Mitsubishi Galant
Galant VIII (2.0 TDI (90 bg))
timeline Mitsubishi Galant Kuşakları
13 kasa
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Mitsubishi Galant VIII, 2.0 TDI (90 bg) 5-vites manuel sedan; VW kaynaklı 1Z/AHU dizel motorla donatılmış nadir Galant versiyonudur. Mitsubishi-VW ortak proje çerçevesinde geliştirilmiş bu motor pompa-enjektör değil distribütörlü mekanik enjeksiyon pompası kullanır; düşük güç ama yakıt cimriliği (5-6 lt/100km) sunar. Kronik problemler: VE pompa Bosch (mekanik) iç aşınması, glow plug rölesi yanması, dağıtım kayışı 60 bin km'de zorunlu değişim (atlarsa katastrofik supap çarpışması), turbo K03 ya da KKK aşınma ve yağ kaçağı, EGR valfi tıkanması, intake manifold karbon birikimi (özellikle ileri kilometrelerde). 5-vites manuel şanzıman dayanıklıdır; debriyaj baskı 120 bin km civarı. Süspansiyon multilink arka konforlu. Şasi pas direnci orta. Türkiye'de bu motor için VW servis ağı destek verebilir. Ekonomik dizel sedan arayanlar için niş seçenektir.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
1801-2000 cc · 16+ yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Mitsubishi Galant Galant VIII hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Mitsubishi Galant Galant VIII için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Mitsubishi
- Model
- Galant – Galant VIII
- Motor
- 2.0 TDI (90 bg)
- Yıl
- 1996–2002
- Güç
- 90 bg
- Yakıt
- Dizel
- Hacim
- 1998 cc
- Şanzıman
- 5 vites, manuel şanzıman
- Gövde
- Sedan