Mitsubishi Sapporo
Sapporo I (A12_) (2.0 (A123) (98 bg))
timeline Mitsubishi Sapporo Kuşakları
3 kasa
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Sapporo I A12_, 2.0 A123 (98 bg) sıralı 4 silindir benzinli karbüratörlü motor 1978-1980 dönemi Mitsubishinin Avrupa pazarına sunduğu üst-orta sınıf coupe modeli. A123 motoru Astron ailesinin önde gelenlerinden, Mitsubishinin denge şaftı (Silent Shaft) teknolojisini ilk kez ticari olarak uyguladığı motor olarak tarihe geçti; bu sayede 4 silindir titreşimi 6 silindir seviyesine indi. Karbüratörlü çift gözlü Mikuni-Solex sistem ayar hassasiyeti gerektirir, soğuk hava jiklesi (choke) sorunları kronik. Pas problemi tüm A12 şasilerinde ciddi: arka çamurluk içleri, kapı altları ve eşikler ağır pas. Distribütörlü ateşleme sistemi platin ayarı 20.000 km kontrol. Pas yağmuru gibi geliyor, restorasyon maliyeti orijinal değerini aşar. Klasik araç koleksiyonerleri için tarihi öneme sahip ama günlük kullanım için pratik değil. Yedek parça için Avustralya/Yeni Zelanda Magna paylaşımları faydalı.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Diğer
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Mitsubishi Sapporo Sapporo I (A12_) hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Mitsubishi Sapporo Sapporo I (A12_) için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Mitsubishi
- Model
- Sapporo – Sapporo I (A12_)
- Motor
- 2.0 (A123) (98 bg)
- Yıl
- 1978–1980
- Güç
- 98 bg
- Yakıt
- Benzin
- Gövde
- Coupe
