan okuyor. Bu devasa güç, özellikle ara hızlanmalarda hissedilir bir çekiş gücü sunarken, DCT şanzımanın hızlı vites geçişleri sürüş deneyimini zirveye taşıyor. Ancak, yüksek performanslı yapısı nedeniyle yakıt tüketimi göz ardı edilemez bir gerçek. R35, tam anlamıyla bir aile aracı olmaktan uzak, adeta bir performans canavarı kimliğine sahip. Zaman zaman kronikleşen elektronik aksam sorunları olsa da, GT-R, sürüş tutkusunu yaşayanlar için kaçırılmaması gereken bir otomobil.

Teknik Özellikler

Performans & Motor

tork 588 Nm @ 3200-5200 dev/dak433.69 lb.-ft. @ 3200-5200 dev/dak

maksimum surat 310 km/saat192.63 mph

silindir adedi 6

litre basina guc 127.7 bg/Lt

motor aspirasyonu Twin-turbo, Intercooler

Boyutlar & Ağırlık

agirlik 1740 Kg3836.04 lbs.

uzunluk 4650 mm183.07 in.

genislik 1895 mm74.61 in.

yukseklik 1370 mm53.94 in.

dingil mesafesi 2780 mm109.45 in.

maksimum agirlik 2200 Kg4850.17 lbs.

bagaj hacmi en az 315 Lt11.12 cu. ft.

yakit deposu hacmi 74 Lt19.55 US gal | 16.28 UK gal

Yakıt & Tüketim

emisyon standardi Euro 5

Yürüyen Aksam & Frenler

cekis Tüm tekerlekten çekiş (4x4)

on frenler Hava soğutmalı diskler, 380 mm

jant boyutu Ön jantlar: 9.5J x 20Arka jantlar: 10.5J x 20

arka frenler Hava soğutmalı diskler, 380 mm

lastik boyutu Ön lastikler: 255/40 R20Arka lastikler: 285/35 R20

on suspansiyon Çift salıncaklı, Enine sabitleyici

direksiyon tipi Direksiyon kutusu

arka suspansiyon Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Enine sabitleyici

Diğer Özellikler

azami yuk 460 Kg1014.13 lbs.

direksiyon Hidrolik Direksiyon

govde tipi Coupe

kapi sayisi 2

valf yapisi DOHC

motor duzeni Ön, boyuna

koltuk sayisi 4

silindir capi 95.5 mm3.76 in.

sogutma sivisi 11 Lt11.62 US qt | 9.68 UK qt

on tekerlek izi 1590 mm62.6 in.

agirlikguc orani 3.6 Kg/bg, 278.7 bg/ton

aktarma mimarisi İYM aracın dört tekerleğini daimi olarak hareket ettirir.

motor modelikodu VR38DETT

sikistirma orani 9:1

yerden yukseklik 105 mm4.13 in.

agirliktork orani 3 Kg/Nm, 337.9 Nm/ton

arka tekerlek izi 1600 mm62.99 in.

en az donus acisi 11.4 m37.4 ft.

silindir ici vurus 88.4 mm3.48 in.

yardimci sistemler ABS (fren sistemi)

co2emisyonlari nedc 298 g/km

guc unitesi mimarisi İçten yanmalı motor

motor konfigurasyonu V motor

surukle katsayisi cd 0.27

motor yagi kapasitesi 5.5 Lt5.81 US qt | 4.84 UK qt

yakit enjeksiyon sistemi Çok noktalı enjeksiyon

silindir basina dusen valf 4

ortalama yakit tuketimi nedc 12.4 Lt/100 km18.97 US mpg22.78 UK mpg8.06 km/Lt

sehir ici yakit tuketimi nedc 18.3 Lt/100 km12.85 US mpg15.44 UK mpg5.46 km/Lt

sehir disi yakit tuketimi nedc 9.1 Lt/100 km25.85 US mpg31.04 UK mpg10.99 km/Lt

Yorumlar (0)

Yorum yapmak için giriş yapmalısınız.