Mitsubishi Galant
Galant VIII (1.8i (150 bg))
timeline Mitsubishi Galant Kuşakları
13 kasa
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Mitsubishi Galant VIII, 1.8i (150 bg) 5-vites manuel 1996-98 sedan; 4G93 GDI (Gasoline Direct Injection) ilk nesil direkt enjeksiyonlu motorlu versiyondur. Mitsubishi GDI teknolojisinin pazara sunulduğu ilk dönemdir ve birçok kronik probleme yol açmıştır. Kronik problemler: GDI yakıt enjektörlerinin tıkanması (Türkiye yakıt kalitesinde 30-50 bin km'de), yüksek basınç yakıt pompası ömrü kısa, emici karbonlanması (yağ ayırıcı yetersiz, EGR fazla), yağ tüketimi GDI segman tasarımı nedeniyle yüksek, MAF sensörü kirlenmesi, oksijen sensörü ömrü düşük. 5-vites manuel şanzıman dayanıklı; debriyaj 100 bin km. Multilink arka süspansiyon konfor sağlar. Yedek parça Türkiye'de GDI sistem parçaları için zorludur; Japonya/Avrupa ithalatı gerekir. GDI bilinçli, bakımına dikkat eden kullanıcı için uygundur.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
1801-2000 cc · 16+ yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Mitsubishi Galant Galant VIII hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Mitsubishi Galant Galant VIII için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Mitsubishi
- Model
- Galant – Galant VIII
- Motor
- 1.8i (150 bg)
- Yıl
- 1996–1998
- Güç
- 150 bg
- 0–100 km/s
- 9.7 sn
- Yakıt
- Benzin
- Hacim
- 1834 cc
- Şanzıman
- 5 vites, manuel şanzıman
- Gövde
- Sedan