Mercury Mountaineer
Mountaineer I (4.0 i V6 AWD (210 bg))
timeline Mercury Mountaineer Kuşakları
3 kasa
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
20 yıllık otomobil gazeteciliği deneyimimle Mercury Mountaineer I'i incelemek benim için keyifli bir geri dönüş oldu. Bu büyük SUV, Amerika'dan ithal edilmiş, sağlamlığı ve genişliğiyle öne çıkan bir model. Orta boy lüks SUV segmentinde Ford Explorer ile kardeş diyebileceğimiz Mountaineer, Türkiye'de daha çok Ford Explorer'ın farklı bir yüzü olarak biliniyor. Chevrolet Trailblazer, Jeep Grand Cherokee gibi rakipleriyle boy ölçüşebilecek donanım ve konfora sahip. Motor seçenekleri genellikle V6 ve V8 şeklinde karşımıza çıkıyor. V6 motorlar günlük kullanım için yeterli gücü sunsa da, özellikle yokuşlarda veya yüklü olduğunda biraz daha fazlasını isteyebiliyorsunuz. V8 ise performansıyla göz dolduruyor ancak yakıt tüketimiyle de cebi yakabiliyor. Türkiye'deki benzin fiyatları düşünüldüğünde, özellikle şehir içi kullanımda yakıt ekonomisi önemli bir dezavantaj oluşturuyor. Uzun yolda ise bu durum biraz daha tolere edilebilir hale geliyor. Sürüş konforu açısından Mountaineer, Amerikan tarzı yumuşak süspansiyonuyla ön plana çıkıyor. Bozuk yollarda ve uzun yolculuklarda konforlu bir yolculuk vaat ediyor. Ancak bu yumuşaklık, virajlarda biraz yatmasına ve yol tutuşunda sportif bir beklentisi olanlar için hayal kırıklığı yaratabilir. Yine de, aile kullanımı ve rahat bir sürüş için yeterli bir yol tutuşu sunduğunu söyleyebiliriz. Kronik arızalar konusunda Mountaineer'ın Ford temelli olduğunu unutmamak gerek. Şanzıman sorunları, elektrik aksamı problemleri ve bazen de rot başı gibi yürüyen aksam sorunları nadiren de olsa görülebiliyor. Bunların dışında, aracın yaşına bağlı olarak paslanma gibi sorunlar da kontrol edilmeli. Bakımlarının düzenli yapılmış olması çok önemli. Mountaineer I, daha çok geniş iç hacmi ve konforlu sürüşüyle ailelere hitap eden bir araç. Çocuklu aileler, bol bagaj ihtiyacı olanlar ve uzun yolda rahat etmek isteyenler için ideal. Genç sürücüler için performansı cazip gelse de, yakıt tüketimi ve boyutları şehir içi manevralarda zorluk çıkarabilir. İkinci el alırken, kilometre ve yıl eşiklerine dikkat etmek gerekiyor. Genellikle 150.000 - 200.000 kilometre ve üzeri araçlarda şanzıman ve yürüyen aksam masrafları riski artar. Bu nedenle, 100.000 kilometre civarında ve daha yeni yıllara ait araçlar daha mantıklı bir seçim olabilir. Ayrıca, aracın bakım geçmişini detaylıca incelemek ve mümkünse güvendiğiniz bir serviste ekspertiz yaptırmak olası sorunları önleyecektir.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Performans
Boyut / Ağırlık
Tüketim / Emisyon
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
3501-4000 cc · 16+ yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Mercury Mountaineer Mountaineer I hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Mercury Mountaineer Mountaineer I için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Mercury
- Model
- Mountaineer – Mountaineer I
- Motor
- 4.0 i V6 AWD (210 bg)
- Yıl
- 1998–2001
- Güç
- 210 bg
- Yakıt
- Benzin
- Hacim
- 3996 cc
- Şanzıman
- 5 vites, otomatik şanzıman
- Gövde
- SUV
