MG HS - HS II (1.5T (224 bg) Hybrid+ Automatic)

2025-Günümüz | 11 Görüntülenme

Araç Özeti

Yıl: 2025-Günümüz

Yakıt: Benzin

Vites: 2 vites, otomatik şanzıman

Kasa: Sedan

Motor Gücü: 143 HP

0-100 Hızlanma: 7.9 sn

Motor Kodu: GS61H

Silindir Yapısı: Sıralı 4

Aspirasyon: Turbo kompresör, Intercooler

MG HS HS II (2025-Günümüz) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları

MG HS HS II, benzinli motoru ve 143 HP gücüyle şehir içi kullanım ve keyifli yolculuklar için tasarlanmış bir sedan. 7.9 saniyede 0-100 km/s hızlanması, rakiplerine kıyasla tatmin edici bir performans sunarken, 2 vitesli otomatik şanzımanı özellikle şehir trafiğinde akıcı bir sürüş deneyimi sağlıyor. 143 HP'lik motor gücü, yüksek tork değerlerine sahip olmasa da, günlük kullanım senaryolarında yeterli çekiş gücü sunuyor. Yakıt tipi olarak benzin tercih edilmesi, aracın ekonomik bir kullanım sunmasını desteklerken, kronik sorunlar açısından henüz geniş bir veri havuzu bulunmuyor. Genel olarak MG HS HS II, konforlu ve keyifli bir sürüş arayan, şehir içi ağırlıklı kullanım tercih eden ve bütçe dostu bir seçenek arayanlar için değerlendirilebilir.

Teknik Özellikler

Performans & Motor

tork 230 Nm @ 4000 dev/dak169.64 lb.-ft. @ 4000 dev/dak

maksimum surat 190 km/saat118.06 mph

silindir adedi 4

litre basina guc 95.6 bg/Lt

motor aspirasyonu Turbo kompresör, Intercooler

Boyutlar & Ağırlık

uzunluk 4670 mm183.86 in.

genislik 1890 mm74.41 in.

yukseklik 1663 mm65.47 in.

dingil mesafesi 2765 mm108.86 in.

bagaj hacmi en az 507 Lt17.9 cu. ft.

bagaj hacmi en fazla 1484 Lt52.41 cu. ft.

Yakıt & Tüketim

emisyon standardi Euro 6e

Yürüyen Aksam & Frenler

cekis Önden çekiş

jant boyutu 19

direksiyon tipi Direksiyon kutusu

Diğer Özellikler

direksiyon Elektrik Direksiyon

govde tipi SUV

tavan yuku 75 Kg165.35 lbs.

kapi sayisi 5

sistem gucu 224 bg

sistem tork 340 Nm250.77 lb.-ft.

motor duzeni Ön, enine

koltuk sayisi 5

batarya konumu Zemin altında, ön ve arka koltukların arasında

on tekerlek izi 1590 mm62.6 in.

aktarma mimarisi İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir.

motor modelikodu GS61H

motor sistemleri Start & Stop SistemiPartikül filtresi

arka tekerlek izi 1584 mm62.36 in.

yardimci sistemler ABS (fren sistemi)

co2emisyonlari wltp 126 g/km

elektrik motoru tipi Senkron

guc unitesi mimarisi FHEV (Tam Hibrid)

motor konfigurasyonu Sıralı

elektrikli motor gucu 198 bg

aynalar dahil genislik 2066 mm81.34 in.

elektrikli motor torku 340 Nm250.77 lb.-ft.

frenli treyler yuku 12 1500 Kg3306.93 lbs.

brut batarya kapasitesi 1.8 kWh

elektrik motorunun yeri Ön aks, enine

yakit enjeksiyon sistemi Direkt enjeksiyon

yakit tuketimi orta wltp 3.3 Lt/100 km71.28 US mpg85.6 UK mpg30.3 km/Lt

yakit tuketimi dusuk wltp 7.2 Lt/100 km32.67 US mpg39.23 UK mpg13.89 km/Lt

silindir basina dusen valf 4

yakit tuketimi yuksek wltp 4.3 Lt/100 km54.7 US mpg65.69 UK mpg23.26 km/Lt

yakit tuketimi ortalama wltp 5.5 Lt/100 km42.77 US mpg51.36 UK mpg18.18 km/Lt

yakit tuketimi cok yuksek wltp 7.2 Lt/100 km32.67 US mpg39.23 UK mpg13.89 km/Lt

Yorumlar (0)

Yorum yapmak için giriş yapmalısınız.