Mitsubishi Diamante - Diamante II (3.0 i V6 24V GDI (240 bg))

1997-2002 | 8 Görüntülenme

Araç Özeti

Yıl: 1997-2002

Yakıt: Benzin

Vites: 5 vites, otomatik şanzıman

Kasa: Sedan

Motor Gücü: 240 HP

0-100 Hızlanma: -

Silindir Yapısı: V motor 6

Aspirasyon: Atmosferik motor

Mitsubishi Diamante Diamante II (1997-2002) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları

Mitsubishi Diamante II, 90'lı yılların sonlarında ve 2000'lerin başında dikkat çeken, güçlü bir sedan. 240 HP'lik benzinli motoru ve 5 vitesli otomatik şanzımanı ile bir araya geldiğinde, şehir içi kullanımın yanı sıra keyifli bir sürüş deneyimi sunuyor. Bu gücü, özellikle o döneme göre oldukça başarılı bir otomatik şanzımanla birleştiren Diamante, ara hızlanmalarda tatmin edici bir performans sergiliyor. Ancak, benzinli motorun getirdiği yakıt tüketimi, günümüz standartlarına göre biraz yüksek olabilir. Kronik sorunlar arasında, zamanla hassaslaşabilen elektronik aksamalar ve bazı kullanıcılar tarafından bildirilen süspansiyon sorunları sayılabilir. Genel olarak, Diamante II, konforlu ve güçlü bir sedan arayanlar için hala cazip bir seçenek olabilir.

Teknik Özellikler

Performans & Motor

tork 304 Nm @ 3500 dev/dak224.22 lb.-ft. @ 3500 dev/dak

silindir adedi 6

litre basina guc 80.8 bg/Lt

motor aspirasyonu Atmosferik motor

Boyutlar & Ağırlık

agirlik 1550 Kg3417.17 lbs.

uzunluk 4805 mm189.17 in.

genislik 1785 mm70.28 in.

yukseklik 1435 mm56.5 in.

dingil mesafesi 2720 mm107.09 in.

bagaj hacmi en az 418 Lt14.76 cu. ft.

yakit deposu hacmi 72 Lt19.02 US gal | 15.84 UK gal

Yakıt & Tüketim

sehir ici yakit tuketimi 14 Lt/100 km16.8 US mpg20.18 UK mpg7.14 km/Lt

sehir disi yakit tuketimi 8 Lt/100 km29.4 US mpg35.31 UK mpg12.5 km/Lt

Yürüyen Aksam & Frenler

cekis Önden çekiş

on frenler Hava soğutmalı diskler

arka frenler Hava soğutmalı diskler

lastik boyutu 215/60 R16

on suspansiyon Helezon yay

direksiyon tipi Direksiyon kutusu

arka suspansiyon Helezon yay

Diğer Özellikler

direksiyon Hidrolik Direksiyon

govde tipi Sedan

kapi sayisi 4

valf yapisi DOHC

motor duzeni Ön, enine

koltuk sayisi 5

silindir capi 91.1 mm3.59 in.

on tekerlek izi 1545 mm60.83 in.

agirlikguc orani 6.5 Kg/bg, 154.8 bg/ton

aktarma mimarisi İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor.

sikistirma orani 11:1

agirliktork orani 5.1 Kg/Nm, 196.1 Nm/ton

arka tekerlek izi 1535 mm60.43 in.

silindir ici vurus 76 mm2.99 in.

yardimci sistemler ABS (fren sistemi)

guc unitesi mimarisi İçten yanmalı motor

motor konfigurasyonu V motor

yakit enjeksiyon sistemi Direkt enjeksiyon

silindir basina dusen valf 4

Yorumlar (0)

Yorum yapmak için giriş yapmalısınız.