Mini Clubman
Clubman (F54) (Cooper SD 2.0 (190 bg) ALL4 Steptronic)
timeline Mini Clubman Kuşakları
3 kasaMini Clubman
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Mini Clubman Clubman (F54) İncelemesi Sevgili otomobilseverler, tam 20 yıldır bu tutkulu dünyada sizlerleyim ve bugün, kendine has karakteriyle öne çıkan Mini Clubman'ın F54 kodlu jenerasyonunu mercek altına alıyoruz. Mini Clubman F54, kompakt station wagon segmentinde, özellikle premium markaların giriş modelleriyle ve bazı premium hatchback'lerle rekabet eden, adeta bir "mini premium" seçeneği olarak konumlanıyor. Fiat 500X veya Audi A3 Sportback gibi modellerden biraz daha farklı bir alanda duruyor diyebiliriz. Motor seçenekleri arasında özellikle benzinli 1.5 ve 2.0 litrelik üniteler dikkat çekiyor. Bu motorlar, Mini'nin o meşhur çevik sürüş karakterini destekleyecek kadar canlı ve performanslı. Ancak özellikle şehir içi kullanımda ve performans beklentisi yüksek sürücülerde yakıt tüketimi, bazı rakiplerine göre biraz daha belirgin olabiliyor. Daha ekonomik bir seçenek arayanlar için dizel motorlar da mevcut, onlar da uzun yolda oldukça tutumlu diyebilirim. Sürüş konforu ve yol tutuşu konusunda Clubman, Mini ruhunu başarıyla yansıtıyor. Direksiyonu oldukça net ve hisli, virajlarda adeta yola yapışıyor. Bu durum, şehir içinde ve keyifli sürüşler için harika olsa da, bazı yol tiplerinde ve uzun yolculuklarda süspansiyonların biraz sert hissedilebileceğini belirtmeliyim. Daha çok sürüş odaklı bir karakteri var. Clubman F54'te özel olarak öne çıkan büyük kronik arızalar pek raporlanmamış olsa da, her araçta olduğu gibi düzenli bakımının aksatılmaması önemli. Özellikle turbo beslemeli motorlarda ilk çalıştırmada biraz daha nazik olmak ve motorun ısınmasını beklemek, uzun ömürlülük açısından faydalı. Bazı kullanıcılar multimedia sistemiyle ilgili küçük yazılımsal aksaklıklar yaşayabilse de bunlar genellikle güncellemelerle çözülüyor. Bu otomobil, hem şehir içinde pratiklik arayan hem de hafta sonu kaçamakları için biraz daha alan isteyen, ancak premium hissi ve eğlenceli sürüşü de elden bırakmak istemeyen bireyler ve çekirdek aileler için biçilmiş kaftan. Genç sürücüler için de dinamik yapısıyla cezbedici olabilir. İkinci el alırken, kilometre ve yıl eşiklerine baktığımızda, genellikle 3 ila 7 yaş arasındaki, 50.000 ile 120.000 kilometre arasındaki araçlar daha mantıklı bir yatırım olacaktır. Bu aralıkta, aracın ömrünün önemli bir kısmını doldurmamış olması ve büyük onarım masraflarının henüz ortaya çıkmamış olma ihtimali daha yüksektir. Elbette, aracın servis geçmişinin temiz olması ve ekspere gösterilmesi her zaman en doğrusu olacaktır.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Tüketim / Emisyon
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
1801-2000 cc · 7-11 yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Mini Clubman Clubman (F54) hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Mini Clubman Clubman (F54) için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Mini
- Model
- Clubman – Clubman (F54)
- Motor
- Cooper SD 2.0 (190 bg) ALL4 Steptronic
- Yıl
- 2016–2018
- Güç
- 190 bg
- 0–100 km/s
- 7.2 sn
- Yakıt
- Dizel
- Hacim
- 1995 cc
- Şanzıman
- 8 vites, otomatik şanzıman Steptronic
- Gövde
- Kombi