bolt 133 bg local_gas_station Benzin engineering 1998 cc directions_car Sedan speed 0-100: 9.7 sn
Mitsubishi Galant Galant VIII 2.0 i (133 bg)
1 / 2
copyright Rudolf Stricker, | CC BY | https://commons.wikimedia.org/

smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz

Mitsubishi Galant VIII Restyling, özellikle 2000'lerin başında Türkiye pazarında kendini gösteren, orta üst segmentin kendine has bir üyesiydi. D segmentinde, zamanının Audi A4, BMW 3 Serisi veya Mercedes-Benz C Serisi gibi Alman rakiplerinin daha ulaşılabilir bir alternatifi olarak görülebilirdi. Motor seçenekleri arasında genellikle performans odaklı 2.0 litrelik ve daha ekonomik 1.8 litrelik benzinli üniteler bulunuyordu. 2.0 litrelik motor güçlü bir çekiş sunarken, yakıt tüketimi özellikle şehir içinde biraz yüksek olabiliyordu. 1.8 litrelik motor ise daha dengeli bir tüketim sunsa da performans beklentilerini sınırlıyordu. Otomatik vitesli modellerde biraz daha fazla yakıt tüketimi görülebilirdi. Sürüş konforu açısından Galant VIII, genel olarak yumuşak bir süspansiyonuyla yol bozukluklarını iyi sönümleyerek rahat bir yolculuk sunuyordu. Ancak yol tutuşu, sportif sürüş beklentisi olanlar için biraz daha keskin virajlarda tatmin edici olmayabilirdi; daha çok sakin ve konforlu sürüşlere yatkındı. Bilinen kronik arızalar konusunda ise, özellikle eski nesil Mitsubishi'lerde görülebilen bazı elektrik aksamı sorunları veya şanzımanla ilgili nadir problemler akılda tutulabilir. Bakımı düzenli yapılmış bir araçta bu riskler daha düşüktür. Fren balataları ve disklerinin zamanında değişimi gibi rutin bakımlar önemlidir. Galant VIII, daha çok geniş iç hacmi ve konforuyla aileler için veya uzun yolda rahat etmek isteyen sürücüler için ideal bir seçenekti. Genç sürücülerin sportif beklentilerini tam olarak karşılamayabilir, ancak güvenilirliği ve sınıfına göre sunduğu konforuyla geniş bir kullanıcı kitlesine hitap ediyordu. Şehir içi kullanımında da büyük boyutları ve yakıt tüketimi bir miktar dezavantaj yaratabilir. İkinci el alırken, 2000'lerin başından itibaren modelleri bulmak mümkün. Genellikle 150.000 - 250.000 kilometre aralığındaki araçlar piyasada daha yoğun görülüyor. Aracın yaşını göz önünde bulundurarak, 15 yaş ve üzeri araçlarda kilometreye ek olarak bakım geçmişi ve aracın genel kondisyonu daha öncelikli hale geliyor. Daha düşük kilometreli ve daha yeni model yılı olanlar genellikle daha iyi durumda olacaktır.

Teknik Özellikler

engineering
Motor Hacmi
1998 cc
settings_input_component
Silindir
4 Silindir · Sıralı
bolt
Güç
133 bg
rotate_right
Tork
181 Nm
speed
0-100 km/s
9.7 sn
speed
Maks. Hız
200 km/saat
local_gas_station
Yakıt
Benzin
taxi_alert
Çekiş
Önden çekiş
fitness_center
Ağırlık
1260 Kg
straighten
Uzunluk
4630 mm
Detay Gizle expand_more

Motor / Aktarma

Tork 181 Nm @ 4550 dev/dak133.5 lb.-ft. @ 4550 dev/dak
Motor Hacmi 1997 cm3
Motor Duzeni Ön, enine
Silindir Capi 81.5 mm3.21 in.
Silindir Adedi 4
Motor Kodu 4G63
Agirliktork Orani 7.1 Kg/Nm, 141.3 Nm/ton
Motor Aspirasyonu Atmosferik motor
Silindir Ici Vurus 95.8 mm3.77 in.
Motor Konfigurasyonu Sıralı
Motor Yagi Kapasitesi 4.3 Lt4.54 US qt | 3.78 UK qt
Silindir Basina Dusen Valf 4

