Nissan Cedric
Cedric (Y31, facelift 1991) (2.0i V6 (125 bg))
timeline Nissan Cedric Kuşakları
7 kasa
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Nissan Cedric Y31 facelift 2.0i V6 manuel, Japonya iç pazarına yönelik premium sedan. VG20E 2.0 V6 motor 125 beygir verir; 1990'lar başında V6 motor sedan segmentinde lüks göstergesi sayılırdı. 5 vites manuel şanzıman bu segmentte çok nadir ve değerli kombinasyondur. 0-100 11.5 saniye. Yakıt tüketimi 9-11 litre. VG serisi motorlar dayanıklıdır, 400 binlerin üzerine sorunsuz çıkar. Kronik sorunlar; distribütör arızası, AAC valf tıkanması, hidrolik direksiyon sızıntısı, klima kompresörü. Şasi sertliği ortalama, sürüş dinamiği yumuşak ayarlıdır. Türkiye'de bulunması imkansıza yakındır, sadece JDM ithalat. Manuel V6 kombinasyonu klasik koleksiyoncu için çok değerlidir. Yedek parça VG için orta zorluktadır. Klasik Japon sedan severler ve drift kültürü için ilginç tercihtir, günlük kullanım meşakkatlidir.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
1801-2000 cc · 16+ yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Nissan Cedric Cedric (Y31, facelift 1991) hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Nissan Cedric Cedric (Y31, facelift 1991) için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Nissan
- Model
- Cedric – Cedric (Y31, facelift 1991)
- Motor
- 2.0i V6 (125 bg)
- Yıl
- 1991–1999
- Güç
- 125 bg
- 0–100 km/s
- 11.5 sn
- Yakıt
- Benzin
- Hacim
- 1998 cc
- Şanzıman
- 5 vites, manuel şanzıman
- Gövde
- Sedan