Nissan Cedric
Cedric (Y32) (3.0i V6 24V Turbo (255 bg) Automatic)
timeline Nissan Cedric Kuşakları
7 kasa
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Nissan Cedric Y32 3.0 V6 24V Turbo 255 bg 4 vites otomatik kombinasyonu, 1990lar JDM lux sedan klasigidir. VG30DET motoru efsanevi VG ailesinin turbo surumudur, performansi karakterlidir. Triger kayisi tahriklidir, 80-90 bin kmde mutlaka yenilenmelidir. Turbo unitesi karakterli ancak 200 bin km uzeri overhaul ister, yenisi 25-40 bin TLdir. Otomatik sanziman donemine gore basarili lakin yag bakim disiplini sart, overhaul maliyeti yuksektir. Hava suspansiyonlu surumlerinde kompresor ve airbag yenilenmesi pahalidir. Pas alt sasi ve esiklerde kontrol edilmelidir. Donem ic mekan dayanikli, koltuk yiprandiginda restorasyon ozeldir. Yedek parca temini neredeyse imkansiz, JDM siparis kanaliyla gelir. JDM meraklisi koleksiyoneri icin yatirimlik bir sedandir. Gunluk kullanim degil, ozel hobi aracidir.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
2501-3000 cc · 16+ yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Nissan Cedric Cedric (Y32) hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Nissan Cedric Cedric (Y32) için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Nissan
- Model
- Cedric – Cedric (Y32)
- Motor
- 3.0i V6 24V Turbo (255 bg) Automatic
- Yıl
- 1991–1995
- Güç
- 255 bg
- Yakıt
- Benzin
- Hacim
- 2960 cc
- Şanzıman
- 4 vites, otomatik şanzıman
- Gövde
- Sedan