Mitsubishi Carisma
Carisma Hatchback (1.8 16V GDI (125 bg))
timeline Mitsubishi Carisma Kuşakları
2 kasa
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Mitsubishi Carisma Hatchback, 1997-2000 arası 1.8 16V GDI 125 beygir manuel 5 vites, döneminin teknoloji harikası direkt enjeksiyon benzin. 4G93 GDI motor güçlü ve ekonomik vaadi ile çıktı ama Türkiye yakıt kalitesi sebebiyle GDI kronikleri ciddi: enjektör tıkanma kömürlü yakıttan, valf kömürlenmesi 60-80 bin sonrası klasik, EGR tıkanma. GDI temizliği özel ek katkı ile yapılmalı, jenerik benzin yetmez. Timing kayışı 90 binde mutlaka. Manuel şanzıman dayanıklı, debriyaj 120 binde gider. Karoseri pas kontrolü şart, eşik altı, kapı altı, arka çamurluk içi. Süspansiyon konforlu ama ön salıncak burcu 80 binde gider. Yedek parça temini orta, GDI özel parça pahalı. Ekonomik aile hatch, hız değil ulaşım amaçlı, GDI motor temizliği disiplinli yapılırsa uzun ömürlü, ihmal cezalı.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
1801-2000 cc · 16+ yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Mitsubishi Carisma Carisma Hatchback hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Mitsubishi Carisma Carisma Hatchback için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Mitsubishi
- Model
- Carisma – Carisma Hatchback
- Motor
- 1.8 16V GDI (125 bg)
- Yıl
- 1997–2000
- Güç
- 125 bg
- 0–100 km/s
- 9.4 sn
- Yakıt
- Benzin
- Hacim
- 1834 cc
- Şanzıman
- 5 vites, manuel şanzıman
- Gövde
- Hatchback