MG ZT
ZT (facelift 2004) (2.0 CDTi (116 bg))
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Yirmi yıldır direksiyon başında, klavyenin başında birçok otomobil görmüş biri olarak, 2004 model makyajlı MG ZT'ye şöyle bir göz atmak istedim. Bu MG ZT, çıktığı dönemde sedan otomobiller içinde oldukça iddialı bir duruş sergiliyordu. BMW 3 Serisi, Alfa Romeo 156 gibi premium rakiplerinin karşısına cesurca dikilmişti. Tasarımı hala dikkat çekici, keskin hatları ve sportif duruşuyla kalabalık içinde hemen fark ediliyor. Kaputunun altındaki motor seçenekleri ise ZT'ye asıl karakterini veriyordu. Özellikle V6 motorlar, o dönemin atmosferik motorlarının o eşsiz sesi ve tepkisiyle sürüşü keyifli hale getiriyordu. Ancak bu performansın bir bedeli vardı; yakıt tüketimi ciddi bir konuydu, özellikle şehir içinde. Dizel motorlar ise daha makul bir yakıt ekonomisi sunsa da V6'ların sunduğu o sürüş heyecanını vermekten uzaktı. Sürüş konforu ve yol tutuşu konusunda MG ZT, İngiliz otomobillerinin o bilindik yol tutuş geleneğini sürdürüyor. Virajlarda kararlı, direksiyonu keskin. Ancak bu sportiflik bazen konforu bir miktar törpüleyebiliyor, sert süspansiyonu yol bozukluklarını biraz fazla hissettirebiliyor. Uzun yolda sizi yormaz ama konforu her şeyden önce tutanlar için biraz daha yumuşak bir süspansiyon beklenebilirdi. MG'lerin genelinde bazı kronikleşmiş sayılabilecek noktalar olabiliyor, ZT'de de özellikle elektrik aksamında ufak tefek sorunlar yaşanabildiği duyulur. Klima, cam düğmeleri gibi yerlerde dikkatli olmak gerekebilir. Yine de çok büyük ve korkutucu arızaları olmasa da, ikinci el alırken bir ustaya göstermekte fayda var. MG ZT, daha çok otomobilin sürüş keyfini ön planda tutan, tasarımıyla da fark yaratmak isteyen sürücülere hitap ediyor. Aile otomobili olarak belki ilk tercih olmayabilir ama genç sürücüler veya otomobil tutkunları için keyifli bir seçenek olabilir. Şehir içinde V6'nın yakıt tüketimi biraz can sıkabilirken, uzun yolda sunduğu performans ve yol tutuşuyla keyifli bir yol arkadaşı olacaktır. İkinci el piyasasına baktığımızda, MG ZT alacakların genellikle 200.000 kilometre altı ve daha çok 2005-2008 model aralığına yönelmesi daha mantıklı olacaktır. Bu kilometre ve yaşlardaki araçlar, genellikle bakımları düzenli yapılmış ve daha az yıpranmış olma ihtimali taşıyor. Elbette bu sadece bir genelleme, aracın geçmişi ve bakımları her zaman en önemli kriterdir.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Tüketim / Emisyon
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
1801-2000 cc · 16+ yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
MG ZT ZT (facelift 2004) hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
MG ZT ZT (facelift 2004) için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- MG
- Model
- ZT – ZT (facelift 2004)
- Motor
- 2.0 CDTi (116 bg)
- Yıl
- 2004–2005
- Güç
- 116 bg
- 0–100 km/s
- 13.2 sn
- Yakıt
- Dizel
- Hacim
- 1951 cc
- Şanzıman
- 5 vites, manuel şanzıman
- Gövde
- Sedan
