Mitsubishi Diamante - Diamante I (3.0 i V6 24V 4WD (210 bg))

1991-1996 | 8 Görüntülenme

Araç Özeti

Yıl: 1991-1996

Yakıt: Benzin

Vites: 4 vites, otomatik şanzıman

Kasa: Sedan

Motor Gücü: 210 HP

0-100 Hızlanma: -

Silindir Yapısı: V motor 6

Aspirasyon: Atmosferik motor

Mitsubishi Diamante Diamante I (1991-1996) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları

Mitsubishi Diamante Diamante I, 90'lı yılların sonlarında ve 2000'lerin başında dikkat çeken, geniş ve konforlu bir sedan. 210 HP gücündeki benzinli motoru ve 4 vitesli otomatik şanzımanı sayesinde, şehir içi kullanımda yeterli bir performans sunarken, otoyolda da keyifli bir sürüş deneyimi vadediyor. Ancak, günümüz standartlarına göre nispeten düşük olan vites sayısı, özellikle yüksek hızlarda daha dinamik bir tepki bekleyenleri tatmin etmeyebilir. Yakıt tipi göz önüne alındığında, performans odaklı bir araç olmasa da, sunduğu güç ve konfor dengesi onu hem ailelere hem de uzun yolculukları sevenlere hitap eden bir seçenek haline getiriyor. Zamanla kronik olabilecek bazı elektronik aksam arızalarına karşı dikkatli olmakta fayda var.

Teknik Özellikler

Performans & Motor

tork 270 Nm @ 3000 dev/dak199.14 lb.-ft. @ 3000 dev/dak

silindir adedi 6

litre basina guc 70.7 bg/Lt

motor aspirasyonu Atmosferik motor

Boyutlar & Ağırlık

agirlik 1680 Kg3703.77 lbs.

uzunluk 4740 mm186.61 in.

genislik 1775 mm69.88 in.

yukseklik 1420 mm55.91 in.

dingil mesafesi 2720 mm107.09 in.

bagaj hacmi en az 418 Lt14.76 cu. ft.

yakit deposu hacmi 70 Lt18.49 US gal | 15.4 UK gal

Yakıt & Tüketim

ortalama yakit tuketimi 9.3 Lt/100 km25.29 US mpg30.37 UK mpg10.75 km/Lt

Yürüyen Aksam & Frenler

cekis Tüm tekerlekten çekiş (4x4)

on frenler Hava soğutmalı diskler

arka frenler Hava soğutmalı diskler

lastik boyutu 215/60 R15 H

on suspansiyon Coilover yaylı destek

direksiyon tipi Direksiyon kutusu

arka suspansiyon Helezon yay

Diğer Özellikler

direksiyon Hidrolik Direksiyon

govde tipi Sedan

kapi sayisi 4

valf yapisi DOHC

motor duzeni Ön, enine

koltuk sayisi 5

silindir capi 91.1 mm3.59 in.

on tekerlek izi 1535 mm60.43 in.

agirlikguc orani 8 Kg/bg, 125 bg/ton

sikistirma orani 10:1

agirliktork orani 6.2 Kg/Nm, 160.7 Nm/ton

arka tekerlek izi 1530 mm60.24 in.

silindir ici vurus 76 mm2.99 in.

yardimci sistemler ABS (fren sistemi)

guc unitesi mimarisi İçten yanmalı motor

motor konfigurasyonu V motor

yakit enjeksiyon sistemi Çok noktalı enjeksiyon

silindir basina dusen valf 4

Yorumlar (0)

Yorum yapmak için giriş yapmalısınız.