Nissan Avenir - Avenir (W11) (2.0i 16V (140 bg) 4x4 Automatic)
1999-2005 | visibility 16 Görüntülenme
1 / 4 Fotoğraf
forum Deneyiminizi paylaşın
Kullanım kolaylığı ve konfor hakkında düşünceleriniz?
Özet Bilgiler
- Marka
- Nissan
- Model
- Avenir – Avenir (W11)
- Motor
- 2.0i 16V (140 bg) 4x4 Automatic
- Yıl
- 1999–2005
- Güç
- 140 bg
- Yakıt
- Benzin
- Gövde Tipi
- Kombi
- Motor Hacmi
- 1998 cc
- Tork
- 186 Nm @ 4800 dev/dak137.19 lb.-ft. @ 4800 dev/dak
- Şanzıman
- 4 vites, otomatik şanzıman
Tüm Özellikler
expand_more
Performans & Motor
Güç
145 bg @ 6400 dev/dak
Tork
186 Nm @ 4800 dev/dak137.19 lb.-ft. @ 4800 dev/dak
Motor Hacmi
1998 cm3
Motor Düzeni
Ön, enine
Silindir Çapı
86 mm3.39 in.
Silindir Sayısı
4
Ağırlık/Güç Oranı
10.4 Kg/bg, 95.9 bg/ton
Litre Başına Güç
70.1 bg/Lt
Motor Model/Kodu
SR20DE
Sıkıştırma Oranı
10:1
Ağırlık/Tork Oranı
7.8 Kg/Nm, 127.4 Nm/ton
Motor Aspirasyonu
Atmosferik motor
Silindir İçi Vuruş
86 mm3.39 in.
Güç Ünitesi Mimarisi
İçten yanmalı motor
Motor Konfigürasyonu
Sıralı
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Çok noktalı enjeksiyon
Silindir Başına Valf
4
Boyutlar & Ağırlık
Ağırlık
1460 Kg3218.75 lbs.
Uzunluk
4650 mm183.07 in.
Genişlik
1695 mm66.73 in.
Yükseklik
1490 mm58.66 in.
Kapı Sayısı
5
Koltuk Sayısı
5
Dingil Mesafesi
2620 mm103.15 in.
Ön Tekerlek İzi
1475 mm58.07 in.
Yerden Yükseklik
150 mm5.91 in.
Arka Tekerlek İzi
1475 mm58.07 in.
Yakıt Deposu Hacmi
60 Lt15.85 US gal | 13.2 UK gal
Yakıt & Tüketim
Yakıt Tipi
Benzin
Ortalama Yakıt Tüketimi
10.4 Lt/100 km22.62 US mpg27.16 UK mpg9.62 km/Lt
Yürüyen Aksam & Frenler
Çekiş
Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
Direksiyon
Hidrolik Direksiyon
Gövde Tipi
Kombi
Ön Frenler
Hava soğutmalı diskler
Jant Boyutu
15
Arka Frenler
Disk
Lastik Boyutu
185/65 R15
Ön Süspansiyon
Helezon yay
Direksiyon Tipi
Direksiyon kutusu
Arka Süspansiyon
Helezon yay
Yardımcı Sistemler
ABS (fren sistemi)
Diğer Özellikler
Valf Yapisi
DOHC
Modifikasyonu
2.0i 16V (145 bg) 4x4 CVT
Son Uretim Yili
2005 yıl
Uretim Baslangic Yili
2000 yıl
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi
1 vites, otomatik şanzıman CVT
