bolt 258 bg local_gas_station Benzin settings 8 vites, otomatik şanzıman engineering 1998 cc directions_car Roadster speed 0-100: 4.8 sn
directions_car

Morgan Plus Four

smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz

20 yıllık otomobil gazeteciliği tecrübemle Morgan Plus Four modelini mercek altına aldım. Bu araç, geleneksel spor otomobil anlayışının modern teknolojiyle harmanlandığı, adeta zamanın ruhunu taşıyan bir model. Genel izlenimim şu ki, Morgan Plus Four, lüks spor otomobil segmentinde, Porsche 718 Cayman ve Jaguar F-Type gibi modellerle kendine has bir konumda yer alıyor. Ancak klasik tasarımı ve saf sürüş deneyimiyle onlardan ayrılıyor. Güçlü yönlerine gelirsek, BMW'den alınan 2.0 litrelik turboşarjlı motor, hem performanslı hem de günümüz standartlarına göre gayet verimli. Bu motor, özellikle ara hızlanmalarda tatmin edici bir güç sunuyor. Yakıt tüketimi ise performansına göre makul seviyelerde, karma kullanımda 8-9 litre civarında seyrediyor. Zayıf yönü, belki de agresif kullanımlarda daha üst düzey süperspor otomobillerdeki gibi bir akustik şölen sunmaması. Sürüş konforu ve yol tutuşu konusunda Morgan, beklentilerin üzerinde. Hafif yapısı ve hassas direksiyonu sayesinde virajlarda inanılmaz çevik. Ancak klasik süspansiyon yapısı nedeniyle bozuk yollarda biraz sert olabilir, bu da uzun yolculuklarda küçük bir konfor eksiği olarak hissedilebilir. Yine de, bu aracın amacı konforlu bir aile arabası olmak değil, sürücüsüne saf bir keyif yaşatmak. Bilinen kronik arızalar veya dikkat edilmesi gereken noktalar konusunda ise Morgan, daha çok el işçiliğine dayalı üretimiyle biliniyor. Bu, genel olarak kaliteyi artırsa da, bazı küçük trim sesleri veya montaj detayları zamanla ortaya çıkabilir. Ancak motor ve şanzıman gibi mekanik aksamlar BMW kaynaklı olduğu için bu konularda ciddi bir sorun beklenmez. Bakımlarının yetkili servislerde yapılması ve düzenli kontroller önemlidir. Morgan Plus Four, saf sürüş keyfini ön planda tutan, klasik otomobil tutkunlarına, genç ve dinamik sürücülere, hafta sonları için özel bir araç arayanlara hitap ediyor. Aile kullanımı veya sürekli uzun yol seyahatleri için ideal bir seçenek olmadığını belirtmekte fayda var. İkinci el alırken ise genellikle düşük kilometre ve nispeten yeni yıllara bakmak en doğrusu. 50.000 kilometreyi aşmamış ve son 5-7 yıla ait modeller, genellikle en az sorunlu ve en bakımlı olanlardır. Aracın bakım kayıtlarını detaylıca incelemek ve mümkünse bir ekspertize sokmak, sürprizlerle karşılaşma olasılığını en aza indirecektir. Sonuç olarak, Morgan Plus Four, piyasada eşi benzeri olmayan, tutkulu otomobil severlerin kalbinde taht kuracak bir model. Sadece bir araç değil, aynı zamanda bir yaşam biçimi sunuyor.

Teknik Özellikler

engineering
Motor Hacmi
1998 cc
settings_input_component
Silindir
4 Silindir · Sıralı
bolt
Güç
258 bg
rotate_right
Tork
400 Nm
speed
0-100 km/s
4.8 sn
speed
Maks. Hız
240 km/saat
local_gas_station
Yakıt
Benzin
settings
Şanzıman
8 vites · Otomatik
taxi_alert
Çekiş
Arkadan İtiş
fitness_center
Ağırlık
1009 Kg
straighten
Uzunluk
3830 mm
Detay Gizle expand_more

