Mitsubishi Sapporo
Sapporo II (A16_A) (2.0 GSL (A164A) (102 bg))
timeline Mitsubishi Sapporo Kuşakları
3 kasa
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Mitsubishi Sapporo II A164A 2.0 GSL 102 beygir, dönemin en güçlü Sapporo varyantlarındandır; sportif sürüş hissi sunan Japon coupe örneği. Sirius 4G63 ailesinin atası niteliğindeki bu motor, dengeleyici milleri ve dökme demir bloğuyla sağlamdır ancak silindir kapağı contası ve subap ayarları periyodik kontrol ister. Karbüratörlü versiyonlar bugünkü 95 oktan benzine ayar gerektirir; vakum hortumları ve buharlaşma sistemi sızıntıları yaygın sorunlardır. Şasi noktasal pas problemi, özellikle bagaj havuzu ve eşik altları, dikkat edilmesi gereken kritik bölgelerdir. Türkiye pazarında çok az örnek mevcut, yedek parça temini büyük problem; klasik araç tutkunları için nadir bulunur restorasyon projesidir.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Diğer
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Mitsubishi Sapporo Sapporo II (A16_A) hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Mitsubishi Sapporo Sapporo II (A16_A) için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Mitsubishi
- Model
- Sapporo – Sapporo II (A16_A)
- Motor
- 2.0 GSL (A164A) (102 bg)
- Yıl
- 1980–1983
- Güç
- 102 bg
- Yakıt
- Benzin
- Gövde
- Coupe