Boyut / Ağırlık

Uzunluk 4630 mm
Dingil Mesafesi 2635 mm
Bagaj Hacmi En Az 470 Lt

Diğer

Guc 136 bg @ 6000 dev/dak
Cekis Önden çekiş
Marka Mitsubishi
Model Galant
Nesil Galant VIII
Agirlik 1260 Kg
Genislik 1740 mm
Azami Yuk 590 Kg
Yukseklik 1415 mm
Direksiyon Hidrolik Direksiyon
Govde Tipi Sedan
On Frenler Hava soğutmalı diskler
Yakit Tipi Benzin
Jant Boyutu 15
Kapi Sayisi 4
Valf Yapisi SOHC
Arka Frenler Disk
Koltuk Sayisi 5
Lastik Boyutu 195/60 R15
Modifikasyonu 2.0 (136 bg) Automatic
Maksimum Surat 200 km/saat
On Suspansiyon Helezon yay
Sogutma Sivisi 6 Lt6.34 US qt | 5.28 UK qt
Direksiyon Tipi Direksiyon kutusu
On Tekerlek Izi 1510 mm
Son Uretim Yili 2002 yıl
Agirlikguc Orani 9.3 Kg/bg, 107.9 bg/ton
Aktarma Mimarisi İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor.
Arka Suspansiyon Helezon yay
Litre Basina Guc 66.6 bg/Lt
Maksimum Agirlik 1850 Kg
Sikistirma Orani 11:1
Arka Tekerlek Izi 1505 mm
Hizlanma 0 60 Mph 9.2 saniye
Hizlanma 0 62 Mph 9.7 saniye
Yakit Deposu Hacmi 64 Lt16.91 US gal | 14.08 UK gal
Yardimci Sistemler ABS (fren sistemi)
Guc Unitesi Mimarisi İçten yanmalı motor
Hizlanma 0 100 Kmsaat 9.7 saniye
Uretim Baslangic Yili 1996 yıl
Ortalama Yakit Tuketimi 8.5 Lt/100 km
Sehir Ici Yakit Tuketimi 12.6 Lt/100 km
Yakit Enjeksiyon Sistemi Çok noktalı enjeksiyon
Sehir Disi Yakit Tuketimi 7 Lt/100 km
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi 4 vites, otomatik şanzıman
receipt_long

2026 MTV (Yıllık)

1801-2000 cc · 16+ yaş
2.166 TL

Aralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı

smart_display Video İnceleme

Mitsubishi Galant Galant VIII Restyling hakkında YouTube incelemeleri.

smart_display
YouTube'da İzle
Mitsubishi Galant Galant VIII Restyling review
arrow_forward

shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara

Mitsubishi Galant Galant VIII Restyling için güncel ilanları inceleyin.

info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.

checklist Alırken Sorulacaklar Checklist

Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.

0 / 10 kontrol edildi
favorite_border Kaydet

Yorumlar

Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.

Hesabınız varsa giriş yapın.

Özet Bilgiler

Marka
Mitsubishi
Model
Galant – Galant VIII Restyling
Motor
2.0 i (133 bg)
Yıl
2001–2003
Güç
133 bg
0–100 km/s
9.7 sn
Yakıt
Benzin
Hacim
1998 cc
Gövde
Sedan

Sıkça Sorulan Sorular

Mitsubishi Galant Galant VIII Restyling aracının motor hacmi 1998 cc L olarak belirlenmiştir.

Mitsubishi Galant Galant VIII Restyling 133 beygir güç üretmektedir.

Mitsubishi Galant Galant VIII Restyling Benzin yakıt türü ile çalışmaktadır.

Mitsubishi Galant Galant VIII Restyling 2001 - 2003 yılları arasında üretilmiştir.

Mitsubishi Galant Galant VIII Restyling Sedan kasa tipine sahiptir.

Mitsubishi Galant Galant VIII Restyling 0-100 km/s hızlanmasını 9.7 saniyede tamamlamaktadır.