Motor / Aktarma

Tork 400 Nm295.02 lb.-ft.
Motor Hacmi 1998 cm3
Motor Duzeni Ön, boyuna
Silindir Adedi 4
Motor Kodu B48
Motor Sistemleri Partikül filtresi
Agirliktork Orani 2.5 Kg/Nm, 396.4 Nm/ton
Motor Aspirasyonu Twin-power turbo, Intercooler
Motor Konfigurasyonu Sıralı
Motor Yagi Kapasitesi 5.25 Lt5.55 US qt | 4.62 UK qt
Motor Yagi Ozellikleri Görmek için giriş yapın.
Silindir Basina Dusen Valf 4

Boyut / Ağırlık

Uzunluk 3830 mm150.79 in.

Tüketim / Emisyon

Co2Emisyonlari 159 g/km
Co2 Emisyonlari 159 g/km
Emisyon Standardi Euro 6

Diğer

Guc 258 bg
Cekis Arkadan İtiş
Marka Morgan
Model Plus Four
Nesil Plus Four
Agirlik 1009 Kg2224.46 lbs.
Genislik 1650 mm64.96 in.
Yukseklik 1250 mm49.21 in.
Govde Tipi Roadster
On Frenler Hava soğutmalı diskler
Yakit Tipi Benzin
Jant Boyutu 15
Kapi Sayisi 2
Arka Frenler Hava soğutmalı diskler
Koltuk Sayisi 2
Modifikasyonu 2.0 TwinPower Turbo (258 bg) Automatic
Maksimum Surat 240 km/saat149.13 mph
Direksiyon Tipi Direksiyon kutusu
Agirlikguc Orani 3.9 Kg/bg, 255.7 bg/ton
Aktarma Mimarisi İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor.
Litre Basina Guc 129.1 bg/Lt
Hizlanma 0 60 Mph 4.6 saniye
Hizlanma 0 62 Mph 4.8 saniye
Guc Unitesi Mimarisi İçten yanmalı motor
Hizlanma 0 100 Kmsaat 4.8 saniye
Uretim Baslangic Yili Mart, 2020 yıl
Ortalama Yakit Tuketimi 7.0 Lt/100 km33.6 US mpg40.35 UK mpg14.29 km/Lt
Yakit Enjeksiyon Sistemi Direkt enjeksiyon
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi 8 vites, otomatik şanzıman
receipt_long

2026 MTV (Yıllık)

1801-2000 cc · 4-6 yaş
15.594 TL

Aralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı

smart_display Video İnceleme

Morgan Plus Four Plus Four hakkında YouTube incelemeleri.

smart_display
YouTube'da İzle
Morgan Plus Four Plus Four review
arrow_forward

shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara

Morgan Plus Four Plus Four için güncel ilanları inceleyin.

info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.

checklist Alırken Sorulacaklar Checklist

Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.

0 / 10 kontrol edildi
favorite_border Kaydet

Yorumlar

Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.

Hesabınız varsa giriş yapın.

Özet Bilgiler

Marka
Morgan
Model
Plus Four – Plus Four
Motor
2.0 TwinPower Turbo (258 bg) Automatic
Yıl
2020–2025
Güç
258 bg
0–100 km/s
4.8 sn
Yakıt
Benzin
Hacim
1998 cc
Şanzıman
8 vites, otomatik şanzıman
Gövde
Roadster

Sıkça Sorulan Sorular

Morgan Plus Four Plus Four aracının motor hacmi 1998 cc L olarak belirlenmiştir.

Morgan Plus Four Plus Four 258 beygir güç üretmektedir.

Morgan Plus Four Plus Four Benzin yakıt türü ile çalışmaktadır.

Morgan Plus Four Plus Four 2020 - 2025 yılları arasında üretilmiştir.

Morgan Plus Four Plus Four Roadster kasa tipine sahiptir.

Morgan Plus Four Plus Four 0-100 km/s hızlanmasını 4.8 saniyede tamamlamaktadır.

Morgan Plus Four Plus Four 8 vites, otomatik şanzıman şanzıman kullanmaktadır.

Morgan Plus Four Rakipleri ve Alternatifleri